OS FS 70: come va?

[batman]

Salve, come sapete mi sono finalmente deciso, dopo anni di Elettrico, e con una predilezione per i modelli "robusti", a provare un bel 4 Tempi, pechè per certi modelli (vedi Piper, Bellanca e Sporster) un bel 4T con la sua elicona fa spettacolo e realismo.
Ho già un ottimo maestro, ma se qualcuno ha delle dritte particolari, tipo qual' è l' elica giusta per un Piper Kyosho o un Bellanca Phoenix, ed aventualmente per un Acro classe .40 tipo Laser Phoenix o Extra .40 Great Planes, quale è la miscela ( io parto per il rodaggio con 18% Klotz, 10% Nitro e 72% Metanolo) miscela già pronta, consigliata da esperto) da utilizzare per i vari usi, e che candela utilizzare (mi è stata consigliata per la miscela di cui sopra una OS FS originale) per usi + spinti, e soprattutto che minimo tenere, a motore rodato, per evitare spente, tenendo presente che utilizzerei eliche tipo Bolly o APC da 12/13", quindi abbastanza pesanti.
Eh, che ci volete fare, bisogna provare anche questa....

[fai4602]

L'unica cosa che mi sento dire è che con i 4T il massimo non si regola ad orecchio ma con il contagiri.
Riguardo al minimo per sicurezza ho sempre installato l'accensione al minimo,
ma io non ho mai superato il 7-8% di nitro.

[ConteRosso]

Originally posted by fai4602@12 agosto 2005, 11:14
L'unica cosa che mi sento dire è che con i 4T il massimo non si regola ad orecchio ma con il contagiri.
Riguardo al minimo per sicurezza ho sempre installato l'accensione al minimo,
ma io non ho mai superato il 7-8% di nitro.

Quoted post

Il 10 di nitro e' secondo me troppo. mettigli un 7% che basta e avanza, ovviamente parlo del rodaggio. Poi per l'uso normale il 10 va benone.

Cosa intendi dicendo "che minimo tenere?"? Basso, bassissimo! Bum...Bum....Bum

[batman]

@ FAI Ci avevo già pensato.
Il contagiri ce l' ho.
@ Conte rosso Ho capito, ma avendo il contagiri, con una 13" es. quanto deve essere, + o -?

[lapo92]

10% di nitrometano!!
io l'avevo preso (da mobby 13€ al litro) e non lo uso neanche!!

se non fai le gare non serve a niente
quando l'ho preso dicevano che era più regolare ma non è vero niente.........
ciao

[batman]

Originally posted by lapo92@12 agosto 2005, 14:02
10% di nitrometano!!
io l'avevo preso (da mobby 13€ al litro) e non lo uso neanche!!

se non fai le gare non serve a niente
quando l'ho preso dicevano che era più regolare ma non è vero niente.........
ciao

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Di solito lo consigliano sul 4Tempi per via della regolatità al minimo, come pure la candela "calda" e un' elica peasnte (con un buon momento d' inerzia).

[fai4602]

Originally posted by batman@12 agosto 2005, 15:16
Di solito lo consigliano sul 4Tempi per via della regolatità al minimo, come pure la candela "calda" e un' elica peasnte (con un buon momento d' inerzia).

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Quella che consideri una candela "calda" in effetti è una bella candela fredda.

Buone eliche per il 4T oltre le classiche APC sono le Graupner.

[batman]

Originally posted by fai4602@12 agosto 2005, 15:44
Quella che consideri una candela "calda" in effetti è una bella candela fredda.

Buone eliche per il 4T oltre le classiche APC sono le Graupner.

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Credevo che le candele dei 4T fossero "calde", forse allora sono speciali perchè hanno una "prolunga" rispetto al filetto?

[fai4602]

Hai dato un'occhiata al mio kinder sulle candele ?

Originally posted by fai4602@12 agosto 2005, 14:44
Quella che consideri una candela "calda" in effetti è una bella candela fredda.

Chiarire, prego. Da che mondo e mondo le candele per i 4T sono calde, al posto della OS F-type si usano con successo la R-1 o la Enya n.3. In fondo è evidente che tra un 4T che gira al minimo a 2000 rpm (1000 scoppi al minuto) ed un 2T che gira a 3000 rpm (3000 scoppi al minuto) è il primo che ha bisongo di una candela che conserva maggiormente il calore.

P.S. ho letto il tuo ovetto e devo dire che mi risulta che le candele di platino sono veramente poche, tipo la OS F-type, e sono le piu' costose. La maggior parte sono di NiCr o costantana.

ciao

Simone