Warbirds FMS 1.4 m AA

[razorOne]

Ciao a tutti!
Anch'io da un po di tempo sono allettato da questi bei "modelloni" che non saranno certo come dei centinati ma comunque hanno un livello di riproduzione decisamente alto per essere dei "polistirolati"...e poi consentono, a chi come me non ha tempo (e modo) da dedicare alla costruzione, di divertirsi a far volare queste vecchie glorie.
Ho visto leggendo il thread che i modelli FMS in Italia li ha solo Hely-Go ma ha disponibile a magazzino, a quanto vedo dal loro sito, solo il P-40. Ho provato a contattarli via email ma non ho ricevuto risposta...qualcuno sa se hanno problemi? Hanno chiuso per caso?

grazie a tutti per l'eventuale risposta!
Gianluca

ps: complimenti a Toutatis per la personalizzazione del modello!!! Poi mi spiegherai come hai fatto le varie sporcature...sono splendide!

[toutatis2002]

Ciao RazorOne...innanzitutto ti ringrazio per i complimenti.......Le sporcature(come tutte le parti che ho deciso di riverniciare sul modello) sono fatte rigorosamente a pennello.......merito del mio passato di aeromodellista "statico"....e infatti con questo modello mi sento decisamente ,come se fossi tornato indietro nel tempo.......Per Hely-Go...non so dirti....prova a telefonare,io ho fatto così...comunque sono molto seri e si vede che saranno un pò indaffarati magari...ad ogni modo,se vuoi prendere da loro i modelli FMS,te lo consiglio vivamente...intanto oggi ho passato tutto il pomeriggio a settare la radio e i comandi sul modello(batterie arrivate)...coda e ali montate...Flaps collegati ai carrelli (scenderanno in simultanea),ecc...ecc...spero di postare qualche altra foto domani....

[toutatis2002]

Come promesso...eccoci così alle fasi finali dei lavori sul modello....ancora qualche ritocco e piccola aggiunta,e poi....inizierà la classica tremarella in attesa del MAIDEN FLIGHT....
Nel frattempo...ecco le ultimissime foto del modello ormai assemblato in ogni sua parte(manca solo il serbatoio ventrale,da agganciare sotto)...a presto con le "foto ufficiali",fatte in un ambiente un pò più luminoso....

[razorOne]

Splendido lavoro!
Complimentoni!!!
Manca solo da vedere che effetto fa in volo!
Video! Video! Video!

ciao
Gianluca

[toutatis2002]

Calma.calma ragazzo....ancora ho da apportare gli ultimi ritocchi e provare il tutto a terra,prima di lanciarlo in volo....fra l'altro il meteo di questa settimana...non porta nulla di buono....ma meglio... così ho il tempo di effettuare le ultime prove a terra con CALMA!!!....AH...THANKS FOR THE COMPLIMENTS,AGAIN!!!

[toutatis2002]

Prove statiche effettuate stamani...con una batteria 4S da 3000mah 20c di scarica dopo quasi 8 minuti di funzionamento con periodi di tutto gas alternati a metà potenza,il motore risultava un pò caldino ma le batterie alquanto tiepide...regolatore un pò caldo ma nulla di terribile...considerando che in volo la ventilazione (e quindi il raffreddamento) dei componenti sarà migliore...non dovrebbero esserci problemi di sorta...quindi...non ci resta che settare il Timer della DX6I a magari 6 minuti di volo,per poter così atterrare con ancora abbastanza elettroni nella batteria...adesso...attendiamo la giornata buona per il collaudo!!!

[toutatis2002]

MAIDEN FLIGHT...DONE!!!...Hey pilots,come da americanizzante titolo,ieri ho finalmente potuto collaudare la bestiola...Che dire...un pò sofferto come collaudo in quanto c'erano un pò di regolazioni da sistemare meglio in volo (soprattutto il trimmaggio da regolare bene,insieme al mix con l'elevatore) per la tranzizione dal volo con i flap al volo senza flap,ma dal secondo volo in poi (che però è finito con un atterraggio sul musone,fortunatamente senza conseguenze rilevanti sul modello)ho cominciato a prenderci un pò più la mano,affinandone di più le regolazioni e iniziando a comprenderne meglio l'inviluppo di volo del modello...devo anche dire che il modello (peso ODV ottenuto 2288 grammi),mi è sembrato perfino velocino nei passaggi pur sempre non a manetta...Buono ed affidabile il funzionamento dei carrelli retrattili elettrici,anche se un pò poco solidi negli attacchi alla fusoliera,ma vedremo quanto dureranno così e poi in caso....modificheremo.Devo comunque ammettere che il modello in volo (sapendoci fare,ovviamente)è di un realismo inpressionante(a parte il rumore),soprattutto nelle virate in salita,dopo un passaggio basso sulla pistaBuoni i Tonneaux LENTI e realistici i Loopings.E gli atterraggi...?...Quasi da Trainer...basta non arrivare troppo alti sulla pista(con i Flaps e un pò di vento la cosa viene un pò amplificata e ovviamente il modello galleggia)e far scendere il modello,sostenendolo con un pò di Gas e poi a un metro dalla pista un pò di picchia per farlo scendere fino a pochi centimetri da terra,dando un pò di elevatore per far toccare tutte e tre le ruote,per un perfetto atterraggio sui "tre Punti" o facendo prima toccare il principale e poi il ruotino(in questo caso occhio alla tendenza a passare sul naso,quando toccate con le ruote principali)Da notare anche che il modello l'ho potuto trasportare in pratica tutto montato(carrelli chiusi)dentro la mia Grande Punto,e quindi arrivato al campo ho dovuto solo accendere la radio,collegare la batteria ed effettuare il Range Chek della mia DX6I.....dopodichè...primo decollo!!!Per finire...un modello che consiglio a tutti quelli,che come me,desiderano avere almeno un Warbird discreto e di dimensioni già rispettabili, nel proprio Hangar senza allo stesso tempo essere qualcosa di complicato,pesante e complesso nell'uso,nel trasporto e nella manutenzione(praticamente zero)....FMS Models...WELL DONE!!!

