Wankel per aereomodelli

[nicthepic]

ci sono alcuni motori wankel in giro, ma l'unico facilmente trovabile e quello della OS
non ho idea come vada, dovrebbe essere OK , ma costa un'esagerazione, ed è l'equivalente di un 4,5 CC se non ricordo.
a dire il vero , ne trovassi uno usato da comprare lo prenderei, ma non si trova.

[ranox]

Ho avuto modo di possedere un Wankel per uso aeromodellistico negli anni 80. Ancora oggi è in produzione, ed è sempre lo stesso
Credo sia l'unico esistente (ne esiste un altro a camicia rotante, ma non è la stessa cosa, ha comunque un pistone)

Io ho avuto questo OS
http://www.osengines.com/engines/osmg1400.html

andiamo per punti:
Vibrazioni:
praticamente assenti, non ha parti in movimento lineare, ma solo in movimento rotatorio, quindi deve essere tutto ben bilanciato di fabbrica, (altrimenti inchioderesti tutto dopo pochi secondi)

Consumi: come tutti i wankel, ossia Elevati
Tipi di miscela io giravo all'epoca con 75 alcool, 20 olio, 5 nitro
Linearità d'erogazione molto graduale
Carburazione meno critica dei soliti piccoli motori Glow alternativi

Aggiungo:
Potenza elevatissima: 1.27 CV per 5cc.
Giri: fino a 18 mila giri
Peso: circa 400 grammi: un pò sopra la norma.. pochi grammi cmq
Possibilità di girare eliche piccole e di grosso passo (modelli quindi veloci)

Un saluto

Roberto
Roma

[batman]

Originalmente inviato da SP57

Scusate se apro una discussione, ma ho cercato WANKEL e nei vari forum saltano solo fuori discussioni alle quali ha partecipato WANKEL un nostro collega iscritto.
Volevo sapere se era già stato trattato l'argomento?
Non mi dispiacerebbe l'idea di un motore rotativo al posto di un quattro tempi.
Qualcuno sa dirmi di più'?
Vibrazioni'
Consumi
Tipi di miscela
Linearità d'erogazione
Carburazione
Ecc...ecc..
Grazie a tutti

http://www.osengines.com/engines/osmg1400.html
Visto e sentito volare su un Titino qualche anno fa....
Vibrazioni, pochissime
Consumo elevato
miscela molto grassa (20% ricino) poco nitro
potenza solo in alto e con eliche piccole
minimo alto
lavare dopo ogni giornata di volo, il ricino e l'alta temperatura fanno depositi e morchie
Va avviato rigorosamente con lo starter, per via della scarsa tenuta dei "segmenti" (per quello ci vuole almeno il 20% di olio)
Bello da avere in bacheca....

[gallina]

Originalmente inviato da ranox

Ho avuto modo di possedere un Wankel per uso aeromodellistico negli anni 80. Ancora oggi è in produzione, ed è sempre lo stesso
Credo sia l'unico esistente (ne esiste un altro a camicia rotante, ma non è la stessa cosa, ha comunque un pistone)

Io ho avuto questo OS
http://www.osengines.com/engines/osmg1400.html

andiamo per punti:
Vibrazioni:
praticamente assenti, non ha parti in movimento lineare, ma solo in movimento rotatorio, quindi deve essere tutto ben bilanciato di fabbrica, (altrimenti inchioderesti tutto dopo pochi secondi)

Consumi: come tutti i wankel, ossia Elevati
Tipi di miscela io giravo all'epoca con 75 alcool, 20 olio, 5 nitro
Linearità d'erogazione molto graduale
Carburazione meno critica dei soliti piccoli motori Glow alternativi

Aggiungo:
Potenza elevatissima: 1.27 CV per 5cc.
Giri: fino a 18 mila giri
Peso: circa 400 grammi: un pò sopra la norma.. pochi grammi cmq
Possibilità di girare eliche piccole e di grosso passo (modelli quindi veloci)

Un saluto

Roberto
Roma

Ciao,
anche un mio amico ne ha uno, unico problema deve tenere il minimo un po' alto.
Ciao
Gallina
PS: la quasi assenza di vibrazioni fa si che sia tuttoggi usato in alianti full size a decollo autonomo.
ASH26, ASH 25 M

[Marco m&m]

Originalmente inviato da SP57

Scusate se apro una discussione, ma ho cercato WANKEL e nei vari forum saltano solo fuori discussioni alle quali ha partecipato WANKEL un nostro collega iscritto.
Volevo sapere se era già stato trattato l'argomento?
Non mi dispiacerebbe l'idea di un motore rotativo al posto di un quattro tempi.
Qualcuno sa dirmi di più'?
Vibrazioni'
Consumi
Tipi di miscela
Linearità d'erogazione
Carburazione
Ecc...ecc..
Grazie a tutti

Motore interessantissimo del punto di vista costruttivo ed indispensabile un un uso particolare... la bacheca con la collezione di motori... a patto di poter spendere un botto!

[SP57]

Visto che abbiamo deciso, visto l'interesse per motori poco modellistici , di spostare la precedente discussione, la ripropongo.

Sperando di avere più fortuna :
Scusate se apro una discussione, ma ho cercato WANKEL e nei vari forum saltano solo fuori discussioni alle quali ha partecipato WANKEL un nostro collega iscritto.
Volevo sapere se era già stato trattato l'argomento?
Non mi dispiacerebbe l'idea di un motore rotativo al posto di un quattro tempi.
Qualcuno sa dirmi di più'?
Vibrazioni'
Consumi
Tipi di miscela
Linearità d'erogazione
Carburazione
Ecc...ecc..
Grazie a tutti