U control ( o volo vincolato)

[prof.capo]

Originalmente inviato da Falco-F8L

Dicevo questo:

1) Vai nel sito in firma

2) Nella ricerca, in alto a sinistra, metti "rodeino" e clicchi su "vai"

3) Nella scheda del rodeino che compare a destra c'e' un pulsante "accessori", clicchi li' e vengono fuori tutti gi accessori consigliati per il Rodeino.

4) Motore, elica, batterie, regolatore e timer li' indicati vanno bene anche per il modello di cui si discuteva nell' altra discussione.

Cioè il Nobler?
Non e' molto + grande rispetto al Rodeino. E gli accessori del Rodeino vanno bene anche per il Rodeo?

[giambattista]

Originalmente inviato da Falco-F8L

Dicevo questo:

1) Vai nel sito in firma

2) Nella ricerca, in alto a sinistra, metti "rodeino" e clicchi su "vai"

3) Nella scheda del rodeino che compare a destra c'e' un pulsante "accessori", clicchi li' e vengono fuori tutti gi accessori consigliati per il Rodeino.

4) Motore, elica, batterie, regolatore e timer li' indicati vanno bene anche per il modello di cui si discuteva nell' altra discussione.

Ci sono arrivato ..................
Vorrei chiederti un consiglio per il Nobler:
- dato che pesa 1,3 Kg e fatto salvo che il timer credo che vada bene quello del sito
- non ho problemi di batterie e regolatori vari
- quale motore brushless out-runner/elica posso usare per avere la possibilità di fare tutto il programma FAI senza problemi?
Grazie e ciao
Giamba

[Falco-F8L]

Originalmente inviato da prof.capo

Cioè il Nobler?
Non e' molto + grande rispetto al Rodeino. E gli accessori del Rodeino vanno bene anche per il Rodeo?

No, mi riferivo al modellino da 600 mm. di AA. Per il Rodeo ci sono i suoi accessori, diversi perche' ha bisogno di circa 200W. Stesso metodo di ricerca .

Piu' tardi faccio un po' di foto del mio esemplare che vola ormai da un paio di anni.

[Falco-F8L]

Originalmente inviato da giambattista

Vorrei chiederti un consiglio per il Nobler:
- dato che pesa 1,3 Kg e fatto salvo che il timer credo che vada bene quello del sito
- non ho problemi di batterie e regolatori vari
- quale motore brushless out-runner/elica posso usare per avere la possibilità di fare tutto il programma FAI senza problemi?

il peso di 1,3 Kg e' il modello in ordine di volo con il motore a scoppio? Se si', con quale? E' un modello fatto da disegno o e' l' ARF della TopFlite?

Il timer va benissimo. Se ipotizziamo quel peso per la versione elettrica, occorrono 500-550 Watt per il tempo del programma (6 minuti, confermi?). Il motore e' sicuramente un HiMax HC3528-0800 (sempre sul sito in firma), piu' tardi vedo con quale elica e con che numero di celle. E' il motore che andro' a mettere anche io sul Continental che comincero' a breve.

[giambattista]

Originalmente inviato da Falco-F8L

il peso di 1,3 Kg e' il modello in ordine di volo con il motore a scoppio? Se si', con quale? E' un modello fatto da disegno o e' l' ARF della TopFlite?

Il timer va benissimo. Se ipotizziamo quel peso per la versione elettrica, occorrono 500-550 Watt per il tempo del programma (6 minuti, confermi?). Il motore e' sicuramente un HiMax HC3528-0800 (sempre sul sito in firma), piu' tardi vedo con quale elica e con che numero di celle. E' il motore che andro' a mettere anche io sul Continental che comincero' a breve.

Nobler originale da disegno con Fox .35, lo puoi vedere nel disegno che ho allegato nella pagina prima di questa.
ciao

[giambattista]

Originalmente inviato da Falco-F8L

il peso di 1,3 Kg e' il modello in ordine di volo con il motore a scoppio? Se si', con quale? E' un modello fatto da disegno o e' l' ARF della TopFlite?

Il timer va benissimo. Se ipotizziamo quel peso per la versione elettrica, occorrono 500-550 Watt per il tempo del programma (6 minuti, confermi?). Il motore e' sicuramente un HiMax HC3528-0800 (sempre sul sito in firma), piu' tardi vedo con quale elica e con che numero di celle. E' il motore che andro' a mettere anche io sul Continental che comincero' a breve.

confermo il peso ed il tempo, anche il motore mi sembra giusto con un'elica 12x6 di quelle toste, per la batteria direi una lipo da 4c ma non so quanti mAh per fare il tempo senza stressare

[Renato Privitera]

Originalmente inviato da giambattista

confermo il peso ed il tempo, anche il motore mi sembra giusto con un'elica 12x6 di quelle toste, per la batteria direi una lipo da 4c ma non so quanti mAh per fare il tempo senza stressare

Ho l'impressione che un Nobler con una 12 x 6 perda quel poco di capacità di fare gli angoli secchi che ha ( come tutti i modelli di scuola USA del tempo, del resto ). L'aumento delle potenze in F2b è una lotta ad effetto domino di causa/effetto : aumento il diametro dell' elica, mi trovo a combattere con un giroscopio più tosto davanti tale che le superfici di coda non hanno più abbastanza "potenza" da smuovere.
Dovrei allungare la coda e aumentare le superfici ma mi ritrovo con un maggior momento di inerzia, ecc ecc.
Quando gli acrobatici passarono dal Fox al 46 ebbero lo stesso problema, non giravano più come prima: aumentarono i bracci di leva e le superfici degli elevatori, ci fu bisogno di maggiore stabilità per "fermare" un modello con maggiore inerzia attorno all'asse di beccheggio.
Aumentarono i pesi e si dovettero aumentare le superfici, rendendo i modelli più sensibili alle turbolenze...ma per quello si pensò ad aumentare ancora la potenza
Per quello che penso che cambiare le carte in tavola ad un progetto equilibrato ( Nobler/fox) non si ottenga un Nobler più facile, comodo o più potente.
Ma un altra cosa.
Che "forse" potrebbe essere meglio

[giambattista]

Originalmente inviato da Renato Privitera

Per quello che penso che cambiare le carte in tavola ad un progetto equilibrato ( Nobler/fox) non si ottenga un Nobler più facile, comodo o più potente.
Ma un altra cosa.
Che "forse" potrebbe essere meglio

Che elica?

[Renato Privitera]

Non mi chiedere che elica metterei ad un motore elettrico per aeromodelli: sopporto a malapena quelli degli alzavetri.
Il concetto che volevo esprimere è che se vuoi che sia il Nobler come lo hanno conosciuto innumerevoli modellisti negli ultimi 60 anni, bisognerebbe che su quella cellula fosse montato un motore ( e delle batterie ) che avessero la massa paragonabile a quella di un Fox e messa nella stessa posizione rispetto al baricentro.
Dopodichè se facesse girare una 10 x 6 allo stesso regime avrebbe anche la stessa potenza e avresti fatto una riproduzione credibile della realtà senza dover usare lo scottex dopo.
Ma siccome non è facile e probabilmente non conviene,sappi che stai facendo un altro modello con le sembianze di un Nobler, quindi entri nel campo della sperimentazione e a questo punto prova pure che poi la stessa domanda te la faccio io

[fiesta]

Renato,noi domani andiamo in pista (a Robassomero)te lo fai un giro con lo Steila?