U control ( o volo vincolato) - Pagina 211 - BaroneRosso.it

FAI6013 · 13 novembre 16, 00:25

[QUOTE=il_biplano;4969485]A conferma di quanto esposto da Tofuso (immagini "rubate" col cellulare dalle vecchie riviste del babbo)....

Mi puoi dire,per favore,da quale numero di Modellistica hai preso l'articolo sul BAGA 36 rc?
Stò iniziandone la costruzione da un disegno originale dell'epoca che avevo acquistato
da Valter Bagalini quarant'anni fa. Grazie.

il_biplano · 13 novembre 16, 08:39

Citazione:

Originalmente inviato da FAI6013

Mi puoi dire,per favore,da quale numero di Modellistica hai preso l'articolo sul BAGA 36 rc?
Stò iniziandone la costruzione da un disegno originale dell'epoca che avevo acquistato
da Valter Bagalini quarant'anni fa. Grazie.

Eccome no!...numero 4, aprile 1972

p.s.
vedo un n° di FAI vicino a quello del mio vecio

FAI6013 · 13 novembre 16, 14:39

Grazie,ora cerco questo numero della rivista che sicuramente ho.
La mia licenza FAI 6013 è del 1969 che presi con il Gruppo di Macerata
(Leonardo Cioci) affiliati all'Aero Club di Ancona.
Si faceva F2A velocità III serie da 5 a 10 cm3.

Ehstìkatzi · 11 dicembre 16, 12:44

Manca ancora qualche adesivo.

Tofuso Lamoto · 11 dicembre 16, 15:07

Cosi' bello e cosi' ....elettrico

Quanto verra' a pesare in ordine di volo?

Ehstìkatzi · 11 dicembre 16, 16:48

Citazione:

Originalmente inviato da Tofuso Lamoto

Cosi' bello e cosi' ....elettrico

Quanto verra' a pesare in ordine di volo?

Ci sono le longherine, ma devo ammettere a malincuore che, proprio per questo, sarà..statico.

Tofuso Lamoto · 11 dicembre 16, 18:01

E' un peccato pero' . Non vedendo buchi nella carenatura pensavo fosse elettrico. Non merita di diventare una hangar queen

Ehstìkatzi · 11 dicembre 16, 18:39

Citazione:

Originalmente inviato da Tofuso Lamoto

E' un peccato pero' . Non vedendo buchi nella carenatura pensavo fosse elettrico. Non merita di diventare una hangar queen

E queste cosa sono ?
Pesa, senza serbatoio e motore, tutto il resto c'è, 940 grammi.

Tofuso Lamoto · 11 dicembre 16, 20:34

Senza l'apertura per lo scarico laterale sembra sempre elettrizzato/zzabile.

Con un Fox 35 con prolunga e ogiva Veco resterebbe sotto i 1200gr. Piu' che perfetto

maurimag · 12 dicembre 16, 02:44

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

E queste cosa sono ?
Pesa, senza serbatoio e motore, tutto il resto c'è, 940 grammi.

Bellissimo, Grande Capo!
Come sempre...
Intanto qui si fanno eliche sperimentali per i GIP Roman Style... tanto per non perdere il vizio della CNC...

13 novembre 16, 00:25	#2101 (permalink) Top
FAI6013 User Data registr.: 03-06-2008 Messaggi: 28	BAGA 36 rc [QUOTE=il_biplano;4969485]A conferma di quanto esposto da Tofuso (immagini "rubate" col cellulare dalle vecchie riviste del babbo).... Mi puoi dire,per favore,da quale numero di Modellistica hai preso l'articolo sul BAGA 36 rc? Stò iniziandone la costruzione da un disegno originale dell'epoca che avevo acquistato da Valter Bagalini quarant'anni fa. Grazie.

13 novembre 16, 14:39	#2103 (permalink) Top
FAI6013 User Data registr.: 03-06-2008 Messaggi: 28	BAGA 36 rc Grazie,ora cerco questo numero della rivista che sicuramente ho. La mia licenza FAI 6013 è del 1969 che presi con il Gruppo di Macerata (Leonardo Cioci) affiliati all'Aero Club di Ancona. Si faceva F2A velocità III serie da 5 a 10 cm3.

11 dicembre 16, 12:44	#2104 (permalink) Top
Ehstìkatzi Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007 Messaggi: 14.606	Olympic Manca ancora qualche adesivo.

11 dicembre 16, 15:07	#2105 (permalink) Top
Tofuso Lamoto User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala Messaggi: 787	Cosi' bello e cosi' ....elettrico Quanto verra' a pesare in ordine di volo? __________________ "It isn't that glow is better (or worse) than electric, we are mourning the loss of soul and character that internal combustion brings to our pastimes and hobbies" Mmattock-Rcgroups

11 dicembre 16, 18:01	#2107 (permalink) Top
Tofuso Lamoto User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala Messaggi: 787	E' un peccato pero' . Non vedendo buchi nella carenatura pensavo fosse elettrico. Non merita di diventare una hangar queen __________________ "It isn't that glow is better (or worse) than electric, we are mourning the loss of soul and character that internal combustion brings to our pastimes and hobbies" Mmattock-Rcgroups

11 dicembre 16, 20:34	#2109 (permalink) Top
Tofuso Lamoto User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala Messaggi: 787	Senza l'apertura per lo scarico laterale sembra sempre elettrizzato/zzabile. Con un Fox 35 con prolunga e ogiva Veco resterebbe sotto i 1200gr. Piu' che perfetto __________________ "It isn't that glow is better (or worse) than electric, we are mourning the loss of soul and character that internal combustion brings to our pastimes and hobbies" Mmattock-Rcgroups

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