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il mio e' motorizzato con un stigre g 51 elica 11x6, centratissimo e triangolato perfettamente! escursioni regolate al meglio con la mia graupner mc-15...... non so......... forse non gradisce la pista in erba con qualke avvallamento? cmq fatto sta ke dopo l'ennesima rottura l'ho riparato e messo da parte......... | |
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Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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Così risolvi il problema della partenza, i piani di coda lavorano meglio nella scia dell' elica a bassa velocità, poi quando si alza la coda il direzionale stabilizza tutto, non è che è fuori squadro o trimmato male causa anticoppia? (tieni presente anche la scorrevolezza del carrello, che è robustissimo ma va centrato come direzionalità) ps mi sembra un pò poco come diametro dell' elica, dovresti far lavorare ALMENO una 12", se è una 13" ancora meglio, ev. una 13x4 da 3D, anche se non raggiungi il massimo dei giri sei al regime di coppia massima, che per i modelli lenti è importante. Non è mica un Pylon... Ultima modifica di batman : 09 febbraio 06 alle ore 15:50 | |
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credimi ho provato di tutto! con altre elike il motore forse xke' nuovo non girava bene l'unica ke rendeva il motore regolare e grintoso era una 11x6 aviomodelli...... ho cambiato sia ruotino di coda ke carrello (sostituito in nylon) e ho provato sia con controventature e sia senza.....stesso risultato in aria va benissimo in partenza cardiopalma!!!!! ciao... |
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User Data registr.: 24-08-2005 Residenza: Cirie' (TO)
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Volete finirla di parlare degli affaracci Vs. ![]() ![]() ![]() Ciao
__________________ Oscar Benvenuti- Tutto ciò che scrivo è rigorosamente IMHO-Avete dei chiarimenti?Volete dei dubbi? | |
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![]() ![]() ![]() vedi se ti piace quest'aereo... http://www.mattfly.it/product.php~id...+1420+mm~.html | |
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User Data registr.: 24-08-2005 Residenza: Cirie' (TO)
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![]() e dall'altra parte:ma se hai avuto solo fortuna ad azzeccarci con questa ciofeca!!!! ed altre amenità del genere ![]() 2) bello ma non è un kit è un ARF ( sembra un cane dei fumetti arf... arf....) Ciao ragazzacci.
__________________ Oscar Benvenuti- Tutto ciò che scrivo è rigorosamente IMHO-Avete dei chiarimenti?Volete dei dubbi? | |
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Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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l' ho pagato circa100 http://www.tdmodel.com/ non guardare il catalogo, telefonagli... ps di Tucani in giro c' era quello che faceva in piccola serie Nicetto (2 Mt di apertura, 8 Kg, S3000, carico 100 gr/dm2), poi oltre i 2 della Phoenix non ho visto altro. | |
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User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma
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Io comprai il tucano perchè nel pc9 c'era già il motore a spazzole con il quale non ci facevo una mazza. E in effetti il pc-9 che avevp visto io (quello della ultrafly http://www.giannimodellismo.it/modul...d=11385&cid=38) al confronto del tucano fa ridere. Ma vuoi mettere una struttura centinata/ricopertta contro una di depron? Cari ragazzi, non vorrei sembrare fanatico (o presuntuoso). Ma ho avuto un modello di depron e non riesco piu a comprarne un altro. Alla prima virata strettina le ali si ripiegano tipo f-4 a riposo. Mah. Bene. Ora non sono piu Ot. Parliamo dl decathlon: A me sembra stranissimo che faccia cio che dici. E' relativamente veloce nonchè piuttosto stabile. Secondo me il tuo ha poco motore. Ricordo che un mio amico con tale aereo dava manetta, tirava giu i flap (lo aveva modificato) e aspettava. Aspettava che un surpass 70 facesse il suo mestiere aggrappato ad un elica 11-7 tripala... ![]() Prova a fare come dice batman, cioè alzagli le chiappe. L'elica è giusta, anche io uso 11-6 su 45 e 51 stg. Però sono motori veloci ma con poco tiro. Secondo me è quello. In bocca al luppolo.
__________________ Cristiano Io si, che so volare... |
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