- Contenuti
- Community
- Risorse
- Varie
| |
04 agosto 05, 19:18
| #1 (permalink) Top |
| UserPlus  |
Ho notato che col sistema che mi trovo ad utilizzare per rifinire i modelli (verniciatura alla spera in Dio con ogni sorta di imperfezione, successiva spianatura con abrasiva ad acqua e lucidatura con pasta abrasiva) la vernice è tutt'altro che resistente chimicamente. Mi spiego: non viene attaccata dai solventi, ma si macchia molto faclmente, assorbe le macchie derivate da arbusti tagliati in atterraggio e strisciamento su erba. E' per il trattamento che riservo all'Isofan? Togliendo la patina superficiale lucida e rigando la superficie carteggiando immagino che la vernice diventi più porosa...
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care....  |
|  |
|
04 agosto 05, 22:08
| #2 (permalink) Top |
| User super Plus  Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
|
Ci passi il polisch?
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |
|
| |
|
04 agosto 05, 22:26
| #3 (permalink) Top | |
| UserPlus | Citazione:
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... | |
|
| |
|
04 agosto 05, 23:09
| #4 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 21-11-2004 Residenza: Trento
Messaggi: 699
 |
la soluzione potrebbe essere quella di fare 2 campioncini, uno trattato al "tuo solito", uno fatto al meglio senza toccare la vernice... l'isofan di per se è resistente, si usa per le carrozzerie delle auto! magari il catalizzatore è scaduto. ciao |
|
| |
|
04 agosto 05, 23:30
| #5 (permalink) Top | |
| UserPlus  Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Pesaro (PU)
Messaggi: 6.432
 | Citazione:
Se togli la patina superficiale la rovini! Segui bene le istruzioni per la diluizione e vedrai che con l'Isofan non è difficile fare un lavoretto "da carrozziere" !  | |
|
| |
|
05 agosto 05, 00:37
| #6 (permalink) Top | |
| UserPlus | Citazione:
Il risultato è sempre lo stesso; quando stendo la vernice un tripudio di bollicine, sembra coca cola.....  .... e allora passa e ripassa per farle andare via..... e alla fine la vernice non si stende più bene dopo la passata di rullino o pennello e non rimane liscia....Quasi quasi vi faccio una bella foto del casino che fa..... Ieri sera a dir la verità in un attimo di ispirazione mistica non so come dopo aver ripassato sono riuscito a far venire le ali uno specchio, ma la mano successiva solito casino; ora vado a dare la quarta mano.... a proposito, voi quanto aspettate tra una mano e l'altra? Se non mi hanno venduto materiale scadente... ma è il distributore ufficiale Lechler per Genova.... e poi anche a Fabio con una vernice della Boero fa lo stesso lavoro e stessa storia anche con un poliacrilico prima di comprare l'Isofan.... Bah....
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... | |
|
| |
|
05 agosto 05, 01:19
| #7 (permalink) Top | |
| Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
Ciao Pé! perfettamente daccordo, ma avere un risultato perfetto è molto difficile, anche verniciando a spruzzo, per noi dilettanti. Intanto avere un locale adibito allo scopo è impensabile, quindi bisogna verniciare all'esterno, dove c'è polvere, piante, insetti.... bagnare tutt'intorno aiuta ma non è mai sufficiente. Il precedente aliante l'ho verniciato 4(!) volte, questo che sto finendo solo due (prima mano troppo leggera) ma ricorro a lucidatura (pad 3M superfine passato ad acqua seguito da platorello e pasta abrasiva). Questo metodo ha tre vantaggi: - la verniciatura puo' non essere perfetta - maggiore somiglianza alla finitura dei veri alianti - in caso di riparazione non c'è bisogno di riverniciare l'intero pezzo, perchè ogni alone della nuova verniciatura sulla precedente viene eliminato dal trattamento successivo. Per proteggere un po' la vernice così lisciata un modo c'è: cera per auto, ma non ho ancora deciso se applicarla o meno. sei hai un metodo per ottenere al primo colpo un risultato -perfetto- sono qua ad ascoltarti!!! ciao Simone | |
| |
|
05 agosto 05, 01:39
| #8 (permalink) Top | |
| UserPlus | Citazione:
A parte le tonnellate di pelucchi (e stasera pure quegli stronzi di moscerini si sono divertiti a fare il bagno nell'isofan) ma come dici tu tanto poi si fa sparire tutto, come dicevo ho qualche problema di ebollizione autonoma della vernice.... le immagini parlano chiaro direi... Sono sicuro che è il rullino a crearle, ma che fare per ottenere un risultato accettabile? Tra l'altro alla lista dei problemi che crea la abrasivatura aggiungo anche l'ingiallimento precoce dell'isofan... non l'avrei mai detto.... <_<  Le bollicine ovviamente le spiano, ma passa e ripassa..... col cavolo che poi viene bene.....
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... Ultima modifica di DoC : 21 agosto 06 alle ore 22:09 | |
|
| |
|
05 agosto 05, 09:31
| #9 (permalink) Top |
| User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
|  Brufoli di pubertà  Io non ho mai avuto di quei problemi. La nitro è sana come un pesce 
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
|
| |
|
05 agosto 05, 10:10
| #10 (permalink) Top |
| UserPlus |
Eccomi.... Ho appurato che diluendo di più (30-40%) la vernice si dà modo alla stessa di stendersi anche dopo le varie passate per eliminare i foruncoli.... peccato che però siano necessarie molte mani per coprire....
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... |
|
| |
 |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| vernici | nicolmezza | Aeromodellismo Progettazione e Costruzione | 1 | 03 febbraio 07 01:43 |
| Help Vernici! | Antoko | Automodellismo | 8 | 16 settembre 05 16:07 |
| Aerografo e vernici | Rata | Aeromodellismo | 3 | 05 settembre 05 18:26 |
| vernici isofan | slinger | Aeromodellismo | 2 | 04 settembre 05 22:18 |
| Quali vernici? | Havier | Elimodellismo in Generale | 5 | 21 maggio 05 15:58 |
Modalità lineare
