Vite - BaroneRosso.it

Ferdinando · 12 luglio 04, 19:13

manovra corretta:
motore al minimo
sostenere facendo perdere velocità al modello in volo livellato
al momento dello stallo tutto direzionale da una parte e sempre cabra a fine corsa
per la rimessa comandi al centro, eventualmente direzionale contrario
fermata la rotazione riprendere velocita e cabrare per rimettersi in linea di volo.

Tuttavia se il modello è un po' picchiato può limitarsi a fare una larga spirale e non entrare in vite vera e propria.
ATTENZIONE nel caso in cui il baricentro sia troppo arretrato potrebbero esserci problemi per uscire........ Meglio provare la manovra ad alta quota.
Variante: Vite Piatta
Tutto come prima, quando il modello è stabilizzato in vite mantenendo cabra e direzionale aumentare progressivamente il motore e dare alettone contrario.
Non tutti i modelli vi entrano e alcuni non ne escono ( esperienza personale....)

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Vite Dei Medi	iv3syl	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	8	20 aprile 07 13:15
Vite piatta	Rotosan1980	Aeromodellismo	6	22 novembre 06 11:15
MiniMag e vite in ala	kitaro	Aeromodellismo Principianti	8	08 novembre 06 12:53
Vite del minimo	zumbit	Elimodellismo in Generale	9	04 agosto 05 19:20
Vite sfilettatata	Benji	Aeromodellismo	6	25 luglio 05 09:49

12 luglio 04, 19:13	#8 (permalink) Top
Ferdinando User Data registr.: 07-07-2004 Messaggi: 21	manovra corretta: motore al minimo sostenere facendo perdere velocità al modello in volo livellato al momento dello stallo tutto direzionale da una parte e sempre cabra a fine corsa per la rimessa comandi al centro, eventualmente direzionale contrario fermata la rotazione riprendere velocita e cabrare per rimettersi in linea di volo. Tuttavia se il modello è un po' picchiato può limitarsi a fare una larga spirale e non entrare in vite vera e propria. ATTENZIONE nel caso in cui il baricentro sia troppo arretrato potrebbero esserci problemi per uscire........ Meglio provare la manovra ad alta quota. Variante: Vite Piatta Tutto come prima, quando il modello è stabilizzato in vite mantenendo cabra e direzionale aumentare progressivamente il motore e dare alettone contrario. Non tutti i modelli vi entrano e alcuni non ne escono ( esperienza personale....)