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User Data registr.: 11-09-2004
Messaggi: 142
| correggere stallo d'ala yak 55 mattfly dl50
Ciao a tutti, e' da tempo che combatto con questo enorme problema. Ho uno yak 55 2,3 mt, motorizzato dl 50 acquistato da mattfly circa un anno e mezzo fa e nonostante le abbia provate tutte ho sempre il solito problema. Quando cerco di arrivare in paracadutale, oppure quando in velocita' tiro tutto il cabra, oppure quando cerco di rallentare al limite dello stallo il modello mette l'ala, cioe' penso che stalli d'ala. Ho controllato il baricentro (anche quello laterale dopo consiglio del pilota di mattfly), ho messo una centralina per far muovere i due servi del cabra in maniera identica e ho provato tutti i disassamenti possibili e immaginabili del motore ma invano . Sempre pregando il pilota di mattfly di aiutarmi viene fuori che lui vola con questo modello con un baricentro molto arretrato rispetto a quello originale, praticamente il modello e' perennemente cabrato. Non mi sembra questa la soluzione migliore penso, qualcuno ha avuto i miei stessi problemi ed e' riuscito a risolverli? Puo' essere un problema di escursioni? Grazie. |
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User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
Messaggi: 3.462
| Quoto: controlla che le incidenze delle semiali siano identiche e che una delle due non sia svergolata. Se il modello cade sempre da una parte è molto probabile che il problema sia uno di questi.
__________________ Fly Low! |
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User Data registr.: 11-09-2004
Messaggi: 142
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grazie dei consigli, ma tutto cio' e' stata la prima cosa che abbiamo controllato. nessun difetto strutturale o di montaggio, modello perfetto. sarei stato molto contento se il problema veniva da li', cosi' almeno avrei capito e corretto. roberto |
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User Data registr.: 29-02-2008 Residenza: Siracusa
Messaggi: 1.297
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Ragazzi,un mesetto fà al campo e arrivato un nuovo amico con uno Yak 54 che aveva lo stesso problema,il modelo in fase di atterraggio e cioè con velocità ridotta stallava sempre dalla stessa parte (ala dx.),a detta dell'amico il modello prima di aumentare di parecchio le escursioni delle parti mobili dei pianetti di quota non stallava assolutamente,morale;nel suo caso pur se di poco il pianetto dx. nella corsa si sollevava di più di quello sx.,messo a posto questo il modello a finito di stallare con l'ala dx.. Ciao |
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User Data registr.: 24-03-2008 Residenza: Trapani
Messaggi: 5.790
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E' giusto che ti controlli le incidenze! Anche io avevo questo problema un pò con tutti i miei modelli,poi con un pò di allenamento, e in una gioranta che preso di coraggio ho arretrato notevolmente il baricentro ( a mio avviso rischiando ) molte cose mi sono riuscite tra cui la paracadutata. ![]() Ma con altri modelli riesci a fare ad esempio la paracadutata. ![]() |
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User Data registr.: 11-09-2004
Messaggi: 142
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User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
Messaggi: 2.456
| Citazione:
descrivi le manovre dove il problema si verifica , in modo un po' dettagliato... giusto per rendere l'idea... per curiosita che servi hai in coda e sugli alettoni ??? sei sicuro che ogni volta fanno la stessa corsa e ritornino allo zero...??? | |
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