Costruzione Kerswap 1/2A Texaco

[guizzo17]

Originalmente inviato da il_Zott

Ave
M'intrometto un secondo ;)
Secondo voi questo stupendo modello, col famoso mp-jet diesel 0,6cc c'è le fa a volare ?
Ho letto che vola col cox, però mi piacerebbe motorizzarlo con l'mp-jet ;)

Ciaooo

Inviato dal mio New iPad con Tapatalk HD

Senza alcun dubbio sì! Non ci potrai fare le garette 1/2A Texaco, ma il motore è senza dubbio in grado di portarlo in quota agevolmente ed in maniera più piacevole visto che è meno rumoroso di un Cox!

[Oldone]

Originalmente inviato da il_Zott

Ave
M'intrometto un secondo ;)
Secondo voi questo stupendo modello, col famoso mp-jet diesel 0,6cc c'è le fa a volare ?
Ho letto che vola col cox, però mi piacerebbe motorizzarlo con l'mp-jet ;)

Ciaooo

Inviato dal mio New iPad con Tapatalk HD

La butto lì:
La 1/2A non ce la fai con l'mp-jet 0.6 cc, la Texaco invece si.
Il modello deve avere un carico alare minimo di 30.5 gr/dmq (quindi più alto della 1/2A che è 24.4 gr/dmq).
Hai diritto a 2cc di miscela ogni 400 gr di peso del modello (ad occhio te ne toccehrebbero 3cc, ma c'è la tabella sul regolamento SAM che detta il verbo) ed il tempo del motore è quello che viene fuori del consumo effettivo.
Forse non avresti un modello molto competitivo, perché piccolino; ma te la puoi sempre giocare, specie se il motore è parsimonioso.
Insomma avresti di che divertirti.

[nikarlo]

Oppure potresti costruire un cucù e partecipare al trofeo monomodello e alla gara postale.
Avresti 2cc di miscela

[il_Zott]

Grazie a tutti per le info ;)
In realtà sto cercando un bel modello per far volare quel motore.... Hahahahajah sono partito al contrario, invece che i modelli faccio volare i motori hihihihihihihi ;)
Il kerswap mi piace molto, l'ala così a sbalzo é veramente oldtmimer, il cucu con quel muso non m'intrippa tanto, sicuramente lo modificherei.
So che la morte sue sarebbe il tomboy, ma il kerswap..... Mi piace di più.

Ciao e grazie comunque delle info.

Ciaooo

P.s.
Se poi col mp-jet sale poco o sto fuori categoria, ho sempre pronto il coxetto 049 con la capoccia diesel che gira una meraviglia.


Inviato dal mio New iPad con Tapatalk HD

[riant]

Originalmente inviato da il_Zott

Grazie a tutti per le info ;)
In realtà sto cercando un bel modello per far volare quel motore.... Hahahahajah sono partito al contrario, invece che i modelli faccio volare i motori hihihihihihihi ;)
Il kerswap mi piace molto, l'ala così a sbalzo é veramente oldtmimer, il cucu con quel muso non m'intrippa tanto, sicuramente lo modificherei.
So che la morte sue sarebbe il tomboy, ma il kerswap..... Mi piace di più.
Ciao e grazie comunque delle info.
Ciaooo
P.s.
Se poi col mp-jet sale poco o sto fuori categoria, ho sempre pronto il coxetto 049 con la capoccia diesel che gira una meraviglia.
Inviato dal mio New iPad con Tapatalk HD

Visto che ho tutte e due i modelli e tutte e due i motori, secondo me MP andrebbe bene anche sul Ker visto che molti Tom volano bene con entrambi i motori. Se poi ti tieni leggero nella costruzione ................
Potresti anche pensarti un doppio musetto "semovente" e scegliere il motore secondo le esigenze della giornata.
Col Tom, motorizzato come ti pare, partecipi alla gara postale;
Col Ker: con Cox al 1/A o con MP alle varie formule Italia. Curzio ti può dettagliare.

[nikarlo]

Il zott, vedi un po' se ti piace il bucanuvole di Gnesi

http://www.riviste-di-aeromodellismo...ucanuvole.html

[guizzo17]

Originalmente inviato da il_Zott

Grazie a tutti per le info ;)
P.s.
Se poi col mp-jet sale poco o sto fuori categoria, ho sempre pronto il coxetto 049 con la capoccia diesel che gira una meraviglia.

Beh! Per le gare 1/2 A Texaco è previsto un Cox originale non modificato! ! Per divertirsi però no!

[groover]

Essend il COXsenza marmitta faun po troppo rumore...c'è un sistema per silenziarlo o esiste un motore da 0.8 con marmitta sempre x il Kerswap?

[il_Zott]

Originalmente inviato da nikarlo

Il zott, vedi un po' se ti piace il bucanuvole di Gnesi

http://www.riviste-di-aeromodellismo...ucanuvole.html

Sicuramente bello anche questo, solo che prevede un 3cc... Volendo col mp-jet quando lo bilancio? visto che praticamente é senza muso. Però sarebbe perfetto per il mars 2,5cc, mi sa che ho trovato il modello per questi motori, poi se il 2,5cc é troppo, ci metto il mk17 che é un 1,5cc, grazie 1000 per l'info, modello aggiudicato per i miei motorelli russi ;)


Ciao

Inviato dal mio New iPad con Tapatalk HD

[riant]

Originalmente inviato da groover

Essend il COXsenza marmitta faun po troppo rumore...c'è un sistema per silenziarlo o esiste un motore da 0.8 con marmitta sempre x il Kerswap?

Esiste un silenziatore ma il calo di rumore è appena percettibile e non vale la pena perdere l'efficienza del motore.

Allegato 274784