kits Ben Buckle

[Paolone63]

Ciao a tutti,mi sono sempre piaciuti i kit di montaggio di questa marca britannica. Ne ho sempre letto e visto qualcosa....confesso che mi piacerebbe cimentarmi nella costruzione di un Majestic Major.

Majestic Major - £119.50 : Ben Buckle Kits, Classic Vintage Aeromodeling Kits, Plans and Accessories


La mia esperienza di costruzione,è limitata solamente a scatole di montaggio anni 80....praticamente,quasi tutte Aviomodelli,che nulla hanno in comune con questo genere. Chiedevo,se qualcuno ha già acquistato/costruito codesti kit,se i pezzi sono numerati (sarebbe già un valido aiuto) e se l'assemblaggio,richiede "manico" particolare.... Così,a pelle,credo che la parte più rognosa,sia poi ricoprire ali e fusoliera.... Grazie per le info....

Originalmente inviato da Paolone63

Ciao a tutti,mi sono sempre piaciuti i kit di montaggio di questa marca britannica. Ne ho sempre letto e visto qualcosa....confesso che mi piacerebbe cimentarmi nella costruzione di un Majestic Major.

Majestic Major - £119.50 : Ben Buckle Kits, Classic Vintage Aeromodeling Kits, Plans and Accessories


La mia esperienza di costruzione,è limitata solamente a scatole di montaggio anni 80....praticamente,quasi tutte Aviomodelli,che nulla hanno in comune con questo genere. Chiedevo,se qualcuno ha già acquistato/costruito codesti kit,se i pezzi sono numerati (sarebbe già un valido aiuto) e se l'assemblaggio,richiede "manico" particolare.... Così,a pelle,credo che la parte più rognosa,sia poi ricoprire ali e fusoliera.... Grazie per le info....

Ho costruito un paio di modelli di Buckle nei primi anni '90. La qualità era discreta e alla fine i modelli volavano bene, anche se l'uomo si prendeva diverse libertà nel reinterpretare i disegni originali. Se adesso siano migliorati o peggiorati non ti saprei dire, comunque il Majestic mayor è sicuramente un bel modello.

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[Paolone63]

Ciao Cesare,grazie del feedback

[Brevino]

Paolone Visto che il Majestic Major non è altro che lo Junior 60 portato a circa 90" perché non recuperi il disegno dello Junior della KeilKraft e te lo ingrandisci? Anzi, ora che ci penso te l'ho mandato tramite email il 9 maggio insieme a tutta l'altra roba

Io credo che prima del Falcon col 90 (anche se l'Enya 90-4C mi sembra un'esagerazione) mi sa che farò lo Junior coll'Enya 35-4C... mi sembra una "morte" dignitosa per quel motorello.

Una cosa che invece vorrei chiedere a Cesare. Mi è venuto il dubbio di quanto correggere disassando il motore verso il basso. Il disegno KeilKraft è quello di un modello da volo libero con il solo timone RC con servo a scappamento (se non sbaglio) e immagino che l'assetto a pieno motore sia pensato per far quota per poi avere un volo livellato in planata. Su rcgroups leggevo circa 6° in basso con 2° di disassamento laterale.