Mustang P51 Phoenix Help me!!

[antonio60]

Salve a tutti,

Sto cercando il manuale del mustang p 51 della phoenix
Apertura alare: 1550 mm
Lunghezza: 1230 mm
Peso: 3.580 gr.
Motore: Supertigre G91 (15cc)
Elica: 12x7 APC
Servocomandi: 9 Standard

Sapreste dirmi dove posso trovarlo on line o qualcuno che lo possiede potrebbe fornirmi delle indicazioni?

Mi interesserebbe sapere il manuale cosa consiglia come:

1) Posizione del CG
2) Escursioni delle parti mobili

- Timone di coda
- Cabra/Picchia
- Alettoni
- Flaps

Dagli eventuali possessori mi interesserebe poi sapere se usano il CG consigliato o se lo hanno modificato e di quanto



Grazie anticipatamente

[antonio60]

Allora credo di aver trovato il manuale qui

http://www.phoenixmodel.com.vn/uploa...TANG%20P51.pdf

resta sempre aperta la richiesta

Agli eventuali possessori:

Come avete settato realmente il CG rispetto a quello consigliato?
Come avete settato realmente le escursioni delle parti mobili?

[pluto]

Molto bello quel modello,al campo dove vado un ragazzo ha fatto il collaudo la settimana scorsa sempre con ST 90,ho chiesto appunto delle escursioni del CG e mi ha detto che ha fatto tutto come da manuale,alla partenza il suo tende ad andare a sinistra forse sarà il motore da spostare più a destra si è detto comunque vola bene e lo stallo è a velocità bassa nessun problema all'atterraggio,non ha usato i flap,ha fatto due voli quel giorno.

Originalmente inviato da antonio60

Allora credo di aver trovato il manuale qui

http://www.phoenixmodel.com.vn/uploa...TANG%20P51.pdf

resta sempre aperta la richiesta

Agli eventuali possessori:

Come avete settato realmente il CG rispetto a quello consigliato?
Come avete settato realmente le escursioni delle parti mobili?

[antonio60]

Originalmente inviato da pluto

Molto bello quel modello,al campo dove vado un ragazzo ha fatto il collaudo la settimana scorsa sempre con ST 90,ho chiesto appunto delle escursioni del CG e mi ha detto che ha fatto tutto come da manuale,alla partenza il suo tende ad andare a sinistra forse sarà il motore da spostare più a destra si è detto comunque vola bene e lo stallo è a velocità bassa nessun problema all'atterraggio,non ha usato i flap,ha fatto due voli quel giorno.

Grazie di queste prime informazioni.

Spero in altri commenti dagli utenti del forum

[falconetto]

Ciao, anche io stò per finire il mio FAVOLOSO MUSTANG, mi chiedevo soltanto se montare un 4T91 oppure un 4T120, forse esagero un pò?
Attendo Info

[alex1985]

Avendone visto uno nel nostro campo volo direi che il 91 4t è più che sufficiente...Finito quanto ti viene a pesare il tuo?

[wolf208]

io fossi in te,monterei il 120,sempre che ci stia nella naca,sai a volte un po' piu' di potenza puo' aiutarti in alcune situazioni,wolf208,ciao.

[antonio60]

Ciao

Io sul mio ho un Superigre G90 2T ma è troppo in tutti i sensi, anche per bilanciarlo ho aggiunto circa 120gr sulla coda.
Con quel motore a mio avviso é poco realistico ed in atterraggio al minimo errore tende ad alzare la coda.

Stavo infatti pensando di montare un "OS-55 AX" che ho nell'armadio è spostare il Supertigre G90 su un altro modello che stavo pensando di fare

Il peso esatto non lo ricordo (ma creo che siamo intorno ai 3600-3800), se servisse però domani posso pesarlo ed essere più preciso.

[wolf208]

Allora se e' eccessivo,riguardo al peso,monta se puoi un 91 4T,come realistica ti avvicini di piu',eppoi un 4T,su un modello WarBird secondo me e' il massimo.

[alex1985]

Originalmente inviato da antonio60

Ciao

Io sul mio ho un Superigre G90 2T ma è troppo in tuti i sensi anche per bilanciarlo ho aggiunto circa 120gr sulla coda, a mio avviso é poco realistico e in atterraggio al minimo errore tende ad alzare la coda.

Stavo infatti pensando di montare un "OS-55 AX" che ho nell'armadio è spostare il Supertigre G90 su un altro modello che stavo pensando di fare

Il peso esatto non lo ricordo (ma creo che siamo intorno ai 3600-3800), se servisse però domani posso pesarlo ed essere più preciso.

Mi trovi d'accordo è una riproduzione non un modello da fare 3D.... Il 91 4t và benissimo (per FALCONETTO) ed il volo è sicuramente realistico.