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Vecchio 23 agosto 13, 17:36   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Nobler Visualizza messaggio
Tentare non nuoce; se mi fai sapere qualcosa ti ringrazio.
Ci provo.
Sky-Dreamer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 13, 00:09   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di Pino Galopp
 
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Esatto !

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Forse ricordo male....Bill Wisniewsky e TWA con i primi travasi Shnuerle vero ?
Bill Wisniewsky (USA) vinse il titolo mondiale a swinderby (UK) nel 1966 con il TWA .15 nel quale introduceva per primo lo scarico accordato nell'aeromodellismo.
Il motore utilizzava travasi schnuerle con terza luce, introdotti dallo stesso Bill nel 1964.
Velocità 259 Km/h, 20 km/h più veloce del secondo classificato,con motore a scarico libero...

http://modelenginenews.org/people/images/WisObit.pdf


Supertigre nel 1968 forniva una modifica per il G15 FI consistente in un accoppiamento a scarico con diagrammatura adatta alla pipa ed al raccordo prodotti dalla casa per lo stesso G15.
L' X15 prototipo fu presentato al mondiale 1972, dove peraltro vinse Dusi (Italia) con Rossi 15
Pino Galopp non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 dicembre 13, 17:52   #13 (permalink)  Top
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Buonasera a tutti, un caro amico mi ha regalato un New Speed King di Amato Prati in scatola di montaggio ancora da aprire..!!!! Come unica contropartita mi ha pregato di costruirlo. Ho praticato il VVC nei primi anni settanta ed ho volato con il Rodeino, con il King Stunt, ed il Nobler. Adesso nel mio laboratorio ho un altro esemplare del Nobler (vedi avatar) ed un Combat del mitico Marconcini, il Vendetta motorizzato con un X15 F.I.
Vorrei per cortesia chiedere aiuto a riguardo della motorizzazione da usare sullo Speed King e del relativo serbatoio. Potrei avere a disposizione anche un G15 con il venturi in plastica rettangolare.

Se qualcuno riesce a darmi qualche suggerimento ringrazio di cuore.
Piano piano e con il massimo rispetto sto andando avanti nell'assemblaggio; al momento vi ho montato un 2,5 cc russo a scarico posteriore a cui sto cercando di regalare una "pipa".

Saluti a tutti
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Vecchio 30 dicembre 13, 22:57   #14 (permalink)  Top
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New Speed King

Ho bisogno di un aiuto per reperire un' elica adatta al motore Uctkam 2.5 KP.
Credo che necessiti di una 6x7 o di una 6x8...... dove è possibile acquistarla..????

Grazie mille in anticipo a chi mi potrà aiutare.
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Vecchio 30 dicembre 13, 23:57   #15 (permalink)  Top
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Ho bisogno di un aiuto per reperire un' elica adatta al motore Uctkam 2.5 KP.
Credo che necessiti di una 6x7 o di una 6x8...... dove è possibile acquistarla..????

Grazie mille in anticipo a chi mi potrà aiutare.
Prova quì:
Modelberg - vendita on-line di articoli per modellismo

Ho visto nel catalogo una graupner speed prop 7X7, prova a telefonare.

__________________
Never forget it.

Ultima modifica di dooling : 30 dicembre 13 alle ore 23:58 Motivo: .........
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Vecchio 10 gennaio 14, 20:50   #16 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Pino Galopp Visualizza messaggio
Se la scatola è quella prodotta negli anni 70 con fusoliera in fibra, andrebbe motorizzato con un motore a scarico posteriore e pipa.
La fusoliera nella zona posteriore della carenatura dovrebbe essere predisposta.
La foto sulla scatola mostrava un X15 rv.
Ma vado a ricordo, dall'esame di una scatola ai tempi.
Se no la sua fusione accetta tutti i motori da 2,5 con carter largo 28 mm.
Nel caso del G15 F.I. a scarico libero, un classico serbatoio a pressione dal carter.
Naturalmente stretto e alto, come si conviene ad un velocità, di circa 30-40 cc.
In alternativa un uniflow, con gli stessi accorgimenti e posizionabile in senso laterale per gli aggiustamenti di carburazione.Ma la "vasca da bagno" che è il venturi del G15 chiama la pressione...
C'è qualcuno che mi può aiutare per avere le misure di un serbatoio uniflow adatto a questo uso...???

Grazie in anticipo
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Vecchio 27 gennaio 14, 22:39   #17 (permalink)  Top
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Prova quì:
Modelberg - vendita on-line di articoli per modellismo

Ho visto nel catalogo una graupner speed prop 7X7, prova a telefonare.

In effetti Andrea mi ha dato un grosso aiuto procurandomi delle stupende eliche in legno di Rossi; adesso sto solo attendendo l'arrivo dagli States di una magnifica Tuned Pipe.... poi si continua l'assemblaggio.

Un saluto a tutti.
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Vecchio 30 maggio 14, 20:07   #18 (permalink)  Top
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New Speed King

[IMG][/IMG]
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Originalmente inviato da Nobler Visualizza messaggio
In effetti Andrea mi ha dato un grosso aiuto procurandomi delle stupende eliche in legno di Rossi; adesso sto solo attendendo l'arrivo dagli States di una magnifica Tuned Pipe.... poi si continua l'assemblaggio.

Un saluto a tutti.
Ulteriore stato d'avanzamento.........[IMG][/IMG]
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Vecchio 31 maggio 14, 12:01   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di il_Zott
 
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Mamma mia che bello!!
Velocità stimata ? 200-250 ?
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Vecchio 01 giugno 14, 19:03   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di AIRPORT80
 
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veramente bello, complimenti
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