MINI Warbirds FMS 80cm - BaroneRosso.it

Vituperio · 10 dicembre 10, 13:38

Ciao a tutti!

apro questo tread sulla falsa riga dei fratelli maggiori da 1.4m, per scambiarci opinioni, pareri ed esperienze.

io penso di prenderne uno!

nessuno li ha ancora provati?

oltre a quelli in video ci dovrebbero essere pure due versioni del P40.

mr.black · 11 dicembre 10, 00:45

chi li vende?? belli

Vituperio · 11 dicembre 10, 15:52

Citazione:

Originalmente inviato da mr.black

chi li vende?? belli

in italia mi pare Hely-go, altrimenti se cerchi in google "MINI FMS" trovi rivenditori e filmati dal Tubo.

Vituperio · 16 dicembre 10, 09:41

Ieri sera è arrivato un bel pacco, indovinate che c'era dentro?

un MINI Spitfire FMS!

la confezione è ben fatta, e contiene i pezzi di EPO, EPP o quel che sia che compongono l'aereo: ala in un sol pezzo, fuso + timone verticale, i due semipiani orizzontali.

Ha già montato motore, regolatore e 3 servi, uno per alettone e il cabra/picchia in fusoliera con bowden.

e' predisposto per rendere mobile il direzionale con annesso ruotino di coda, che diverrebbe così sterzante.

Ci sono i dettagli da incollare: cannoni alari e scarichi del motore. c'è l'ogiva, l'elica bipala, i carrelli alari removibili ad incastro, poi la Lipo 2 celle, la colla ed un carica batterie per la lipo.

insomma basta metterci la rx, incollare i pianetti, montare elica e ogiva, avvitare l'ala e si vola!

Vituperio · 20 dicembre 10, 22:18

per chi volesse documentarsi sulle esperienze ammerigane:

New EPO 31.5" warbirds @ Nitroplanes - RC Groups

in soldoni dicono che il CG consigliato di 60mm è troppo arretrato, consigliando di spostarlo sui 50.

hanno un po il vizio di sovramotorizzare, ma non credo ce ne sia bisogno..

Vituperio · 17 gennaio 11, 21:58

Continuo il mio monologo con una grande notizia:

Sono a quanto pare il primo felice possessore di un MINI FMS warbird

lo Spitfire!

Gentilmente regalatomi dalla mia ragazza, ho iniziato a studiarlo da un po, e sembra un bel modellino!

A quanto pare ci sono più versioni, il mio è un 3 canali, predisposto per il quarto, con ruotino di coda attaccato al direzionale, quindi in caso avrebbe anche il ruotino sterzante!

ho provato a sistemare ricevente e batteria e lo spazio è poco, ma ci sta una ricevente medio/piccola.

la batteria invece va infilata nel suo vano e spinta in avanti dall'apertura dell'abitacolo, cosa che non mi è piaciuta, perchè non si blocca bene in posizione e vi si accede male...

ma ho già studiato la soluzione: stay tuned. (se vi interessa

)

spruzzolo · 17 gennaio 11, 22:32

mi ricordano tanto i modellini della gws.....

Vituperio · 18 gennaio 11, 11:39

Esteticamente magari si, ma i GWS sono in polistirolo se non erro...

questi sono in EPO o roba simile insomma, elastici e resistenti, e hanno molti dettagli! inclusi i cannoncini, l'antenna dietro la cabina, i carrellini a "sgancio rapido", l'abitacolo con pilotino!

insomma secondo me sono ottimi!
hanno a bordo tutta l'elettronica, manca solo la rx!

Vituperio · 26 gennaio 11, 12:40

La soluzione al "problema" della sede della batteria l'ho risolto intagliando un secondo cofano sopra il muso, cercando di sfruttare le linee delle pannellature il più possibile, da richiudersi poi con calamite!

adesso non mi resta che trovare un modo di fissare la lipo in modo saldo alla fusoliera e aspettare il meteo buono per il collaudo!

in seguito ho già in mente di realizzare il timone mobile/ruotino di coda sterzante, basta un solo servo e il tirante e relative squadrette, che erano già presenti nella scatola.

Vituperio · 22 aprile 11, 11:17

Collaudato!

L'impressione generale è che voli bene, ma è troppo sensibile al vento, e reattivissimo e nervosissimo ai comandi.
Tutte cose che comunque ci si aspetta da un piccolo warbird da 80centimetri.

Spero di riuscire a volarlo senza o con pochissimo vento, per vedere di apprezzarne a pieno le doti di volo!

in ogni caso lo consiglio a tutti coloro che volessero tenere in bagagliaio sempre pronto al volo un pezzetto (piccolo) di seconda guerra mondiale!

