Aeromodelli Old Timer: PB-2 - Pagina 3 - BaroneRosso.it

luigi.carlucci · 21 aprile 17, 22:57

Complimenti veramente per la splendida realizzazione. Dall'unica foto che hai postato si intravede una struttura straordinariamente leggera e precisa. Onore al merito! Sarebbe bello poter vedere altre foto.
PS: piano verticale già pronto tutto rosso?
Un abbraccio

massimoimoletti · 27 aprile 17, 10:15

Un'altro piccolo passo è stato fatto!

luigi.carlucci · 27 aprile 17, 20:32

Piccolo passo? E' un lavorone enorme..... A vederla rivestita ci fa già sognare...... Perchè non ci dai qualche delucidazione su materiale rivestimento, pesi e baionetta?
Un abbraccio

massimoimoletti · 05 maggio 17, 00:00

Le ali sono rivestite con il Polyspan e le estremità con la carta Esaki Ply-Span da 23 gr/mq., comprata da Modelberg. L'Ala DX pesa 445 gr., l'Ala SX 436 gr., le baionette alari 89 gr., la superficie alare è di 111,5 dm2.

L'elevatore pesa 268 gr., il direzionale 85 gr., la fusoliera nuda, manca solo il rivestimento, completa di carrello e baffo posteriore, pesa 1147 gr., il motore un MVVS 10 diesel 650, gr.

Il modello in ordine di volo dovrebbe pesare, 3,4 Kg.

Ciao.

luigi.carlucci · 07 maggio 17, 12:42

Fantastico. Ti seguo. Sono impaziente quanto te di vederlo completato.
Qui in allegato la tabella dei pesi del mio, molto più piccolino.
Un abbraccio

massimoimoletti · 22 maggio 17, 22:34

Finalmente l'ho potuto provare, ha superato tutte le mie aspettative.

Qui il decollo e l'atterraggio:

https://www.youtube.com/watch?v=WL015xkWyFI

https://www.youtube.com/watch?v=bBgAtv5mVQY

rovermer · 23 maggio 17, 00:15

Bravo Massimo! Alla fine quanto ti è venuto pesante? Tempi di volo? Siamo curiosi!

massimoimoletti · 23 maggio 17, 22:58

Pesa un po meno di 3.8 Kg, al mio lancio di prova ho raggiunto i 500 metri di quota e il volo complessivo e durato circa 20 minuti. Non so se è stato un caso fortuito. Il volo di provo è stato eseguito alle 7 di sera passate, prima il vento era troppo forte. Di solito a quel'ora termiche non c'è ne sono.

rovermer · 24 maggio 17, 08:57

Sette di sera e poco vento. Direi che quello che ha volato è quello che il modello ha di suo nelle ali. 500 metri di quota e 1200 secondi di volo. Ottimo risultato! Bravo, ben fatto!

massimoimoletti · 24 maggio 17, 21:19

Ho dimenticato di aggiungere 500 metri con 9-10 cc di carburante, con il nuovo regolamento me ne spetta la meta. Quindi con 18-20 cc di carburante avrei probabilmente raggiunto i 1000 metri.

27 aprile 17, 10:15	#22 (permalink) Top
massimoimoletti User Data registr.: 04-09-2005 Messaggi: 236	Un'altro piccolo passo è stato fatto! Icone allegate

07 maggio 17, 12:42	#25 (permalink) Top
luigi.carlucci User Data registr.: 31-01-2013 Residenza: brindisi Messaggi: 682	Fantastico. Ti seguo. Sono impaziente quanto te di vederlo completato. Qui in allegato la tabella dei pesi del mio, molto più piccolino. Un abbraccio Ultima modifica di luigi.carlucci : 14 novembre 18 alle ore 14:22

24 maggio 17, 08:57	#29 (permalink) Top
rovermer User Data registr.: 18-08-2007 Residenza: Forlì Messaggi: 793	Sette di sera e poco vento. Direi che quello che ha volato è quello che il modello ha di suo nelle ali. 500 metri di quota e 1200 secondi di volo. Ottimo risultato! Bravo, ben fatto! Ultima modifica di rovermer : 24 maggio 17 alle ore 09:01

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21 aprile 17, 22:57	#21 (permalink) Top
luigi.carlucci User Data registr.: 31-01-2013 Residenza: brindisi Messaggi: 682	Complimenti veramente per la splendida realizzazione. Dall'unica foto che hai postato si intravede una struttura straordinariamente leggera e precisa. Onore al merito! Sarebbe bello poter vedere altre foto. PS: piano verticale già pronto tutto rosso? Un abbraccio

27 aprile 17, 20:32	#23 (permalink) Top
luigi.carlucci User Data registr.: 31-01-2013 Residenza: brindisi Messaggi: 682	Piccolo passo? E' un lavorone enorme..... A vederla rivestita ci fa già sognare...... Perchè non ci dai qualche delucidazione su materiale rivestimento, pesi e baionetta? Un abbraccio

05 maggio 17, 00:00	#24 (permalink) Top
massimoimoletti User Data registr.: 04-09-2005 Messaggi: 236	Le ali sono rivestite con il Polyspan e le estremità con la carta Esaki Ply-Span da 23 gr/mq., comprata da Modelberg. L'Ala DX pesa 445 gr., l'Ala SX 436 gr., le baionette alari 89 gr., la superficie alare è di 111,5 dm2. L'elevatore pesa 268 gr., il direzionale 85 gr., la fusoliera nuda, manca solo il rivestimento, completa di carrello e baffo posteriore, pesa 1147 gr., il motore un MVVS 10 diesel 650, gr. Il modello in ordine di volo dovrebbe pesare, 3,4 Kg. Ciao.

22 maggio 17, 22:34	#26 (permalink) Top
massimoimoletti User Data registr.: 04-09-2005 Messaggi: 236	Finalmente l'ho potuto provare, ha superato tutte le mie aspettative. Qui il decollo e l'atterraggio: https://www.youtube.com/watch?v=WL015xkWyFI https://www.youtube.com/watch?v=bBgAtv5mVQY

23 maggio 17, 00:15	#27 (permalink) Top
rovermer User Data registr.: 18-08-2007 Residenza: Forlì Messaggi: 793	Bravo Massimo! Alla fine quanto ti è venuto pesante? Tempi di volo? Siamo curiosi!

23 maggio 17, 22:58	#28 (permalink) Top
massimoimoletti User Data registr.: 04-09-2005 Messaggi: 236	Pesa un po meno di 3.8 Kg, al mio lancio di prova ho raggiunto i 500 metri di quota e il volo complessivo e durato circa 20 minuti. Non so se è stato un caso fortuito. Il volo di provo è stato eseguito alle 7 di sera passate, prima il vento era troppo forte. Di solito a quel'ora termiche non c'è ne sono.

24 maggio 17, 21:19	#30 (permalink) Top
massimoimoletti User Data registr.: 04-09-2005 Messaggi: 236	Ho dimenticato di aggiungere 500 metri con 9-10 cc di carburante, con il nuovo regolamento me ne spetta la meta. Quindi con 18-20 cc di carburante avrei probabilmente raggiunto i 1000 metri.