Spiegazione sullo stallo

[doctordoom]

Originalmente inviato da ANTICAENOLOGIA

vedo adesso questa discussione...

allora é proprio vero che sei un provocatore eheheheheh

No, provocatore mai.

Hai presente il cosiddetto principio di azione e reazione?

Ecco, io sono la reazione...



Ciauuuu

[MrZipi]

Originalmente inviato da doctordoom

Non c'entra l'EPP, ma la mia lotta contro il male, perchè....



...qualcuno deve pur DIFENDERE I DEBOLI E GLI OPPRESSI DELLA' !!!

(N.B..: stà frase va pronunciata con tono enfatico, tipo supereroe anni '30... )

Ciauuuuuu

Ho capito.. ti sei di nuovo sniffato l'aspirina?? Ma cazz..... quando imparerai che non devi usare quella effervescente??

[doctordoom]

Originalmente inviato da MrZipi

Ho capito.. ti sei di nuovo sniffato l'aspirina?? Ma cazz..... quando imparerai che non devi usare quella effervescente??

Io c'ho provato a sniffare le supposte... ma non funziona!!!

[frank]

Originalmente inviato da doctordoom

Faccio per un attimo il serio (dalla pastura alle questioni tecniche serie con nonscialans' ):

cioè, se in teoria diminuisco solo la velocità, mantenendo inalterato l'angolo d'attacco? Spiegami Frank, non ho capito se c'è una differenza reale o solo "di forma"...

Se diminuisci la velocità tenendo inalterato l'angolo di attacco il modello scenderà perché non avrà più la portanza sufficiente a bilanciare il peso. Lo stallo si verifica se il flusso d'aria si separa dal dorso dell'ala e non si riattacca più. Questa condizione si può verificare, sempre in teoria e sempre a parità di angolo di attacco, se il numero di Reynolds di funzionamento si trova in prossimità o sotto il numero di Reynolds critico del profilo. Se, pur rallentando, ti mantieni in regime sovracritico, l'angolo di incidenza corrispondente allo stallo dovrebbe rimanere costante; all'attraversamento del regime critico può invece verificarsi una diminuzione del valore numerico dell'angolo di stallo, a causa del cambiamento della natura del flusso nello strato limite.

[nicthepic]

Originalmente inviato da frank

Se vai qualche pagina prima l'ho già scritto.

si, piu' o meno, ma da quello che avevo letto (prima della tua modifica al post) dovevo richiarificarmi le idee.
quindi, un modello piu leggero è meno stalloso......

[MrZipi]

Originalmente inviato da doctordoom

Io c'ho provato a sniffare le supposte... ma non funziona!!!

Già furbo quelle non si sciolgono sotto la lingua??

OT a parte.. ma adesso dico una grossa cassata, ma il baricentro non influisce sullo stallo? Cioè avere un baricentro avanzato aiuta ad avere uno stallo a basse velocità e un baricentro arretrato fà stallare a velocità più alte??

Mi pare di aver letto così in qualche post!

[doctordoom]

Originalmente inviato da frank

Se diminuisci la velocità tenendo inalterato l'angolo di attacco il modello scenderà perché non avrà più la portanza sufficiente a bilanciare il peso. Lo stallo si verifica se il flusso d'aria si separa dal dorso dell'ala e non si riattacca più. Questa condizione si può verificare, sempre in teoria e sempre a parità di angolo di attacco, se il numero di Reynolds di funzionamento si trova in prossimità o sotto il numero di Reynolds critico del profilo. Se, pur rallentando, ti mantieni in regime sovracritico, l'angolo di incidenza corrispondente allo stallo dovrebbe rimanere costante; all'attraversamento del regime critico può invece verificarsi una diminuzione del valore numerico dell'angolo di stallo, a causa del cambiamento della natura del flusso nello strato limite.

credo di aver capito.

[doctordoom]

Originalmente inviato da nicthepic

quindi, un modello piu leggero è meno stalloso......

almeno per noi poveracci si! Ovviamente!

[doctordoom]

Originalmente inviato da MrZipi

Già furbo quelle non si sciolgono sotto la lingua??

OT a parte.. ma adesso dico una grossa cassata, ma il baricentro non influisce sullo stallo? Cioè avere un baricentro avanzato aiuta ad avere uno stallo a basse velocità e un baricentro arretrato fà stallare a velocità più alte??

Mi pare di aver letto così in qualche post!

Minxia oh, visto che alla fine il thead si è evoluto?

Pastura e disquisizioni squisitamente tecniche, mancano solo i dolci e un pò di materiale "murinimorfo"... e siamo a posto!

[MrZipi]

Originalmente inviato da doctordoom

Minxia oh, visto che alla fine il thead si è evoluto?

Pastura e disquisizioni squisitamente tecniche, mancano solo i dolci e un pò di materiale "murinimorfo"... e siamo a posto!

Basta questo a centro tavola e poi vola tutto, anche le cazzate!!