Olympic Rodeino

[groover]

Lateralmente

[groover]

Laterale 2

[groover]

Originalmente inviato da Andyflyer

Dalle foto trovate in rete vedo che non è del tipo a molla come il vecchio Cipolla 1,5, ma a controdado.

In pratica bisogna serrare leggermente il dado scuro in modo che lo spillo si indurisca quel tanto che basta per non muoversi con le vibrazioni.

Il "tanto che basta" è il massimo della durezza possibile fino a che non diventa poco agevole manovrarlo con fluidità da posizione arretrata (carbura sempre mettendoti dietro l'elica!) perché senti che tende ad andare "a scatti".
Se è troppo duro rischi che facendo forza le dita scivolino e... zac

I motori piccoli sono a volte più insidiosi perché la distanza spillo-elica è veramente minima

Andrea

P.S.
Ma poi ce lo fai un video de 'sto Rodeino? Qui alla fine stiamo diventando tutti curiosi

Il dado nero é serrato al massimo...ma lo spillo é sempre mollo

[Andyflyer]

Originalmente inviato da groover

Il dado nero é serrato al massimo...ma lo spillo é sempre mollo

Strano... Non voglio pensare ad un difetto di fabbrica. Piuttosto, per caso è stato serrato il dado prima di inserire lo spillo? Nel qual caso quello che ti sembra il fine corsa potrebbe non esserlo.
Fai una semplice prova: se allenti il dado, avviti lo spillo fino a fondo corsa naturale, indi impani di nuovo il dado con attenzione e lo ristringi, lo spillo rimane ancora mollo......?????

[groover]

Ok domani provo grazie

[groover]

non ho messo i finti alettoni perche non sapevo come attaccarli all'ala visto che il bordo d'uscita finisce sottilissimo, posso volare anche cosi?

[bagarie]

Ti posso chiedere esattamente che motore hai montato?
Sono alla ricerca anche io di un motore da 1.5.
Ho letto che hai messo un Novarossi che hai preso da Modelberg, ma non sono riuscito a trovarlo.

Grazie
Arnaldo

[Tofuso Lamoto]

Originalmente inviato da bagarie

Ti posso chiedere esattamente che motore hai montato?
Sono alla ricerca anche io di un motore da 1.5.
Ho letto che hai messo un Novarossi che hai preso da Modelberg, ma non sono riuscito a trovarlo.

Grazie
Arnaldo

Sul sito di modelberg : propulsione a scoppio - motori a regime fisso

[Andyflyer]

Originalmente inviato da groover

non ho messo i finti alettoni perche non sapevo come attaccarli all'ala visto che il bordo d'uscita finisce sottilissimo, posso volare anche cosi?

Scusa, non è per fare Sherlock Holmes, ma poco tempo fa succedeva questo:

Originalmente inviato da maurimag

A tutti coloro che hanno comprata la scatola del Rodeino venduta attualmente: che fine hanno i falsi alettoni in balsa da 2,5mm che andavano incollati dietro i bordi d'uscita?

Originalmente inviato da groover

Sul mio non ci sono.

Quindi 'sti finti alettoni ci sono... o non ci sono?

Comunque andava rifilato il bordo di uscita togliendo la parte triangolare finale, lasciandolo mozzo più o meno allo stesso spessore dei finti alettoni (che sembrerebbe 2,5 mm) per evitare gradini.

In pratica, la misura la trovi con il calibro (meglio del righello... ) saggiando il bordo di uscita per tentativi fino a trovare la lunghezza corrispondente allo spessore desiderato.

In alternativa la trigonometria, ma poiché al teorema servono misure precise - quindi fatte sempre col calibro - tanto vale usare "l'empiric system"

Ma in fondo di che stiamo parlando? Ormai l'ala è ricoperta e montata, mica vorrai rismontare tutto...

Andrea

...Lo spillo è ancora mollo?

[groover]

Spillo ok!grazie