19 marzo 09, 14:06 | #1 (permalink) Top |
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| Occhio a questa tripala
Ragazzi, occhio a questa tripala, non dico che va male ma prima di usarla dovete bilanciarla a dovere, altrimenti sembrava un vibratore e non un aereo. I ne ho tre e per farla andare alla perfezione ho dovuto togliere molto materiale. 3 Bladed Propeller 9x7 EP / 229x178mm |
19 marzo 09, 14:44 | #2 (permalink) Top | |
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19 marzo 09, 15:13 | #4 (permalink) Top |
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Ora che ci penso ho preso questa, che è il clone della SF, però ho avuto la fregatura, come puoi notare dalla foto il mozzo è quello che stringe in automatico, invece a me è arrivata con il mozzo con le brugole Come ventolina sembra andar bene, sembre che sia bel bilanciato il blocco girante-mozzo, o per sicurezza ho messo l'altro tipo di mozzo. Gli tiro fuori 450W e circa 800 grammi di spinta. |
19 marzo 09, 19:12 | #5 (permalink) Top | |
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19 marzo 09, 20:20 | #6 (permalink) Top |
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| hihihihi, me la son guardata ma poi non ho messo il link 6 Bladed EDF Ducted Fan Unit Φ2.56 / Φ65×H58mm |
19 marzo 09, 21:11 | #7 (permalink) Top | |
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....ecco...proprio quella che avevo intenzione di armare con il motorello del Red Arrow V2 . Volevo metterne due su un trainer biventola. 450w sarebbe proprio la potenza sviluppata dal Mystery D2830-4000...perfetto insomma!
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19 marzo 09, 21:18 | #8 (permalink) Top | |
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Io 450W però con un outrunner da circa 55 grammi e 3800Kv , 4 celle , ma ho portato la girante a 3 pale. | |
19 marzo 09, 22:09 | #10 (permalink) Top | |
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I cloni sembrano rispondere bene, almeno per ora eccola all'opera Firebird .... volare tra la neve | |
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