OS .40La e Fx
 

Giusto ieri sono andato al campo con il mio nuovo super quik per controllare il motore comprato usato!
Ho provato per un po' ma il motore parte ma non ne vuole sapere di riuscire ad accellerare e inoltre è insensibile allo spillo.

L'ho fatto controllare da un modellista esperto e ha notato che manca compressione quindi c'è da cambiare pistone e camicia!
Così preso dallo sconforto lo ripongo e mi metto a volare con il mio vecchio safari plus con motore OS .40LA. Primo volo sono in quota e l'aereo si impenna e non sente + il cabra!
Dico "Bene è propio la mia giornata!"
Cerco di virare, metto il motore al minimo e cerco di farlo atterrare! Il mio piccolo sembra veleggiare ma ad un certo punto mette il muso in giù e si schianta al suolo!

Lo recupero e noto che la plastica che unisce il comando del cabra alla squadretta si è rotta!

Ora la domanda che vi pongo è posso montare l'accoppiamento del .40LA sul FX perchè su un sito di ricambi ho trovato solo un codice per tutti gli OS .40 quindi penso siano compatibili!

Non so se sia possibile. Al di là delle possibili variazioni dimensionali i problemi possono essere nelle posizioni delle luci e nel diagramma dei travasi.
In fondo, cilindrata a parte ( se veramente è la stessa), i motori sono concettualmente e sostanzialmente diversi.