24 settembre 10, 10:16 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa
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| P-40 e Baricentro, dove glie lo metto?
Ciao a Tutti! Ho preso usato un modello semiriproduzione di un P-40, e purtroppo non ho alcuna indicazione della posizione del suo baricentro. finora ho sempre avuto modelli con la pianta alare rettangolare, per cui bastava cercare la posizione della giusta perrcentuale sulla corda alare che coincideva con la corda media, questo modelletto invece ha l'ala rastremata, di pochissimi gradi nel Bordo d'entrata, e di diversi di più nel Bordo d'uscita.. insomma ha la classifa forma alare che avevano i P40 veri. Per calcolare la posizione del CG come si fa? EDIT: allego immagine esplicativa
__________________ Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt Ultima modifica di Vituperio : 24 settembre 10 alle ore 10:20 |
24 settembre 10, 12:27 | #2 (permalink) Top |
User |
Scaricati questo http://www.deagostiniedicola.it/imma...EW-miscele.zip se non ce l'hai già e vai alla tavola del calcolo del baricentro. L'ala del P40 è approssimabile a un'ala a trapezio. Quando metti la "mezza apertura alare", togli qualcosina per compensare la parte terminale dell'ala che è rotonda. Fai solo attenzione se hai il carrello retrattile... quando rientrano, le ruote vanno indietro e il baricentro... pure! Ti conviene impostarti il baricentro in modo che il modello sia picchiato a carrello aperto (in atterraggio aiuta un sacco!) ma dagli una controllata comunque a carrello chiuso. CIAO!! M.
__________________ Audaces fortuna iuvat |
24 settembre 10, 12:55 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa
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| Citazione:
il "mio" p-40 potrebbe stare sul piano di quota del tuo... altro che carrelli retrattili! la semi apertura alare la devo considerare come se la fusoliera non ci fosse? verifico subito il tuo link!
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24 settembre 10, 13:50 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa
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| Citazione:
io con "semi apertura" mi riferivo al dato da inserire nel foglio di calcolo postato da M-SAX.
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24 settembre 10, 16:34 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA )
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| Citazione:
che poi cambi di poco...posso essere anche daccordo, ma dipende da quanto è "grassa" la fuso: a perdere 5 cm per semiala si fa alla svelta.....
__________________ Simone | |
24 settembre 10, 17:40 | #8 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ Audaces fortuna iuvat | |
25 settembre 10, 16:39 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-10-2007 Residenza: Roma
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| Citazione:
Aggiungerei anche la versione originale e non modificata dall'amico GPM BS. Saluti Luca Tools and Gadgets « Aero RC
__________________ Mini Titino O.S.10LA-Ready ST G40-Carosel O.S.91 4T-Super Stearman ST G51-Extra 300 ST G20/23-EliMax Kinetic 50 ST G51-Hitec Laser 4-Hitec Optic 6-Futaba T9ZHP WC1-OPS 30 c.c.-O.S.120 Surpass-ST G61-ST G20/23-O.S.10FP-O.S.20FP-B.38diesel-ST G32diesel 1cc!Pure Ten GX15 | |
26 settembre 10, 16:47 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa
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| Citazione:
Ho inserito le misure dell'ala nel foglio excel: Semiala 450mm Corda Radice 200mm Corda estremità 100mm "Sweep Distance" 30mm percentuale desiderata del baricentro 28% risultato = 56,89mm alla corda radice. plausibile? Marco se confrontiamo e scaliamo questi dati con quelli del tuo p-40 sono in linea?
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