(dimenticavo: è indistruttibile! mi sarà caduto almeno 5 volte, si è solo sporcato di terra e a malapena graffiato

)

10 dicembre 10, 13:38	#1 (permalink) Top
Vituperio User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa Messaggi: 835	MINI Warbirds FMS 80cm Ciao a tutti! apro questo tread sulla falsa riga dei fratelli maggiori da 1.4m, per scambiarci opinioni, pareri ed esperienze. io penso di prenderne uno! nessuno li ha ancora provati? oltre a quelli in video ci dovrebbero essere pure due versioni del P40. __________________ Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt Ultima modifica di Vituperio : 10 dicembre 10 alle ore 13:46

16 dicembre 10, 09:41	#4 (permalink) Top
Vituperio User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa Messaggi: 835	a quanto pare tocca a me testarli... Ieri sera è arrivato un bel pacco, indovinate che c'era dentro? un MINI Spitfire FMS! la confezione è ben fatta, e contiene i pezzi di EPO, EPP o quel che sia che compongono l'aereo: ala in un sol pezzo, fuso + timone verticale, i due semipiani orizzontali. Ha già montato motore, regolatore e 3 servi, uno per alettone e il cabra/picchia in fusoliera con bowden. e' predisposto per rendere mobile il direzionale con annesso ruotino di coda, che diverrebbe così sterzante. Ci sono i dettagli da incollare: cannoni alari e scarichi del motore. c'è l'ogiva, l'elica bipala, i carrelli alari removibili ad incastro, poi la Lipo 2 celle, la colla ed un carica batterie per la lipo. insomma basta metterci la rx, incollare i pianetti, montare elica e ogiva, avvitare l'ala e si vola! __________________ Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt

20 dicembre 10, 22:18	#5 (permalink) Top
Vituperio User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa Messaggi: 835	ne parlano su RcGroups per chi volesse documentarsi sulle esperienze ammerigane: New EPO 31.5" warbirds @ Nitroplanes - RC Groups in soldoni dicono che il CG consigliato di 60mm è troppo arretrato, consigliando di spostarlo sui 50. hanno un po il vizio di sovramotorizzare, ma non credo ce ne sia bisogno.. __________________ Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt

17 gennaio 11, 21:58	#6 (permalink) Top
Vituperio User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa Messaggi: 835	Aggiornamento! Continuo il mio monologo con una grande notizia: Sono a quanto pare il primo felice possessore di un MINI FMS warbird lo Spitfire! Gentilmente regalatomi dalla mia ragazza, ho iniziato a studiarlo da un po, e sembra un bel modellino! A quanto pare ci sono più versioni, il mio è un 3 canali, predisposto per il quarto, con ruotino di coda attaccato al direzionale, quindi in caso avrebbe anche il ruotino sterzante! ho provato a sistemare ricevente e batteria e lo spazio è poco, ma ci sta una ricevente medio/piccola. la batteria invece va infilata nel suo vano e spinta in avanti dall'apertura dell'abitacolo, cosa che non mi è piaciuta, perchè non si blocca bene in posizione e vi si accede male... ma ho già studiato la soluzione: stay tuned. (se vi interessa) __________________ Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt

17 gennaio 11, 22:32	#7 (permalink) Top
spruzzolo User Data registr.: 27-01-2007 Residenza: Rossano Messaggi: 2.295	mi ricordano tanto i modellini della gws..... __________________ Il mancato sfruttamento dei nostri beni culturali é incomprensibile, eppure siamo in un paese che da solo concentra il 50% dei beni culturali mondiali.Il petrolio che rende ricchi gli arabi finirà, il nostro oro nero no, anzi più invecchia e più é prezioso.

11 dicembre 10, 00:45	#2 (permalink) Top
mr.black User Data registr.: 09-03-2008 Residenza: Frattaminore (NA) Messaggi: 96	chi li vende?? belli

18 gennaio 11, 11:39	#8 (permalink) Top
Vituperio User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa Messaggi: 835	Esteticamente magari si, ma i GWS sono in polistirolo se non erro... questi sono in EPO o roba simile insomma, elastici e resistenti, e hanno molti dettagli! inclusi i cannoncini, l'antenna dietro la cabina, i carrellini a "sgancio rapido", l'abitacolo con pilotino! insomma secondo me sono ottimi! hanno a bordo tutta l'elettronica, manca solo la rx! __________________ Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt

26 gennaio 11, 12:40	#9 (permalink) Top
Vituperio User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa Messaggi: 835	La soluzione al "problema" della sede della batteria l'ho risolto intagliando un secondo cofano sopra il muso, cercando di sfruttare le linee delle pannellature il più possibile, da richiudersi poi con calamite! adesso non mi resta che trovare un modo di fissare la lipo in modo saldo alla fusoliera e aspettare il meteo buono per il collaudo! in seguito ho già in mente di realizzare il timone mobile/ruotino di coda sterzante, basta un solo servo e il tirante e relative squadrette, che erano già presenti nella scatola. __________________ Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt

22 aprile 11, 11:17	#10 (permalink) Top
Vituperio User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa Messaggi: 835	Collaudato! L'impressione generale è che voli bene, ma è troppo sensibile al vento, e reattivissimo e nervosissimo ai comandi. Tutte cose che comunque ci si aspetta da un piccolo warbird da 80centimetri. Spero di riuscire a volarlo senza o con pochissimo vento, per vedere di apprezzarne a pieno le doti di volo! in ogni caso lo consiglio a tutti coloro che volessero tenere in bagagliaio sempre pronto al volo un pezzetto (piccolo) di seconda guerra mondiale! (dimenticavo: è indistruttibile! mi sarà caduto almeno 5 volte, si è solo sporcato di terra e a malapena graffiato) __________________ Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt

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