Problema interferenze in FM - Pagina 2 - BaroneRosso.it

panterone · 18 ottobre 09, 08:01

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Originalmente inviato da Deimos2k9

Hitec 6ch singola PPM.

le riceventi hitec non sono mai state dei mostri in ricezione.
Questa
http://www.giantcod.co.uk/corona-rd6...-402681.htmlè un mostro con antenna radio abbassata tira quasi 90 m, quando tutte le altre fanno 30m

il_biplano · 18 ottobre 09, 08:57

L'unico consiglio che mi sento di darti e NON usare le singola conversione, sebbene in molti casi non abbiano dato problemi, sei più tranquillo con una ricevente doppia conversione; il pcm personalmente non lo sopporto in quanto ti lascia un "buco" in caso di interferenza, dove entra in fail-safe che a mio avviso è più pericoloso di una semplice scodata o sbatacchiata di alettone, come quelle che capitano in normale ppm. Mai visto (con i miei occhi) un modello venire giù per interferenza..forse la scusa di turno si

Le interferenze possono capitare, ma spesso l'interferenza tanto sbandierata è generata all'interno del modello; non è un caso che spesso si riscontrino tali inconvenienti nella propulsione elettrica dei piccoli modelli, che vengono solitamente equipaggiati con apparati di scarso livello.
Nel mio caso ho avuto problemi di interferenze (sintomi) quando ho poi riscontrato: difettosità del servo, oppure sordità ricevente causa alimentazione, oppure servi con assorbimenti elevati e conseguente fenomeno ricollegato al problema precedente (aumentare capacità erogazione batterie).
Risolto questo, le interferenze sono poi sparite.
Io volo da sempre in ppm 40Mhz, ed al nostro campo molti lamentano zone di interferenze...giudica tu.

fai4602 · 18 ottobre 09, 12:52

Pure io volo in PPM sui 40 e 35 senza problemi, vabbè..... al mio campo non ci sono apparentemente interferenze se non dita > cervello

...............

Ma qualcuno dovrebbe per piacere spiegarmi per l'ennesima volta, perché ancora non ho capito, su che tipo di frequenza avviene la trasmissione in Pulse Code Modulation (PCM)

Creative · 18 ottobre 09, 12:54

Citazione:

Originalmente inviato da fai4602

Ma qualcuno dovrebbe per piacere spiegarmi per l'ennesima volta, perché ancora non ho capito, su che tipo di frequenza avviene la trasmissione in Pulse Code Modulation (PCM)

Credo la stessa del PPM solo che cambia il tipo di modulazione...

il_biplano · 18 ottobre 09, 13:12

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Originalmente inviato da fai4602

Pure io volo in PPM sui 40 e 35 senza problemi, vabbè..... al mio campo non ci sono apparentemente interferenze se non dita > cervello

...............

Ma qualcuno dovrebbe per piacere spiegarmi per l'ennesima volta, perché ancora non ho capito, su che tipo di frequenza avviene la trasmissione in Pulse Code Modulation (PCM)

...domanda retorica, credo....tanto per far capire che è poi sempre la stessa che viene modulata in ppm. Anche se utilizza una codifica ad impulsi, è comunque passibile delle stesse interferenze, ammesso che ci siano, della ppm. La differenza è che la ppm dura un decimo di secondo, facendo fare al modello un breve "gesto inconsulto" che ci fa riempire le mutande, ma poi ritorna tutto come prima; la pcm ti lascia in attesa 1 o 2 secondi prima di riprendere il comando.

gattodistrada · 18 ottobre 09, 13:26

Citazione:

Originalmente inviato da fai4602

Pure io volo in PPM sui 40 e 35 senza problemi, vabbè..... al mio campo non ci sono apparentemente interferenze se non dita > cervello

...............

Ma qualcuno dovrebbe per piacere spiegarmi per l'ennesima volta, perché ancora non ho capito, su che tipo di frequenza avviene la trasmissione in Pulse Code Modulation (PCM)

nono e la prequenza diversa, ma il tipo di trasmissione dei dati e come la ricevente li gerstisce..

ecco un bell'articolo in pdf che spiega la differenza http://www.edimodel.com/pdf-art/pcmppm.pdf

Creative · 18 ottobre 09, 13:52

Citazione:

Originalmente inviato da il_biplano

...domanda retorica, credo....tanto per far capire che è poi sempre la stessa che viene modulata in ppm. Anche se utilizza una codifica ad impulsi, è comunque passibile delle stesse interferenze, ammesso che ci siano, della ppm. La differenza è che la ppm dura un decimo di secondo, facendo fare al modello un breve "gesto inconsulto" che ci fa riempire le mutande, ma poi ritorna tutto come prima; la pcm ti lascia in attesa 1 o 2 secondi prima di riprendere il comando.

Opsss!!! Non ne avevo colto il senso...

ranox · 18 ottobre 09, 14:19

Citazione:

Originalmente inviato da fai4602

Pure io volo in PPM sui 40 e 35 senza problemi, vabbè..... al mio campo non ci sono apparentemente interferenze se non dita > cervello

...............

Ma qualcuno dovrebbe per piacere spiegarmi per l'ennesima volta, perché ancora non ho capito, su che tipo di frequenza avviene la trasmissione in Pulse Code Modulation (PCM)

Annamo bene

Robbè

fai4602 · 18 ottobre 09, 15:10

Citazione:

Originalmente inviato da ranox

Annamo bene

Robbè

A Robbè...........

.

spitfire40 · 18 ottobre 09, 15:33

Citazione:

Originalmente inviato da Deimos2k9

Hitec 6ch singola PPM.

uno schifo!!! logico che hai disturbi!!

18 ottobre 09, 12:52	#13 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Pure io volo in PPM sui 40 e 35 senza problemi, vabbè..... al mio campo non ci sono apparentemente interferenze se non dita > cervello ............... Ma qualcuno dovrebbe per piacere spiegarmi per l'ennesima volta, perché ancora non ho capito, su che tipo di frequenza avviene la trasmissione in Pulse Code Modulation (PCM) __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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18 ottobre 09, 08:57	#12 (permalink) Top
il_biplano User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)-G.Piave Spresiano Messaggi: 3.952	L'unico consiglio che mi sento di darti e NON usare le singola conversione, sebbene in molti casi non abbiano dato problemi, sei più tranquillo con una ricevente doppia conversione; il pcm personalmente non lo sopporto in quanto ti lascia un "buco" in caso di interferenza, dove entra in fail-safe che a mio avviso è più pericoloso di una semplice scodata o sbatacchiata di alettone, come quelle che capitano in normale ppm. Mai visto (con i miei occhi) un modello venire giù per interferenza..forse la scusa di turno si Le interferenze possono capitare, ma spesso l'interferenza tanto sbandierata è generata all'interno del modello; non è un caso che spesso si riscontrino tali inconvenienti nella propulsione elettrica dei piccoli modelli, che vengono solitamente equipaggiati con apparati di scarso livello. Nel mio caso ho avuto problemi di interferenze (sintomi) quando ho poi riscontrato: difettosità del servo, oppure sordità ricevente causa alimentazione, oppure servi con assorbimenti elevati e conseguente fenomeno ricollegato al problema precedente (aumentare capacità erogazione batterie). Risolto questo, le interferenze sono poi sparite. Io volo da sempre in ppm 40Mhz, ed al nostro campo molti lamentano zone di interferenze...giudica tu.