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Vecchio 28 ottobre 09, 19:50   #11 (permalink)  Top
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ecco le foto spero che si capisca
nella fusoliera ho fissato internamente un dado a griffa da tre
nell'ala ho icollato un blocchetto con una boccola filettata,molto semplice
devo solo piu ricoprirlo con oracover
ciao Luca
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Cessna 182 della Phoenix-100_2816.jpg   Cessna 182 della Phoenix-100_2817.jpg  

Ultima modifica di fiesta : 28 ottobre 09 alle ore 19:55
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Vecchio 31 ottobre 09, 19:53   #12 (permalink)  Top
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Ancora aspetto che arrivi il "pacco"....
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Vecchio 01 novembre 09, 17:58   #13 (permalink)  Top
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Ancora aspetto che arrivi il "pacco"....
io invece ho dovuto rinviare il collaudo per dei disturbi sulla ricevente ,una ricevente che andava benissimo,su di un altro modello.
Se ne riparla domenica prossima.
ciao Luca
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Vecchio 02 novembre 09, 00:15   #14 (permalink)  Top
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Ciao a tutti, per curiosità a cosa servono i 7 servi dato che ha il carrello fisso riesco a pensarne solo 5

Grazie mille ad un neofita super ;)ùù
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Vecchio 02 novembre 09, 00:19   #15 (permalink)  Top
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Ancora non ho il modello ma presumo.... due per i flap... due per alettoni, uno per elevatore, uno per il timone ed uno per il motore quindi totale 7.... per il carrello credo che sia insieme al timone come molti aerei...
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Vecchio 02 novembre 09, 00:36   #16 (permalink)  Top
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Ancora non ho il modello ma presumo.... due per i flap... due per alettoni, uno per elevatore, uno per il timone ed uno per il motore quindi totale 7.... per il carrello credo che sia insieme al timone come molti aerei...
Ahhh perché ha sia alettoni che flap ... per carrello indendevo che non è rettrattile ... cavoli quindi una 7 canali per un aereo è praticamente al limite ... se vuoi vettere qualche "chicca" ne servono di più di canali ... mmm
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Vecchio 02 novembre 09, 00:38   #17 (permalink)  Top
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beh puoi risparmiare un canale mettendo la Y per gli alettoni.....
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Vecchio 02 novembre 09, 16:38   #18 (permalink)  Top
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E' arriavtooooooo...cavolo la qualità costruttiva è ottima!!! molto accurata.... a presto le foto!!!!
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Vecchio 03 novembre 09, 09:38   #19 (permalink)  Top
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beh puoi risparmiare un canale mettendo la Y per gli alettoni.....
anche per i flaps.......
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Simone
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Vecchio 24 febbraio 12, 09:30   #20 (permalink)  Top
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Messaggi: 3
Salve!!!

Anche io ho ordinato questo modello da poco e dispongo di un motore OS 4 tempi 70 surpass.
La mia domanda è: secondo voi, con un peso di circa 570 grammi (contro i 460 di un 4 tempi 9cc, raccomandato) potrebbe essere eccessivo?
In tal caso dovrei aggiungere peso sul retro rendendo tutto troppo pesante?
Grazie...

PS: Sono un pilota intermedio
powergradient non è collegato   Rispondi citando
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