Pulizia esterna motore. Come?

[videowilly24]

ma quanti problemi.......è un motore !!!
la manutenzione maniacale...ci pu' stare, ma sta pulizia ????
tanto quando lo riusi si risporca.....posso capire se fosse da vetrina....

[ryan-j]

E' una battuta!
C..o tutti i giorni........

C.

[ryan-j]

Mi piacciono i motori, e vederli sporchi mi dispiace.
Non è il caso del motore in oggetto, ma quando vedi un maxi senza naca con un DA bicilindrico lucido è uno spettacolo!
Sabato prossimo lo faccio anche io col mio Venus 40 rattoppato, e os 46. Accorrete numerosi sarà imperdibile!1

R.

[damgiu]

Originalmente inviato da ryan-j

Mi piacciono i motori, e vederli sporchi mi dispiace.
Non è il caso del motore in oggetto, ma quando vedi un maxi senza naca con un DA bicilindrico lucido è uno spettacolo!
Sabato prossimo lo faccio anche io col mio Venus 40 rattoppato, e os 46. Accorrete numerosi sarà imperdibile!1

R.

Per togliere quelle incrostazioni c'è il Fulcron dell'Arexons, che è molto potente. Lasci a bagno il pezzo e dopo qualche ora dovresti trovarlo pulito. Nelle parti più porose del metallo è necessario intervenire con uno spazzolino. Alla fine il tutto va risciacquato in acqua.
Quelle incrostrazioni impediscono un corretto raffreddamento, quindi non è solo un problema estetico.
Per evitare che si sporchi ci sono due metodi:
1) non usarlo.
2) passare all'elettrico.

[lunarossa]

Io avevo un vecchio, ma vecchio OS (Circa 15 anni), era diventato quasi marrone.
Mi son procurato un vecchio spazzolino per i denti ed ho preso VIM in polvere.
Bagnavo lo spazzolinoin acqua e lo immergevo su vim in polvere depositato su un piano di lavoro e poi strofinavo abbastanza energicamente.
Dopo un'oretta di olio di gomito (ma non tanto) il motore si poteva quasi mettere in esposizione.
buon lavoro.....

[meteorite]

Originalmente inviato da lunarossa

Io avevo un vecchio, ma vecchio OS (Circa 15 anni), era diventato quasi marrone.
Mi son procurato un vecchio spazzolino per i denti ed ho preso VIM in polvere.
Bagnavo lo spazzolinoin acqua e lo immergevo su vim in polvere depositato su un piano di lavoro e poi strofinavo abbastanza energicamente.
Dopo un'oretta di olio di gomito (ma non tanto) il motore si poteva quasi mettere in esposizione.
buon lavoro.....

Ok,
ce ne voluta..... ma va benissimo
Certo si puo sempre migliorare con altri suggerimenti.

[Poldo111850]

Originalmente inviato da ryan-j

Altra cosa:
se riesco a pulire il motore, come posso prevenire macchie di olio bruciato, posso mettere sul motore........ cosa?

R.

Purtroppo per pulire quella rogna di macchie è un casino, alcuni hanno usato previo riscaldamento delle superfici da pulire, Fornet, quello per il forno da cucina, con buoni risultati, con l'ausilio di spazzola in ottone morbida, preferisco prevenire quelle macchie usando solo olio sintetico nei quattro tempi. Sul due tempi, solo basse percentuali di ricino, max 3-5% e il problema è irrisorio.

[panterone]

Io ho usato cilibang, olio di gomito e spazzola di metallo

[pollovolante]

Originalmente inviato da Poldo111850

Purtroppo per pulire quella rogna di macchie è un casino, alcuni hanno usato previo riscaldamento delle superfici da pulire, Fornet, quello per il forno da cucina, con buoni risultati, con l'ausilio di spazzola in ottone morbida, preferisco prevenire quelle macchie usando solo olio sintetico nei quattro tempi. Sul due tempi, solo basse percentuali di ricino, max 3-5% e il problema è irrisorio.

Io sull'alluminio dei motori starei attento con il fornet perche' e' molto aggressivo,si rischia di rovinare il motore....