22 luglio 15, 19:36 | #45 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala
Messaggi: 787
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Non e' questione di correre ma di aver trazione sui cavi senza doverli accorciare troppo e quindi girare come trottole. Non il massimo per imparare. Con uno 0.49 non userei piu di 8 metri mentre con un 1.5 puoi tranquillamente usarne 12. Avere un volo sicuro non temendo allentamenti anche volando alti ed allo stesso tempo con una moderata velocita' angolare sono elementi essenziali per pilotare vvc specie se novizi e/o diversamente giovani... |
22 luglio 15, 20:07 | #47 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-03-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 811
| Citazione:
Paradossalmente i VVC con motori piccolissimi, gli .049 - cioè 0,8 cc (ma ne ho visti anche con .020 e persino uno con il piccolissimo .010!) sono più difficili da portare di quelli con gli .09 (1,5 cc) per questioni di cavi corti e velocità angolare elevata, carburazione più critica (se non la azzecchi precisa, il volo diventa... un vero calvario) e difficoltà col vento. Vantaggi: la compattezza dei modelli rende gli urti in terra meno disastrosi, addirittura se c'è erba basta una spolverata e si rivola subito Questo con i tavoletta. Con il Rodeino, centinato, non è garantito... Gli .09 non soffrono - perlomeno non allo stesso livello - dei problemi delle categorie inferiori e permettono un volo più dignitoso sia con i tavoletta che con i centinati. Azzardo: se ti fai 2 "tavolette in croce" con lo .049 e ti lasci il Rodeino come secondo modello? Andrea | |
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