E adesso un pò di foto dell'evento e poi più tardi....il video del secondo volo!!!

P.S.:Un grazie doveroso,lo devo all'amico Mario (Scirocco 64,vedere ultima foto con giubbino rosso),che mi ha assistito al campo con i suoi preziosi consigli e suggerimenti,e.... vigilanza in pista!!!

[toutatis2002]

E come promesso....HERE IS THE VIDEO OF THE SECOND FLIGHT ....YouTube - Collaudo Republic P-47D Thumderbolt FMS



P.S.:....peccato per la giornata nuvolosa....ma quasi senza vento!!!

[scirocco64]

Originalmente inviato da toutatis2002

MAIDEN FLIGHT...DONE!!!...Hey pilots,come da americanizzante titolo,ieri ho finalmente potuto collaudare la bestiola...Che dire...un pò sofferto come collaudo in quanto c'erano un pò di regolazioni da sistemare meglio in volo (soprattutto il trimmaggio da regolare bene,insieme al mix con l'elevatore) per la tranzizione dal volo con i flap al volo senza flap,ma dal secondo volo in poi (che però è finito con un atterraggio sul musone,fortunatamente senza conseguenze rilevanti sul modello)ho cominciato a prenderci un pò più la mano,affinandone di più le regolazioni e iniziando a comprenderne meglio l'inviluppo di volo del modello...devo anche dire che il modello (peso ODV ottenuto 2288 grammi),mi è sembrato perfino velocino nei passaggi pur sempre non a manetta...Buono ed affidabile il funzionamento dei carrelli retrattili elettrici,anche se un pò poco solidi negli attacchi alla fusoliera,ma vedremo quanto dureranno così e poi in caso....modificheremo.Devo comunque ammettere che il modello in volo (sapendoci fare,ovviamente)è di un realismo inpressionante(a parte il rumore),soprattutto nelle virate in salita,dopo un passaggio basso sulla pistaBuoni i Tonneaux LENTI e realistici i Loopings.E gli atterraggi...?...Quasi da Trainer...basta non arrivare troppo alti sulla pista(con i Flaps e un pò di vento la cosa viene un pò amplificata e ovviamente il modello galleggia)e far scendere il modello,sostenendolo con un pò di Gas e poi a un metro dalla pista un pò di picchia per farlo scendere fino a pochi centimetri da terra,dando un pò di elevatore per far toccare tutte e tre le ruote,per un perfetto atterraggio sui "tre Punti" o facendo prima toccare il principale e poi il ruotino(in questo caso occhio alla tendenza a passare sul naso,quando toccate con le ruote principali)Da notare anche che il modello l'ho potuto trasportare in pratica tutto montato(carrelli chiusi)dentro la mia Grande Punto,e quindi arrivato al campo ho dovuto solo accendere la radio,collegare la batteria ed effettuare il Range Chek della mia DX6I.....dopodichè...primo decollo!!!Per finire...un modello che consiglio a tutti quelli,che come me,desiderano avere almeno un Warbird discreto e di dimensioni già rispettabili, nel proprio Hangar senza allo stesso tempo essere qualcosa di complicato,pesante e complesso nell'uso,nel trasporto e nella manutenzione(praticamente zero)....FMS Models...WELL DONE!!!

E adesso un pò di foto dell'evento e poi più tardi....il video del secondo volo!!!

P.S.:Un grazie doveroso,lo devo all'amico Mario (Scirocco 64,vedere ultima foto con giubbino rosso),che mi ha assistito al campo con i suoi preziosi consigli e suggerimenti,e.... vigilanza in pista!!!

E si ieri abbiamo beccato una giornata ideale ( condizioni vento ) per collaudare.

L' amico Giuseppe è stato bravissimo, tutto ha funzionato ha dovere, complimenti!
I complimenti vanno anche hai lavori effettuati sul modello.
Le foto non rendono giustizia, dal vivo è ancora più bello e non sembra proprio un polistirolo anche guardandolo da vicino.

In volo si nota subito la leggerezza del modello e a pochi metri stacca.
Certo con vento teso, occorrerà un po di attenzione.

[razorOne]

Ottimo lavoro!!!...e vola anche!

Complimenti ancora