29 maggio 10, 23:38 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-12-2008
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| che modello ????
ciao a tutti. Qualcuno mi sa dire che modello ala bassa potrei acquistare (magari anche usato), con apertura alare sul mt. 1,70, utilizzando un 10cc??? Sto girando un po su internet ma non riesco a trovare nulla. grazie |
30 maggio 10, 13:02 | #3 (permalink) Top |
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| che modello??? Ciao, opterei per entrambi i modelli. Pensi che riesco a trovarne qualcuno? Sembra che il 10cc va bene solo per modelli con apertura alare fino 150 max 160 cm, superato la dimensione 160 cm bisogna, quasi per forza, usare motori 12-15cc. sarà vero???? ciao |
30 maggio 10, 15:09 | #4 (permalink) Top |
User |
Ciao, dipende dal peso e dall'ala, io per esempio facevo andare un modello da 500 grammi o poco meno da un metro col 280 ridotto, comunque tornando al discorso dei motori a scoppio e del modello, se nn lo trovi in giro fatelo cm faccio io, e il motore, c'è motore e motore, cioè ce ne sono migliori e peggiori!!!! Ah e non è vero che superato il metro e 50 ci vuole + del 10, io ho il calmato sport che va col 6,5 e ha 1 60, dipende anke dal tuo pilotaggio!!!!!!! |
30 maggio 10, 23:13 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-12-2008
Messaggi: 351
| che modello Citazione:
Ho visto... pero danno sempre il motore da 60 a 75 o da 60 a 90. Se dovessi scegliere questi modelli avrei sempre un motore al minimo della potenza richiesta per il modello. Per sfruttarlo al massimo devo scendere come apertura alare. Ho visto l' AT40 ala bassa su Mattfly, che ha un'apertura alare di 1,62 mt ma richiede un motore 40 -46. Potrei esagerare a metterci un 10cc sfruttando parzialmente il gas. Ma , Mattfly, è dal mese di gennaio che sta spostando la data di arrivo, mese dopo l'altro...... possibile che sti cinesi non riescono a coprire gli ordinativi!!!!!!???? . | |
31 maggio 10, 11:33 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Casale Monferrato
Messaggi: 2.797
|
quello l'avevo visto anche io e volevo prenderlo solo che non è mai disponibile e mi sa che mi butto sul tiger 3 della phoenix... per il motore dovrebbe essere giusto visto che viene dato come minimo al massimo non si ha potenza in esubero e si potrebbe avere un volo più da riproduzione nel caso del mustang e degli altri ww2 nel senso che non potresti fare salite in verticale infinite una curiosità qual'è la tua capacità di pilotaggio? |
31 maggio 10, 11:51 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA )
Messaggi: 4.584
| Citazione:
già con il .51 andava in flutter qualcosa, è un modello economico ( e deboluccio..) la coda, sia direzionale che quota, è abbastanza leggera....
__________________ Simone | |
31 maggio 10, 18:35 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-12-2008
Messaggi: 351
| che modello Citazione:
Ciao, la mia capacità di volo è discreta. Certo non faccio il 3d (che poi manco mi piace). Il tiger 3 della phoenix piace anche a me ma sicuramente il 10cc non ci va. Il tiger 60 invece accetta motori da 60 a 90 e quindi mi troverei con un motore al minimo, come potenza. xLOSISI: E' vero, AT40, è deboluccio. L'ho avuto e ci ho messo un 8,5cc. Andava benissimo.... un servo mi ha tradito. Il piano di quota è vero, mi si è rotto due volte ad un piccolo urto e la deriva si è staccata facilmente. Tutto sommato andava più che bene per 1quello che costa. Solo che non arriva mai.... | |
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