5 motivi per lo scoppio

[Fedegas]

scusate ma che aereo sarebbe senza rumore???
Non dico di superare la soglia dei dbels, ma un minimo di rumore ci deve essere!!!!

[ginopilotino]

Originally posted by batman@23 agosto 2005, 11:05
Infatti non voglio certo fare "a tutti i costi" dell' Elettrico.
In quanto al regolatore, permetterai che uno lo usi almeno per 3/4 modelli, al massimo spostate la ricevente....

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Non sposto nemmeno una vitina, il modello deve essere pronto al volo, e cioè si va in garage, si fa la conta, se ne sceglie uno, si caricano le batterie, si controllano i leveraggi e si vola ... chiuso

[centorame]

ricorderete sicuramente che dal mio soggiorno in Finlandia ho riportato il motore bl per il Top quarck( che non mi volevano nemmeno far passare all'aeroporto) , ebbene, solo adesso mi rendo conto di quale errore ho fatto.
il motore è venuto 130E, le batterie 80E circa, e ora devo comprare anche un varietore Bl con LIpo da 30 A, altri 80 100E. Che strazio, ci avrei comprato un bel motore per lo Zero visto che il saturno non va in carburazione. e la cosa che più mi scoccia è l'averlo dovuto mettere da parte per dare la precedenza all'Ucando, e in attessa del regolatore , senza contare il bilanciatore di celle.
forse , mi sono detto, un 600 con LIpo andava bene lo stesso.


sigh, comunque è inutile piangere sul latte versato, alla fine toccherà pure al top quarck avere il suo motore.

Una cosa è certa però: w il 4T!!!

[Peppe46]

Originally posted by fai4602@24 agosto 2005, 16:34
Pure l'elettrico una volta scarica la batteria

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Ma poi sfatiamo 'sta leggenda che l'elettrico NON SI SPEGNE MAI.
Ma chi l'ha detto???
Tra regolatori capricciosi (o bruciati..), batterie ciofeca e tante altre cosucce del genere, anche gli elettrici hanno i loro bravi problemucci...
A me, in 4 anni di AirCombat RIGOROSAMENTE a skioppo, si è spento un motore in gara una sola volta e solo x mea culpa che avevo carburato troppo magro.
In compenso, da quando ho ripreso con qualche "ciaffettino" elettrico, ho già fottuto 2 PAK LiPo, 1 regolatore e gli altri 2 PAK che ho non vanno certo + come nuovi.
...kekkèsenedica.....

Cmq, c'è a chi piace lessa e chi arrosto...


WLF !!

Pè.

[pitlor]

Ho sempre volato con l'elettrico brushless e non Lipo e non; dopo questa discussione mi viene quasi voglia di passare allo scoppio! Alternative ce ne sono?

[Odi]

Originally posted by pitlor@24 agosto 2005, 21:32
Ho sempre volato con l'elettrico brushless e non Lipo e non; dopo questa discussione mi viene quasi voglia di passare allo scoppio! Alternative ce ne sono?

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Si, gettarti da una rupe...

[fabiuzzo_g]

mi sembra un tantino drastico..............

[Odi]

Originally posted by fabiuzzo_g@24 agosto 2005, 22:02
mi sembra un tantino drastico..............

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Hai ragione, solo se sotto ci sono scogli e il mare è in tempesta

[twentynine]

Originally posted by Odi@24 agosto 2005, 21:36
Si, gettarti da una rupe...

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Esatto...getta i modelli da una rupe....
Pendio I love you!
basta che tx e rx siano cariche che comunque si vola,
monto il modello e lo lancio...sto su il 90% delle volte
(per la conformazione il pendio di casa è bivalente)
e in caso di magrissima esco e rientro per fare prove di atterraggi.
In più posso concentrarmi solamente sulla costruzione senza drammi
assurdi (si poi tanto gli aliantisti se ne fanno lo stesso: profili, winglet, escursioni
diedri ecc.) però si tratta di scelte e non di drammi...

bah...finche FAI balla con sua cognata io ballo un po' con sua zia...

[DoC]

Originally posted by twentynine@25 agosto 2005, 00:58
bah...finche FAI balla con sua cognata io ballo un po' con sua zia...

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Non è che queste signore hanno una nipote gnocca con cui posso ballare anche io me misero pendiista?