Volare Senza Il Profondita

[Andrea_G]

Originalmente inviato da mfgbruneck

Dovevi fare come Bruckmann

lui ha perso il timone di profondita' e quello di direzione!!

Guarda video
RCMovie.de - Landung Fox in Rückenflug by Bruckmann - Videoplattform für den RC-Modellbau

saluti Miki

eh ma questo è culo di progetto!

[staudacher300]

Originalmente inviato da Andrea_G

eh ma questo è culo di progetto!

No é sangue freddo, pollici e conoscenza dell'aerodinamica, ha sfruttato il profilo variabile per dare un po di reflex in rovescio trasformando il modello in un tutt'ala.
La mancanza del quota ha picchiato il modello per quel che basta a centrarlo grossolanamente.

[Andrea_G]

Originalmente inviato da staudacher300

No é sangue freddo, pollici e conoscenza dell'aerodinamica, ha sfruttato il profilo variabile per dare un po di reflex in rovescio trasformando il modello in un tutt'ala.
La mancanza del quota ha picchiato il modello per quel che basta a centrarlo grossolanamente.

ma il centraggio grossolano da credete che venga?!? soltanto dai flaps? facciamo presto a dire pollici sgamati, assetti inusuali e reflex!!!
appena gli è volato via tutto l' aereo si è messo così, e lui aveva poche possibilità di azione! Come poteva agire in quel momento, col carrello retrattile?!? Il pilota in quel momento era l' aereo, non lui...che di aerodinamica è meno esperto...

[staudacher300]

Originalmente inviato da Andrea_G

ma il centraggio grossolano da credete che venga?!? soltanto dai flaps? facciamo presto a dire pollici sgamati, assetti inusuali e reflex!!!
appena gli è volato via tutto l' aereo si è messo così, e lui aveva poche possibilità di azione! Come poteva agire in quel momento, col carrello retrattile?!? Il pilota in quel momento era l' aereo, non lui...che di aerodinamica è meno esperto...

te l'abbiamo scritto, fossi in te invece di ridere penserei al perché sia riuscito a salvare il velivolo, ( lo so a te chiamare velivolo un modello farà ridere, ma si tratta pur sempre tuo malgrado di una aerodina) probabilmente imparerai qualcosa di aerodinamica.

oggi mi sento buono ti do una traccia, aveva ancora ben 4 superfici a disposizione, e le ha usate, meditare gente meditare, che meditare può salvarti la vita.

[Andrea_G]

Originalmente inviato da staudacher300

te l'abbiamo scritto, fossi in te invece di ridere penserei al perché sia riuscito a salvare il velivolo, ( lo so a te chiamare velivolo un modello farà ridere, ma si tratta pur sempre tuo malgrado di una aerodina) probabilmente imparerai qualcosa di aerodinamica.

oggi mi sento buono ti do una traccia, aveva ancora ben 4 superfici a disposizione, e le ha usate, meditare gente meditare, che meditare può salvarti la vita.

quindi ha usato flap, alettoni e aerofreni...il quarto suppongo sia la deriva (da video) anche se vedo opinioni discordanti sul fatto che l' abbia persa...dunque con deriva e alettoni poteva andare solo in vite, instabile com'è in volo rovescio (e solo lì riconosco la sua bravura); flap a parer mio potevano solo destabilizzarlo ulteriormente data la mancanza del momento deportante costante dei piani di coda...unica la vedo con gli aerofreni (avrebbero generato un momento a favore dell' assetto), ma io eviterei per la loro ovvia funzione. quindi?

[staudacher300]

Originalmente inviato da Andrea_G

quindi ha usato flap, alettoni e aerofreni...il quarto suppongo sia la deriva (da video) anche se vedo opinioni discordanti sul fatto che l' abbia persa...dunque con deriva e alettoni poteva andare solo in vite, instabile com'è in volo rovescio (e solo lì riconosco la sua bravura); flap a parer mio potevano solo destabilizzarlo ulteriormente data la mancanza del momento deportante costante dei piani di coda...unica la vedo con gli aerofreni (avrebbero generato un momento a favore dell' assetto), ma io eviterei per la loro ovvia funzione. quindi?

Quindi ha flappato positivo per trasformare il profilo in autostabile usandoli poi anche come cabra dato che flappando di piu o di meno ottieni proprio un comando di elevatore con un tuttala, poi ha usato gli alettoni nella loro funzione canonica.
Siccome poi é venuto a mancare il peso del piano di quota abbiamo anche un avanzamento del cg, necessario ad un profilo autostabile

Ps: ho parlato di almeno 4 superfici non di 4 comandi, vedi che non approfondisci?

Non approfondire per un pilota é un errore enorme.

[Andrea_G]

Originalmente inviato da staudacher300

Quindi ha flappato positivo per trasformare il profilo in autostabile usandoli poi anche come cabra dato che flappando di piu o di meno ottieni proprio un comando di elevatore con un tuttala, poi ha usato gli alettoni nella loro funzione canonica.
Siccome poi é venuto a mancare il peso del piano di quota abbiamo anche un avanzamento del cg, necessario ad un profilo autostabile

Ps: ho parlato di almeno 4 superfici non di 4 comandi, vedi che non approfondisci?

Non approfondire per un pilota é un errore enorme.

E allora approfondiamo, perchè non mi è chiaro da dove saltano fuori quattro superfici! (intendi 1 per ogni semiala?comunque non si arriverebbe a 4)

[mfgbruneck]

Originalmente inviato da staudacher300

No é sangue freddo, pollici e conoscenza dell'aerodinamica, ha sfruttato il profilo variabile per dare un po di reflex in rovescio trasformando il modello in un tutt'ala.
La mancanza del quota ha picchiato il modello per quel che basta a centrarlo grossolanamente.

interessante la ua teoria... putroppo il fox non ha profili variabili?!?!

Questo e' solo "CULO!"

[gattodistrada]

Originalmente inviato da mfgbruneck

interessante la ua teoria... putroppo il fox non ha profili variabili?!?!

Questo e' solo "CULO!"

beh quello anche comunque ammettendo che la teoria di stau sia corretta anche senza il profilo variabile, solamente con flapperoni forse potrebbe riuscire a sfruttarlo come plank..

poi che sia culo, o bravura, l'importante e' il risultato

[staudacher300]

Originalmente inviato da mfgbruneck

interessante la ua teoria... putroppo il fox non ha profili variabili?!?!

Questo e' solo "CULO!"

Ti risulta che gli aerei volino grazie al culo?
Non serve sapere se ha un profilo variabile o meno, in rovescio é riuscito a governarlo, per cui profilo variabile o no deve necessariamente aver ottenuto una configurazione come quella che ho indicato, altrimenti il culo non ti salva, la talpa muore comunque.