U control ( o volo vincolato)

[Andyflyer]

Non pratico il VVC ormai da anni, ma come spesso capita alla soglia dei 50 accadono cose nella vita che ti riportano con la mente ed il cuore un po' indietro.

Cosi' capita che prendi una rivista del 1977 e fai il modello che per un motivo o l'altro avresti voluto fare all'epoca ma non hai mai fatto, un bel combat di Dave Clarkson.

Balsa e compensato gia' in casa, per le misure no problem... tagliando e/o giuntando quello che c'era .
Ho acquistato solo il faggio per il castello motore - una stecca da 2 metri al bricocenter, mi basta per una vita di longherine

Un G20/15, serbatoio metallico a pressione (non intendevo riprovare l'ebbrezza del... palloncino ), una altrettanto vintage 7x4 Taipan.

Ora si tratta solo di provarlo, speriamo bene con la... capoccia

Siccome l'appetito vien mangiando, vorrei rifare un piccolo acro partendo dal disegno del Mustang Olympic (il mio ebbe vita assai breve), con qualche modifica estetica e/o dovuta alla nuova motorizzazione. Ci metterei un bel G21/29 silenziato al posto del G20/23, che su quel modello ricordo un po' limitato di prestazioni.

Per ora mi sono limitato al serbatoio, realizzato su misura con materiali... sofisticatissimi (latta dell'olio, sverniciata solo nei punti di saldatura).
Funzionamento previsto, sia Uniflow che pressione dal silenziatore (tappando alternativamente lo sfiato non usato); verso il fondo, la classica paratia forata antisciacquettio.

Solitamente non presento le mie realizzazioni, a maggior ragione quando si tratta di roba assai modesta come questa, ma dopo aver letto altrove solenni castronerie intendevo evidenziare il DIVERTIMENTO PURO nel costruire con le proprie mani semplici oggetti partendo da semplici materiali.

Divertimento puro com'e' anche il VVC in generale, nonche' grande scuola di modellismo: non a caso tutti quelli che conosco e che praticavano da ragazzi il VVC con un minimo di profitto abbiano trovato l'RC assolutamente fattibile, persino una (mezza? ) schiappa come il sottoscritto.

Viceversa non era raro che il principiante che attaccava direttamente con l'RC irridendo beffardamente il volo circolare ed i suoi praticanti come "parenti poveri" si smontasse alle prima difficolta', dandosi poi mestamente all'ippica (ancora non c'erano gli ARF cinesi con tutta la corte dei miracoli annessa).

D'altronde, che una certa madre di certi degni figli fosse allora (ed e' ancora) sempre incinta, e' cosa nota

Saluti!
Andrea

[prof.capo]

Originalmente inviato da Andyflyer

Non pratico il VVC ormai da anni, ma come spesso capita alla soglia dei 50 accadono cose nella vita che ti riportano con la mente ed il cuore un po' indietro.

Cosi' capita che prendi una rivista del 1977 e fai il modello che per un motivo o l'altro avresti voluto fare all'epoca ma non hai mai fatto, un bel combat di Dave Clarkson.

Balsa e compensato gia' in casa, per le misure no problem... tagliando e/o giuntando quello che c'era .
Ho acquistato solo il faggio per il castello motore - una stecca da 2 metri al bricocenter, mi basta per una vita di longherine

Un G20/15, serbatoio metallico a pressione (non intendevo riprovare l'ebbrezza del... palloncino ), una altrettanto vintage 7x4 Taipan.

Ora si tratta solo di provarlo, speriamo bene con la... capoccia

Siccome l'appetito vien mangiando, vorrei rifare un piccolo acro partendo dal disegno del Mustang Olympic (il mio ebbe vita assai breve), con qualche modifica estetica e/o dovuta alla nuova motorizzazione. Ci metterei un bel G21/29 silenziato al posto del G20/23, che su quel modello ricordo un po' limitato di prestazioni.

Per ora mi sono limitato al serbatoio, realizzato su misura con materiali... sofisticatissimi (latta dell'olio, sverniciata solo nei punti di saldatura).
Funzionamento previsto, sia Uniflow che pressione dal silenziatore (tappando alternativamente lo sfiato non usato); verso il fondo, la classica paratia forata antisciacquettio.

Solitamente non presento le mie realizzazioni, a maggior ragione quando si tratta di roba assai modesta come questa, ma dopo aver letto altrove solenni castronerie intendevo evidenziare il DIVERTIMENTO PURO nel costruire con le proprie mani semplici oggetti partendo da semplici materiali.

Divertimento puro com'e' anche il VVC in generale, nonche' grande scuola di modellismo: non a caso tutti quelli che conosco e che praticavano da ragazzi il VVC con un minimo di profitto abbiano trovato l'RC assolutamente fattibile, persino una (mezza? ) schiappa come il sottoscritto.

