12 gennaio 09, 16:43 | #31 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| considerazione commerciale: Multiplex è un impresa, deve trarre profitti o chiude. Il mercato chiede gommoli, Multiplex produce gommoli. Non avrebbe senso rischiare la bancarotta per poche decine di nostalgici della balsa a tutti i costi. considerazione pratica: aziende come questa hanno fatto avvicinare all'aeromodellismo un numero spaventoso di giovani , la maggior parte di loro torna a giocare con la play Station ma molti si appassionano e quindi i vari Easy Star hanno fatto un gran bene al nostro hobby. Se non ci sono modellisti non c'è modellismo. Negli ultimi 30 anni il modellismo era riservato a vecchi (anagraficamente) modellisti, eccezionali costruttori ma che credevano che si potesse volare benissimo anche senza il canale degli alettoni, o abili costruttori sulla cinquantina, col portafoglio potente, insomma mancavano i giovani. Ieri al mio campo c'erano una ventina di modelli, di cui 19 elettrici e tra loro 12 gommoli ... è un segno del cambiare dei tempi , che piaccia o no considerazione psicologica: sono poco più di un paio d'anni che ai raduni non si storce più il naso alla vista di un modello elettrico, prima ti guardavano con commiserazione . Accadrà altrettanto (sta già accadendo) con i materiali da costruzione ... considerazione storica : nei primi 40 anni della storia dell'aeronautica si costruivano solo aerei di legno, nei successivi 40 solo in leghe metalliche, ora in compositi .... ci sarà un motivo... Il modellismo rc nasce (in Italia almeno) negli anni 70 .... per 20 anni solo aerei di legno, ora in materiali sintetici ... fa pensare no? considerazione personale .... strettamente personale non siate presuntuosi , il fatto di saper incollare 3 pezzi di legno non vi mette al di sopra di chi incolla due pezzi di depron ... non si è più modellisti di altri solo perchè si usano materiali e tecniche diverse.... vedo cagate pazzesche costruite in legno che non vorrebbe neppure il caminetto e modelli in depron costruiti da ragazzini degni di un reparto progettazione ....
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) |
12 gennaio 09, 16:53 | #32 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-09-2006 Residenza: Parma
Messaggi: 1.597
| Citazione:
Ottime considerazioni
__________________ Gogiamma | |
12 gennaio 09, 17:02 | #33 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-02-2006
Messaggi: 11.448
| Citazione:
Baroneeeee !!! Grazie di averci regalato cotanto moderatoreeeeeee !!!! Per Doc: Tiè, ciapa, incarta e porta a casa ......
__________________ ________________________________________ Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo | |
12 gennaio 09, 17:17 | #34 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
| Ci sono, ci sono, si chiamano Tangent e sono favolose (tanto la Multiplex le commissionava solamente,) mettendoci (è vero) i progetti o le idee. Poi si sono separati (penso consensualmente) ed ora si trova sia l' Alpina, che i vari alianti del catalogo vecchio (Flamingo, Dg600, Pilatus B4, Euromaster, ASW 27 che i nuovi (Kult-miniKult, Vortex, Mistral, Nimbus). TANGENT - Model technology - Models |
12 gennaio 09, 18:45 | #35 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-04-2006 Residenza: Zanica (Bg)
Messaggi: 3.711
| Citazione:
Multiplex per i principanti ha solo gommoli o niente. Tante scatole sono scomparse, alcune ci sono ancora, come ha postato batman, ma tante cose non si trovano più. Secondo me è un peccato. Ps nei primi 40 anni della storia dell'aeronautica si costruivano solo aerei di fibra, nei successivi 40 solo in leghe metalliche, ora in fibra artificiale .... ci sarà un motivo...
__________________ Ultima modifica di Ste41 : 12 gennaio 09 alle ore 18:49 | |
12 gennaio 09, 19:02 | #36 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-03-2007 Residenza: Trento
Messaggi: 1.656
|
Bo, io ho imparato con un easy glider al quale devo i primi più bei voli in termica e pendio... ora quando voglio giocare nei laghetti prendo il minimag con gli scafi, quando ho sete di velocità ho un Funjet bello incazzoso.... ho imparato a fare 3d sempre con i loro modelli anche se non mi piace... li schianti un po' di ciano e son nuovi..... e voli senza patemi e ti spingi più in la con il provare cose strane e nuove.. insomma, cosa volere ancora!! tutto non si può!!
__________________ Glasflugel Club Libelle 1:1 Alexander Schleicher Ka8B 1:1 |
12 gennaio 09, 19:38 | #37 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
|
Non dimenticate che Multiplex = Hitec.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
12 gennaio 09, 20:38 | #38 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-06-2007
Messaggi: 4.043
| Citazione:
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12 gennaio 09, 20:52 | #39 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 03-03-2003 Residenza: Prov. di Benevento (Telese) e Chieti
Messaggi: 4.883
|
Coniderazioni... e basta: 1) il fatto di non avere un garage abbastanza grande per prendere altre, o la voglia di pagare più rate, o anche il fatto che a a qualcuno possa piacere.. non autorizza certo a considerare.. la Daewoo Matiz e la Skoda Fabia come pietre miliari dell'automobilismo. Idem per certe ciofeche di modelli! 2) Vi prego di notare il fatto che "ognuno è libero di scegliere" a senso unico, perchè attuamente, grazie a certa mentalità, si può scegliere praticamente solo tra pronti al volo, o quasi. 3) Il fatto che ognuno può far il cavolo che vuole, da esperto, è incontrovertibile... ma che poi con certe scelte influenzi anche i principianti, è quanto meno criticabile, perchè... 4) ...chiacchiere e "se" a parte, la realtà dei fatti è che i gommoli sono diseducativi più di quanto siano educativi... chiunque frequenti un campo può rendersene conto e... 5) ...NESSUNO HA IL DIRITTO di dire a un principiante (pregasi verificare nella sez. principianti) che "non riuscirà a costruire un modello" , "meglio andare sul sicuro con un RTF" , "meglio in EPP così se cade non lo rompi" , ecc. ecc. (parentesi: l'Elapor nn è come l'EPP) perchè sono cavolate che dirottano gente, magari molto capace, verso il prontalvolismo... 6) Ancora una generazione o due di questo passo e, quando un pilota ESPERTO, che vola già con modelli avanzatissimi, verrà in questo forum a fare domande tipo "come trovo il CG" o "come collego gli alettoni ai servi" (anche questo verificabile nel forum) non ci sarà nessuno che potrà rispondergli. Insomma, riassumendo, siete TUTTI liberi di fare quel che volete, ma la vostra libertà finisce quando dovete consigliare un principiante. A quel punto IL MINIMO che possiate fare è presentargli e vagliare assieme a lui TUTTE LE POSSIBILITA'... e non solo il solito isigommolo del cavolo... Grazie per l'attenzione Ciau |
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