Uno su mille c'e la fa....

[omar72]

Originalmente inviato da omar72

per tornare al discorso di partenza,
ieri un amico è venuto al campo e a manifestato un certo intaresse
cominciato il tarlo ormai si fa strada mi chiede anche in buona fede
se posso costruirli un (depravato) DEPRON
acrobatichino rifiuto e lo rincuoro sul fatto che sia meglio una cosetta piu calma.
ora propio per tornare all inizzio della discussione io mi sentirei di consigliarli
il blizzard multiplex (non sono un venditore) non ho intaressi
ma è una cosa che mi da sempre una certa apprensione spece se è un amico
consigliare un modello per imparare si parla sempre di un buon 500 euro
per inizziare se come da mia esperienza in 5 voli vai e torni a terra da solo
forse varebbe la pena mettrcene 10/20 voli asistiti ma poi avere un ogetto piu godibile!!

mi riferisco hai soliti due tre modeli che volano bene nulla da dire E.G e simili
almeno da noi la risposta a chi chiede per imparare casca sempre su due modelli E.G e arcus della robbe
sara poi tutto cosi vero ?

[f.alberto]

Originalmente inviato da MighelR/C

Perchè evidentemente era legato ad un'altro discorso, non espressamente collegato al tuo, abbiamo sconfinato.
Ma credimi che non volevo dire di essere bravo, figuriamoci

Ok che ne dici

[MighelR/C]

Originalmente inviato da f.alberto

Ok che ne dici

ci stò

[dtruffo]

Non era diretto a te... sfruttavo l'occasione solo per evidenziare che sempre piu' spesso si sente dire che l'easy glider ( o altri modelli del genere) stufano in fretta. Sembra che molti vogliano correre un po troppo, per poi alla fine chiedere quale modello indistruttibile sia consigliato, dimenticando spesso che i modelli non si rompono perche' fragile, ma perche' non li si usa come si dovrebbe...

Originalmente inviato da MighelR/C

Ovviamente ce chi interpreta le risposte e chi invece non vede l'ora di sentire qualcosa che suona male per fare polemica.

Nessuno ha detto che in 10 voli si diventa bravi, ma semplicemente ce chi è più portato e chi no, ce chi in 10 voli riesce a volare da solo chi in 100 fa fatica. Che non si smette mai di imparare è ovvio, è così nel lavoro, nella vita in gernerale

[omar72]

Originalmente inviato da dtruffo

Non era diretto a te... sfruttavo l'occasione solo per evidenziare che sempre piu' spesso si sente dire che l'easy glider ( o altri modelli del genere) stufano in fretta. Sembra che molti vogliano correre un po troppo, per poi alla fine chiedere quale modello indistruttibile sia consigliato, dimenticando spesso che i modelli non si rompono perche' fragile, ma perche' non li si usa come si dovrebbe...

sara!!

[chronos]

Io cominciai con il Titino con Super tigre 0.49 senza anello...Forse avrò avuto la fortuna che a mio padre piaceva costruire e poi io pilotavo...Tutte le domeniche estate ed inverno si andava al campo e si imparava...cominciai con il passarsi il radiocomando passandoselo di mano velocementre tra maesto e allievo poi si "scoprì"il cordone ombelicale...tutta un'altra storia...
Forse oggi con il tempo che è sempre meno si vuole imparare subito anche se i modelli permettono poco...boh non so...ricordo con il Titino imparai a fare parecchie evoluzioni e non annoiava per niente...che bei ricordi!!!

[dtruffo]

Originalmente inviato da omar72

sara!!

Scusa ma non capisco la tua risposta... non concordi ??? Se no, in cosa ??

[blinking]

passi l'easy star che è effettivamente è limitato, ma un Minimag o un Easyglider permettono di essere consumati a forza di volarci senza averne esaurito le possibilità.
col minimag, sai atterrare e decollare facendo il circuito destro e sinistro? e col vento al traverso? touch and go? scivolata d'ala? piantata di motore in quota? e al decollo? volo rovescio? loop e tonni fatti bene, prima veloci, poi lenti, poi in 4 tempi? fiesler e frullini? (fa tutto, prova a darlo in mano a uno bravo) provato a fargli due galleggianti o tirare un piccolo striscione?

e con l'easy glider, quanto riesci a stare in aria con una sola batteria? e con una sola risalita? volo rovescio, loop e tonni come prima? atterraggio in mano? lancio a mano (10-15m) e agganciare una termica?

mi sa che troppo spesso si cerchi in un modello nuovo qualcosa che non sa neanche bene cosa sia, forse semplimente la voglia di pilotare una macchina diversa (o comprare un giocattolo nuovo) senza accorgersi di avere tra le mani già qualcosa che ha un potenziale superiore a quello che si riesce a immaginare e soprattutto a fare. Questo vale ovviamente anche per me.
Diverso il discorso per chi costruisce, una volta che un modello è collaudato perde di interesse ed è necessario passare al successivo.

Originalmente inviato da MighelR/C

Beh guarda io ho iniziato con un MiniMag, che all'inizio era anche divertente, almeno gli alettoni permettono di imparare un volo completo e fare qualche acrobazia, ma dopo circa 10 voli mi aveva già stufato, l'ho spremuto per bene e in ogni caso mi ha permesso di prendere come secondo modello un'ala bassa senza avere problemi. Un modello come l'Easy Star quasi ti obbliga a prendere dopo un'altro trainer per imparare ad usare gli alettoni.

[MighelR/C]

Originalmente inviato da blinking

passi l'easy star che è effettivamente è limitato, ma un Minimag o un Easyglider permettono di essere consumati a forza di volarci senza averne esaurito le possibilità.
col minimag, sai atterrare e decollare facendo il circuito destro e sinistro? e col vento al traverso? touch and go? scivolata d'ala? piantata di motore in quota? e al decollo? volo rovescio? loop e tonni fatti bene, prima veloci, poi lenti, poi in 4 tempi? fiesler e frullini? (fa tutto, prova a darlo in mano a uno bravo) provato a fargli due galleggianti o tirare un piccolo striscione?

e con l'easy glider, quanto riesci a stare in aria con una sola batteria? e con una sola risalita? volo rovescio, loop e tonni come prima? atterraggio in mano? lancio a mano (10-15m) e agganciare una termica?

mi sa che troppo spesso si cerchi in un modello nuovo qualcosa che non sa neanche bene cosa sia, forse semplimente la voglia di pilotare una macchina diversa (o comprare un giocattolo nuovo) senza accorgersi di avere tra le mani già qualcosa che ha un potenziale superiore a quello che si riesce a immaginare e soprattutto a fare. Questo vale ovviamente anche per me.
Diverso il discorso per chi costruisce, una volta che un modello è collaudato perde di interesse ed è necessario passare al successivo.

Beh il minimag l'ho spremuto un bel pò, volandoci più spesso possibile per mugliorare, più che l'acrobazia ho ricercato la sicurezza e il volo pulito, atterraggi, touch and go. Ma ad un certo punto secondo me è normale ricercare qualcosa di un pò più impegnativo, che sia sbagliato o giusto non si può sapere, ma la curiosità cresce ad ogni volo.

[Ludo91]

semplicemnte alcuni si divertono a sfruttare quasi alla perfezione cio che hanno prima di passare a cosa piu impegnativa, altri invece si divertono con la sensazione di "mani sudate" che da portare un modello al limite delle tua capacita