23 novembre 19, 13:35 | #21 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-08-2007 Residenza: Forlì
Messaggi: 793
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Quando un paio di anni fa dissi che sarebbe stato il modo di volare migliore, più sicuro e meno stressante, mi dissero che avrei distrutto lo spirito della SAM. Intanto i modelli restano gli stessi, solo hanno i "baffi" sul muso. Volano alla stessa maniera, non si fa fatica ad andare avanti e indietro per il campo. Nel tempo che fai un volo col cavo elastico ne fai tre col motore, lanci sempre contro vento, non ci sono incroci cavi, non rompi le scatole agli amici del campo di volo, ecc..... Insomma solo grandi vantaggi. Se poi qualcuno vuol fare il purista e volare col traino, coi rischi e le rotture di scatole che quel modo di trainare comporta, fatti loro, ognuno fa ciò che più gli piace, che è poi il bello del nostro hobby! |
23 novembre 19, 15:24 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-01-2013 Residenza: brindisi
Messaggi: 682
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La strada è segnata! Bisogna solo provarlo una volta l'E-Glider, e poi non lo si lascia più. E' troppo bello, tanti alianti che portati alle manifestazioni poi non vengono nemmeno montati, così troveranno nuova vita. Ci vuole solo un pò di tempo. Anche io ero un rompic... irriducibile. Mi sono ricreduto. Tutte le nuove costruzioni è bene che prevedano motore e ogiva, poi quando si ha nostalgia del cavo elastico basta rimuovere le pale. Il peso e il bilanciamento più o meno sono uguali. Un abbraccio. Buon week end. |
07 febbraio 20, 09:32 | #23 (permalink) Top | |
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