Alternativa

[ALIDIA]

Buon giorno ragazzi, avrei bisogno di un vostro consiglio.
In diverse occasioni ho riscontrato la scarsa affidabilità del servo Hitech HS81, penso sia la pecora nera della famiglia Hitech, infatti in almeno cinque esemplari di quel modello ho notato che il servo a fine corsa comicia ad emettere il classico rumore di dentini che saltano, e riportandolo nelle condizioni di lavoro tutto torna a posto.
In primo luogo mi chiedo se è consigliabile continuare ad utilizzare il sevo che si comporta nel modo sopra descritto, ed inoltre se potete consigliarmi un modello analogo anche di altre marche.

Vi ringrazio anticipatamente e buona giornata

[fai4602]

Lo stesso con ingranaggi metallici HS81MG, oppure il nuovo HS82MG.

[ALIDIA]

Perfetto, grazie.

[gattodistrada]

ma soprattutto ridurre la corsa in modo che non vada a forzare sugl'ingranaggi, forse non e' il servo ad aver problemi, ma la tua escursione che lo porta a fine corsa..

[ALIDIA]

Effettivamente, ripensandoci, la causa del problema è sicuramente la mia "pirlaggine".
La corsa del servo è stata regolata correttamente mediante l'EPA, ma a volte mi capita (non so se è molto normale) di invertire la sequenza d'accensione degli apparati R/C.
Infatti sovrapensiero accendo l'interruttore dell'alimentazione della ricevente prima di accendere la TX.
In quel frangente succede il problema del rumoraccio di servo sgranato.

[lion89it]

Originalmente inviato da ALIDIA

Buon giorno ragazzi, avrei bisogno di un vostro consiglio.
In diverse occasioni ho riscontrato la scarsa affidabilità del servo Hitech HS81, penso sia la pecora nera della famiglia Hitech, infatti in almeno cinque esemplari di quel modello ho notato che il servo a fine corsa comicia ad emettere il classico rumore di dentini che saltano, e riportandolo nelle condizioni di lavoro tutto torna a posto.
In primo luogo mi chiedo se è consigliabile continuare ad utilizzare il sevo che si comporta nel modo sopra descritto, ed inoltre se potete consigliarmi un modello analogo anche di altre marche.

Vi ringrazio anticipatamente e buona giornata

perhcè tu non hai mai avuto a che fare con gli hs55....

[ste92]

Io invece penso che vadano più che bene! Basta solo stare attenti agli ingranaggi (purtroppo abbastanza delicati), non è il servo in sè che va male

[gattodistrada]

Originalmente inviato da ALIDIA

Effettivamente, ripensandoci, la causa del problema è sicuramente la mia "pirlaggine".
La corsa del servo è stata regolata correttamente mediante l'EPA, ma a volte mi capita (non so se è molto normale) di invertire la sequenza d'accensione degli apparati R/C.
Infatti sovrapensiero accendo l'interruttore dell'alimentazione della ricevente prima di accendere la TX.
In quel frangente succede il problema del rumoraccio di servo sgranato.

come stai correttamente scoprendo, la giusta sequenza di accensione e' prima la trasmittente e poi la ricevente, mentre per spegnere la procedura e' inversa, prima la ricevente e poi la trasmittente... questo serve ad evitare che i servi finiscano a fine corsa, ma soprattutto nel caso di elettrici, che il motore possa mettersi in moto a causa dei disturbi ricevuti.. nel frangente.