U control ( o volo vincolato)

[prof.capo]

[QUOTE=Pampa;3536088]Ecco qua:

Bello!

[Pampa]

Originalmente inviato da prof.capo

Bello!

Bello e concettualmente interessante.
Notare il motore OPS con scarico accordato che all'epoca era abbastanza innovativa come motorizzazione e la regolazione del timone di direzione.

[Nicola u-control]

qualcuno ha provato a costruirsi uno Stuntwagon? Se si come va? Vorrei farmelo st'inverno

[Andyflyer]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

e questo bel sito di Macrì purtroppo non aggiornato ultimamente.
http://digilander.libero.it/ucontrol...-Control-2000/

Ho provato senza esito a chiedere informazioni contattando lo staff di U-Control 2000 tramite la posta elettronica indicata sul sito (wen.....@alice.it); forse anche l'indirizzo e' obsoleto, visto che il sito non viene aggiornato...?

Nel caso, qualcuno conosce un altro indirizzo valido?

Grazie!
Andrea

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Andyflyer

Ho provato senza esito a chiedere informazioni contattando lo staff di U-Control 2000 tramite la posta elettronica indicata sul sito (wen.....@alice.it); forse anche l'indirizzo e' obsoleto, visto che il sito non viene aggiornato...?

Nel caso, qualcuno conosce un altro indirizzo valido?

Grazie!
Andrea

Questa è la lista dedicata al Volo Vincolato, puoi provare qui.

control-line-it : Il volo vincolato circolare in Italia

Mi pare di aver letto, non so dove, che Macrì aveva problemi di salute.

[Andyflyer]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Questa è la lista dedicata al Volo Vincolato, puoi provare qui.

control-line-it : Il volo vincolato circolare in Italia

Mi pare di aver letto, non so dove, che Macrì aveva problemi di salute.

Grazie, se fosse cosi' mi spiacerebbe sinceramente.
Andrea

[prof.capo]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Questa è la lista dedicata al Volo Vincolato, puoi provare qui.

control-line-it : Il volo vincolato circolare in Italia

Mi pare di aver letto, non so dove, che Macrì aveva problemi di salute.

Le leggende vanno sfatate.
Gabriele sta bene. È solo aeromodellisticamente meno attivo del solito. Il suo gruppo non ha più la pista e se non si vola non si costruisce, se non si costruisce si perde la voglia di applicarsi anche all'aeromodellismo on line. Continua però a scrivere ottimi articoli su Volo Vincolato.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da prof.capo

Le leggende vanno sfatate.
Gabriele sta bene. È solo aeromodellisticamente meno attivo del solito. Il suo gruppo non ha più la pista e se non si vola non si costruisce, se non si costruisce si perde la voglia di applicarsi anche all'aeromodellismo on line. Continua però a scrivere ottimi articoli su Volo Vincolato.

Bene, grazie per l'informazione.

[furetto]

Originalmente inviato da prof.capo

Le leggende vanno sfatate.
Gabriele sta bene. È solo aeromodellisticamente meno attivo del solito. Il suo gruppo non ha più la pista e se non si vola non si costruisce, se non si costruisce si perde la voglia di applicarsi anche all'aeromodellismo on line. Continua però a scrivere ottimi articoli su Volo Vincolato.

...Grazie Ernesto dell'update!!!

Infatti non ha piu' organizzato neanche il suo raduno "Raduno d'Oriente"...

[Andyflyer]

Originalmente inviato da prof.capo

se non si vola non si costruisce, se non si costruisce si perde la voglia di applicarsi anche all'aeromodellismo on line

Be', non vale proprio per tutti: c'e' chi si esalta proprio con il modellismo parlato, per cui meno fa... piu' pontifica

Tornando alla costruzioni reali, ecco una modesta reinterpretazione scratch-built del Mustang Olympic.
Avevo ancora i disegni dalla scatola realizzata nel 1978: allora lo feci col G20/23 ma ora ho optato per il piu' potente G21/29.

Unico neo, lo spazio per il serbatoio (pubblicato qualche tempo fa... l'Uniflow in lamiera con le olive ) e' limitato, e l'autonomia con un motore piu' grande ne risente.
Tuttavia potrebbe non essere un difetto, visti i giramenti di testa senili: al collaudo ho sentito con sollievo il motore che si spegneva

Dimenticavo: non ho piu' pazienza per la carta e attualmente non ho spazio aperto per verniciare, quindi... tutto in termoretraibile

Andrea

P.S: I punti neri sono i "temibili" moschini, presenti al campo pure il 4 dicembre