Opinioni su questo pulsogetto...

[rhobby]

Ciao, ma supponiamo che a gas possa funzionare, a cosa mi seve aggiungere lo spillo e la presa di pressione se il flusso del gas e' gia' regolabile dal rubinetto stesso della bombola? Questo per quanto riguarda i test a terra..un domani posso sempre mettere un regolatore di pressione tra il tubo dell'alimentazione.....dico idiozzie?

[2M86]

Originalmente inviato da rhobby

Ciao, ma supponiamo che a gas possa funzionare, a cosa mi seve aggiungere lo spillo e la presa di pressione se il flusso del gas e' gia' regolabile dal rubinetto stesso della bombola? Questo per quanto riguarda i test a terra..un domani posso sempre mettere un regolatore di pressione tra il tubo dell'alimentazione.....dico idiozzie?

Difatti i consigli che ti davo era per farlo funzionare a benzina, visto che come ti dicevo non abbiamo esperienza con pulsoreattori a gas.

[rhobby]

Ah ok..non avevo capito..per questo non mi tornavano i conti..
Beh...vi faro' presto sapere se va o no a gas..sempre vi interessi.. MA CERTO che vi interessa, e' state tranquilli che non ho nessuna intenzione di arrostirmi le penne!! Ciao ciao

BOOOOMM!!

...occhio...

[Ahmed]

Originalmente inviato da rhobby

Ah ok..non avevo capito..per questo non mi tornavano i conti..
Beh...vi faro' presto sapere se va o no a gas..sempre vi interessi.. MA CERTO che vi interessa, e' state tranquilli che non ho nessuna intenzione di arrostirmi le penne!! Ciao ciao

Hi guy!

We' re looking for people like you!!!

Ahmed the dead terrorist..

[rhobby]

Originalmente inviato da Ahmed

Hi guy!

We' re looking for people like you!!!

Ahmed the dead terrorist..

Hello boy .. how can I help you?

[garbo]

anche io non vedo la valvola a margherita, particolare MOOOLTO IMPORTANTE, da realizzare in acciaio armonico, e ti consiglio di farne più di una...in quanto è un componente critico e nell'uso si bruciacchia parecchio...lo spillo di regolazione, alimentandolo a gas, non sò se serve, come a stò punto non serve la precamera di combustione da riempire di benzina prima dell'avvio...ma comunque credo che una qualche forma di regolazione ci voglia...sennò come fai a farlo funzionare correttamente, alimentandolo con la giusta quantità di gas...??

[Naraj]

Nel mio "tubo" a benzina, non c'era lo spillo. Il foro da cui usciva la benzina polverizzata, era calibrato per quel tipo di motore. Non c'era neanche la presa di pressione. Il tutto funzionava per la sola depressione generata dalla velocità del'aria in ingresso.

Naraj.

[garbo]

Originalmente inviato da Naraj

Nel mio "tubo" a benzina, non c'era lo spillo. Il foro da cui usciva la benzina polverizzata, era calibrato per quel tipo di motore. Non c'era neanche la presa di pressione. Il tutto funzionava per la sola depressione generata dalla velocità del'aria in ingresso.

Naraj.

bòòò non ho mai visto un pulso così...io che negli anni passati ho bazzicato parecchio con i tubi, io non posedevo un modello così motorizzato, ma facevo parte di un team per la messa in moto del tubo, ci occorrono 3-4 persono, io ero addetto alla scintillazione con l'apposito marchingegno, e comunque tutti i tubi, allora, avevano lo spillo, presa di pressione, e lo spegnimento comandato dal radiocomando...

[Naraj]

Originalmente inviato da garbo

bòòò non ho mai visto un pulso così...io che negli anni passati ho bazzicato parecchio con i tubi, io non posedevo un modello così motorizzato, ma facevo parte di un team per la messa in moto del tubo, ci occorrono 3-4 persono, io ero addetto alla scintillazione con l'apposito marchingegno, e comunque tutti i tubi, allora, avevano lo spillo, presa di pressione, e lo spegnimento comandato dal radiocomando...

Mi dispiace che la tua conoscenza sia così limitata a un solo sistema. Probabilmente hai frequentato solo il tuo team.

Naraj.