U control ( o volo vincolato)

[Ehstìkatzi]

Mi sono accorto di aver commesso un errore di impaginazione, lasciando indietro la seconda pagina della parte 4 e la prima della parte 6.
Visto che nessuno se nìè accorto, vuol dire che non leggete e non vi applicate.
La settimana prossima interrogo.

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da Renato Privitera

Uno studio, l'ultimo pubblicato prima della sua scomparsa, da parte di Bill Netzeband che è stato il più approfondito studioso dell'aerodinamica e dei fenomeni nel volo circolare.
....................

Grazie Renato.... molto interessante ( e non mi fa sentire piu' solo a farmi certe domande)

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Ora sei a posto coi numeri Sergio.
Comunque come non concordare con questa parte ?

Sì...mi ha risparmiato un lavoro (che sarebbe stato, comunque, piu' approssimativo del suo)
Circa la sintesi finale... ...Era esattamente quello che cercavo di appurare...
Devo farla leggere a qualcuno di mia conoscenza...

Sergio

[Ehstìkatzi]

Penultima puntata.

Spero di non comettere una violazione alle regole del forum... per chi fosse interessato ad una eventuale formula per la velocità simile alla classe C AMA, rimando al seguente link

http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post2453451

[Ehstìkatzi]

[max_c26acro]

Begli articoli, ho apprezzato molto e letto con gusto

[Ehstìkatzi]

Da American Modeler del 1963.

[FAI 964]

Lo stage previsto ad Alessandria per il 17 aprile prossimo è stato spostato dall'AeCi a Lugo il sabato antecedente la gara di C.I.. Questo solo per ragioni pratiche.
aldo cantelli

[Ehstìkatzi]

Questo l'avevo fatto sui disegni originali comprati in America.
Mi era durato mezzo volo
Si era dissaldata la squadretta del profondità, ero e lo sono ancora, un saldatore della mutua.

[Nicola u-control]

signori, avrei una domanda:
su un numero di fliyng models che ormai ho perduto era riportato il servizio di una gara di acro-vvc e alcuni partecipanti avevano adottato un curioso accorgimento; si trattava di un rinvio della squadretta di comando che faceva in modo che il direzionale, durante una cabrata o una picchiata, virasse a destra per far "tirare" di più il modello. mio padre vorrebbe modificare così i suoi acro (continental e autocostruito per chi interessasse) ma non riusciamo a trovare da nessuna parte il modo corretto per fare questo rinvio, qualcuno lo conosce?