Help tiranteria ali...

[Galahad]

sto realizzando la tiranteria alare di un aliante (flap e alettoni), ma mi sorgono alcune domande:

1. è porprio necessario piegare la parte terminale del tirante a Z oppure si può anche piegare la suddetta parte anche a U (decisamente più facile)?
2. Che problemi possono sorgere piegando a U?
3. qual'è la procedura corretta per piegare a Z?

Grazie a tutti!

[Corrado]

Per fare la z esiste una pinza apposita, ci metti 4 secondi e mezzo.

A U non l'ho mai sentita/vista... però se il tutto non è sottoposto a grandi sollecitazioni non credo ci siano grossi problemi...

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da Galahad

Che problemi possono sorgere piegando a U?

si potrebbe sfilare in spinta, la zeta in teoria è robusta sia alla trazione che alla spinta. Se l'aereo è piccolo, piega a L e chiudi con una sezioncina di guaina di filo, o di bowden, incollata bene.

[Galahad]

Originalmente inviato da Corrado

Per fare la z esiste una pinza apposita, ci metti 4 secondi e mezzo.

A U non l'ho mai sentita/vista... però se il tutto non è sottoposto a grandi sollecitazioni non credo ci siano grossi problemi...

non sapevo dell'esistenza di queste pinze... sono proprio un ciuccio! costano molto?

[Corrado]

un esempio... 11 euri e via

Hobby & Professional - Aeromodellismo RC

[Galahad]

ho trovato questo video, che suggerisce un modo alternativo di piegare i tiranti a z senza l'uso della pinza specifica.

cosa ne pensate?

YouTube - Z Bends, "MY" Way

[clayrega]

Originalmente inviato da Galahad

ho trovato questo video, che suggerisce un modo alternativo di piegare i tiranti a z senza l'uso della pinza specifica.

cosa ne pensate?

YouTube - Z Bends, "MY" Way

Penso che va benissimo.....io lo uso da sempre.........