Viceversa non era raro che il principiante che attaccava direttamente con l'RC irridendo beffardamente il volo circolare ed i suoi praticanti come "parenti poveri" si smontasse alle prima difficolta', dandosi poi mestamente all'ippica (ancora non c'erano gli ARF cinesi con tutta la corte dei miracoli annessa).

D'altronde, che una certa madre di certi degni figli fosse allora (ed e' ancora) sempre incinta, e' cosa nota

Saluti!
Andrea

Quoto in pieno e apprezzo.
Meraviglioso il serbatoio con olive. Spero che la lattina sia stata di olio extravergine pugliese (il modello vola meglio).
Pur avendo fatto e tuttora volo vincolato ho sempre visto con un certo timore reverenziale chi si faceva i serbatoi. Tuttora mi piacerebbe tanto sapere cos'è l'uniflow.

[Falco-F8L]

Originalmente inviato da prof.capo

Quoto in pieno e apprezzo.
Meraviglioso il serbatoio con olive. Spero che la lattina sia stata di olio extravergine pugliese (il modello vola meglio).
Pur avendo fatto e tuttora volo vincolato ho sempre visto con un certo timore reverenziale chi si faceva i serbatoi. Tuttora mi piacerebbe tanto sapere cos'è l'uniflow.

Sul sito 393wr.com c'e' una bella spiegazione fatta dal buon Cristiano Giustozzi. Da principiante del VVC ai tempi, che continua oggi a fare il principiante VVC dopo una pausa di 35 anni di RC, mi sono divorato il testo e ho finalmente capito l' antifona. Risultato: un GIP 46 e un Rodeo convertiti all' Uniflow, e ho finalmente provato l' ebbrezza di un motore perfettamente carburato dall' inizio alla fine del volo, senza se e senza ma.

Buona Lettura!

[Andyflyer]

Originalmente inviato da prof.capo

Pur avendo fatto e tuttora volo vincolato ho sempre visto con un certo timore reverenziale chi si faceva i serbatoi. Tuttora mi piacerebbe tanto sapere cos'è l'uniflow.

Non e' cosi' difficile, ma come tutte le cose bisogna farci un po' la mano. Pero' e' come andare in bici, non lo si scorda... conta che erano quasi trent'anni che non ne facevo uno. E il saldatore e' sempre lo stesso, un 100W a piastra di rame appartenuto a mio nonno (non scherzo!) per le grandi superfici, afffiancato oggi da un Weller termostatizzato da elettronica per i punti interni e le rifiniture.

Ottimi consigli li trovi qui: Ukie
Clicca a sx su Workshop e poi su Tanks (il primo della lista).

Per l'Uniflow guarda qui: giantblog6.htm
se scendi quasi a fine pagina trovi delle note su un Uniflow per un Old timer RC che non e' altro che... un serbatoio VVC ruotato di 90 gradi (nell'RC predomina la gravita', nel VVC la centrifuga).

Ora non ho tempo e sto per partire per Monte Cucco (mi piacerebbe fare pure un salto a Foligno, ma la moglie non so se e' d'accordo...); tuttavia, se ti interessa, cerco di fare delle foto di un simpatico esperimento che avevo fatto con una bottiglietta in PET da 1/2 litro per spiegare a mio figlio il principio dell'Uniflow.

Ciao
Andrea

[Nicola u-control]

Ciao ragazzi, qualcuno di voi è andato a Lugo alla coppa d'oro? E come mai l'hanno fatta il 30 giugno? Mi ricordavo fosse a settembre.

[prof.capo]

Originalmente inviato da Nicola u-control

Ciao ragazzi, qualcuno di voi è andato a Lugo alla coppa d'oro? E come mai l'hanno fatta il 30 giugno? Mi ricordavo fosse a settembre.

Ti potrà rispondere Furetto, assente giustificato a Foligno.


Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

[fiesta]

per sapere la classifica di Lugo bisogna andare oltralpe
www.f2cmbl.org - Accueil

[Nicola u-control]

più che altro volevo sapere se faranno una data anche a settembre oppure no

[furetto]

Ciao..,
non sono piu' previste gare internazionali in Italia.
Non so il perche' la gara in settembre e' stata spostata a giugno...
il brutto e' che eravamo solo in 4 gatti.....

[fiesta]

Originalmente inviato da furetto

Ciao..,
non sono piu' previste gare internazionali in Italia.
Non so il perche' la gara in settembre e' stata spostata a giugno...
il brutto e' che eravamo solo in 4 gatti.....

cuscritt
è stata spostata a giugno perche a settembre ci sono i mondiali