Citazione:
Originalmente inviato da Mastertone  Scusa Luca, per favore potresti essere un po' più specifico? A quali motori ti riferisci così negativamente, o perlomeno a quale periodo produttivo vista l'attuale situazione? Sono assai curioso in merito; non solo perché trent'anni fa volavo moltissimo coi Coxini ma soprattutto perché su un altro forum cui sono iscritto sto trattando con un privato l'acquisto di un Tee Dee .010 nuovo di zecca ancora in scatola («New In Box» per gli anglofoni). Visto il mio lungo iato nel settore, unito al mai sopito amore per le microcilindrate, non vorrei prendermi 120 euri di fregatura... |
Non te la pigli, tranquillo: i Tee Dee sono tutti buoni, anzi,ottimi.
I Cox da lasciare stare sono le ultime versioni con la valvola a membrana di nylon. Tutti Babe Bee o derivati, a quell'epoca Tee Dee e Pee Wee erano già fuori produzione. Se devi prendere un babe usato, aprilo e guarda la valvolina: se è di ottone compralo, se è di nylon lascialo perdere.naturalmente non è solo questione di valvolina, è tutto il motore che è scarso.
Citazione:
Originalmente inviato da Mastertone E già che ci siamo:
In effetti i pareri sulla bontà dei motori ASP Wasp (.061 e .09 se non mi confondo) da quanto ho potuto leggiucchiare qui e là sono abbastanza unanimi in positivo. Carburatore RC e marmitta sono pure di serie, cosa che sui Cox standard ti potevi sognare.
Quello che mi stupisce è il prezzo da te riportato: dove diamine li trovi a 25 euro?  |
in Cina, da Himodel. Bel clonaccio cinese, 37 dollari che fanno appunto 25 euro e spiccioli.
ASP AP09A Engine for Airplanes | ASP 
31 dicembre 09, 15:58
Discussioni simili 
Modalità lineare
