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19 febbraio 06, 01:16
| #82 (permalink) Top |
| User  |
Ho inviato qualche email ai link che mi avete proposto...ma hanno tutti la testa malata... !!! per quanto riguarda il motore da mobby lo vende 300 completo di silenziatore e spese di spedizione... e potrebbe anche andare... per quanto riguarda il modello invece è un gran casino... esprit model (lo ha a 138) mi ha detto che la spedizione potrebbe costare 46 però il pacco eccede di 5cm delle misure standard per quel prezzo quindi non sa se alle poste americane glielo accettano lo stesso, diversamente lo dovrebbe spedire con fedex alla modica cifra di 166 ovvero più del costo del modello stesso !!! incredibile.... aspetto la risposta dal sito che mi ha indicato boss... e aspetto una risposta anche da andys...magari ha la possibilità di ritirarlo...non si sa mai, io ci ho provato.... se tutte queste risposte danno esito negativo non so proprio come fare, è possibile che devo pagare tutte ste spese di spedizione ??? ma possibile mai che a Palermo non lo vendano ??? Altrimenti ci sarebbe questo link http://shop.extreme-flight.com/prodotto.asp?id=20660 però credo che le spese di spedizione si aggirino intorno alle 60 .... mamma mia, non so proprio cosa fare.... domani mattina chiedo al campo se c'è qualcuno che se ne vuole liberare... eh eh  ciao a tutti.... |
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19 febbraio 06, 12:02
| #85 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 25-09-2005 Residenza: Albenga, SV
Messaggi: 2.298
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60 ?? ma extreme flight è un negozio italiano! ok che il pacco è grossetto, ma mi sembra esagerato... io il 90 l'ho preso direttamente da seba e non ho pagato così tanto di spedizione! http://www.hobbyprofessional.it/prod...&idarticolo=31 in catalogo hanno il 90 ma non il 40... se li senti sapranno dirti qualcosa... http://www.x3models.com/sch-prod.php?prodotto=717 |
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22 marzo 06, 18:04
| #86 (permalink) Top |
| User |
em.... riapriamo questa discussione.... il tizio che doveva vendermi il funtana con il ys fz63 (s ??) si è fatto risentire... allora, ho delle notizie più precise, il modello non ha mai volato ed è completamente pronto al volo (verificato di persona) il motore ha girato solo una volta, ma non è mai andato in volo... ancora non so se è la versione s...boo, il modello è equipaggiato di tutt'e cinque i servi, e sono tutti digitali... praticamente c'è solo da rivedere il bilanciamento , mettere rx, pile e miscela... la richiesta è 500, considerando che è veramente nuovo... com'è il prezzo ? ps: ancora non ho capito se con lo yamada posso usare tranquillamente il klotz o devo mettere per forza il sintol.... eheh |
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22 marzo 06, 20:38
| #88 (permalink) Top | |
| UserPlus  Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
Messaggi: 6.645
| Citazione:
La versione S nuova del 63 si riconosce perche' davanti, attaccato ai tubrtti in cui scorrono le aste dei bilancieri c'e' il comando della pompa mentre nel vecchio i tubetti sono liberi senza nulla attaccato. Ad ogni modo io ho il vecchio e non ho mai e ripeto mai avuto il minimo problema... ovviamente meglio il nuovo perche' Mister Yamada non fa nulla se non serve a migliorare. Per l'olio va benissimo anche il klotz... basta che non sia il KL100 che ha il 20% di ricino. La Yamada infatti sconsiglia l'uso del ricino. Personalmente uso il JX4 che altro non e' che il buon collaudato Carbulin. 22% di olio 25% nitro e vai alla grande... poi io sono megalomane e di nitro ne uso il 30% 
__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" | |
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22 marzo 06, 21:54
| #90 (permalink) Top |
| User |
scusate... ma con tutta sta nitro il motore non si fotte ??? e le candele ogni quanto le cambiate ? ps: ho fatto il conto che tra ordini, spedizioni, servi e cose varie il tutto mi verrebbe a costare sui 850 (compreso elica candela ogiva prolunghe servi eheh) ... così almeno ne risparmio 350 che per uno studente non è poco... per quanto riguarda la miscela, qualcuno sa dirmi la differenza tra klotz e sintol ??? perchè il secondo costa notevolmente di più ? |
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