notizie su cessna 400 corvallis - Pagina 5 - BaroneRosso.it

LINUZZO · 08 ottobre 10, 12:44

Ciao
scusa l'ignoranza, ma cosa intendi con FLPT a 30?
Ieri sera mi è arrivato !!
Stasse programmo e domai spero di fare un voletto

dea90 · 08 ottobre 10, 15:04

Citazione:

Originalmente inviato da LINUZZO

Ciao
scusa l'ignoranza, ma cosa intendi con FLPT a 30?
Ieri sera mi è arrivato !!
Stasse programmo e domai spero di fare un voletto

se scorri il menu della radio trovi la voce FLPT che sarebbe una specie di fine corsa dei flap
ps.per ottenere lo zero dei flap ho dovuto girare la squadretta del servo in quanto nemmeno il subtrim me li portava a zero

erik88 · 16 ottobre 10, 14:04

Salve..ho appena comperato questo modello..quando lo ho collaudato appena il modello ha staccato le ruote da terra a cominciato a virare a sinistra..con i trim ho portato tutto a posto ma la posizione dei alettoni da neutra non [ giusta..cioe uno sta su e l-altro giu..inoltre l-aereo ha dificolta a girare a destra..

dea90 · 16 ottobre 10, 14:34

sei sicuro di averlo assemblato bene?che radio hai?se é programmabile agisci sui subtrim altrimenti sposti la squadretta sul servo per avere gli alettoni allineati col trim a 0

erik88 · 16 ottobre 10, 20:06

allora..: io metto tutti gli alettoni alineati sub trim a 0 trim a zero...lo faccio partire e vira a sinistra...cosi devo agire sui trim e per far andare l'aereo dritto devo avere gli alettoni sfalsati con conseguente poca corsa a destra..come mai?

dea90 · 16 ottobre 10, 20:21

puo dipendere da uno sbilanciamento dei pesi sull'asse del rollio, da una diversa incidenza delle 2 semiali o dalla coda storta...le hai gia controllate queste cose?

erik88 · 16 ottobre 10, 21:45

coda storta no...le altre due se mi spieghi un attimo come e dove si fa a controllare...non lo so

dea90 · 17 ottobre 10, 01:22

prova a pesare le 2 semiali oppure appenderlo per il baricentro e guarda se si inclina lateralmente...prova anche a guardare se una semiala è piu inclinata dell'altra

erik88 · 17 ottobre 10, 09:36

adesso provo a verificare queste cose e poi ti dico..intanto grazie

erik88 · 17 ottobre 10, 16:57

appena rientrato da un volo..adesso sembra tutto apposto , a parte che devo decollare e sopratutto aterrare su una striscia di asfalto larga quanto l'aereo!!però fino ora tutto bene!!

08 ottobre 10, 12:44	#41 (permalink) Top
LINUZZO User Data registr.: 03-09-2010 Residenza: Parma "colline" Messaggi: 38	Ciao scusa l'ignoranza, ma cosa intendi con FLPT a 30? Ieri sera mi è arrivato !! Stasse programmo e domai spero di fare un voletto __________________ pace e bene

16 ottobre 10, 14:34	#44 (permalink) Top
dea90 User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Casale Monferrato Messaggi: 2.797	sei sicuro di averlo assemblato bene?che radio hai?se é programmabile agisci sui subtrim altrimenti sposti la squadretta sul servo per avere gli alettoni allineati col trim a 0 __________________ Master of Ciarpame Bite my shiny metal ass

16 ottobre 10, 20:21	#46 (permalink) Top
dea90 User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Casale Monferrato Messaggi: 2.797	puo dipendere da uno sbilanciamento dei pesi sull'asse del rollio, da una diversa incidenza delle 2 semiali o dalla coda storta...le hai gia controllate queste cose? __________________ Master of Ciarpame Bite my shiny metal ass

17 ottobre 10, 01:22	#48 (permalink) Top
dea90 User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Casale Monferrato Messaggi: 2.797	prova a pesare le 2 semiali oppure appenderlo per il baricentro e guarda se si inclina lateralmente...prova anche a guardare se una semiala è piu inclinata dell'altra __________________ Master of Ciarpame Bite my shiny metal ass

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Cessna corvalis 400 direzionale non direziona	BLULINE	Aeromodellismo Volo Elettrico	23	31 agosto 10 02:19
Cessna 400 Corvallis	vyper505	Aeromodellismo Volo Elettrico	0	14 aprile 10 12:01
Cessna EP 400 della Hobby First per iniziare ?	GabryXL	Aeromodellismo Principianti	21	04 luglio 09 00:01
Ricambi Cessna Ep 400	belix84	Aeromodellismo Volo Elettrico	0	06 luglio 07 19:46
Cessna Ep 400	felix80	Aeromodellismo Principianti	20	18 dicembre 06 18:22

16 ottobre 10, 14:04	#43 (permalink) Top
erik88 User Data registr.: 21-06-2009 Residenza: Belluno Messaggi: 248	Salve..ho appena comperato questo modello..quando lo ho collaudato appena il modello ha staccato le ruote da terra a cominciato a virare a sinistra..con i trim ho portato tutto a posto ma la posizione dei alettoni da neutra non [ giusta..cioe uno sta su e l-altro giu..inoltre l-aereo ha dificolta a girare a destra..

16 ottobre 10, 20:06	#45 (permalink) Top
erik88 User Data registr.: 21-06-2009 Residenza: Belluno Messaggi: 248	allora..: io metto tutti gli alettoni alineati sub trim a 0 trim a zero...lo faccio partire e vira a sinistra...cosi devo agire sui trim e per far andare l'aereo dritto devo avere gli alettoni sfalsati con conseguente poca corsa a destra..come mai?

16 ottobre 10, 21:45	#47 (permalink) Top
erik88 User Data registr.: 21-06-2009 Residenza: Belluno Messaggi: 248	coda storta no...le altre due se mi spieghi un attimo come e dove si fa a controllare...non lo so

17 ottobre 10, 09:36	#49 (permalink) Top
erik88 User Data registr.: 21-06-2009 Residenza: Belluno Messaggi: 248	adesso provo a verificare queste cose e poi ti dico..intanto grazie

17 ottobre 10, 16:57	#50 (permalink) Top
erik88 User Data registr.: 21-06-2009 Residenza: Belluno Messaggi: 248	appena rientrato da un volo..adesso sembra tutto apposto , a parte che devo decollare e sopratutto aterrare su una striscia di asfalto larga quanto l'aereo!!però fino ora tutto bene!!