U control ( o volo vincolato)

[il_biplano]

Originalmente inviato da Tofuso Lamoto

Wow. Gigi e' sempre piu' .. Gigi.

Quei flap sanno un po' di Beringer-Caudron... o no ?!

Originalmente inviato da fiesta

Bellissimo lo vedremo ad Udine?

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Molto bello, complimenti al vecio.

Riporterò i complimenti, grazie a tutti.
I flap sono così da una vita ormai sui suoi modelli; così sull'Extra rosso che sto usando io e sull'altro bianco e nero, usato anche da Milani un po' di anni fa, sul Cap231 e su altri ormai "andati".
Qualcosa in comune con i modelli del Beringer c'è, ma non sono derivati da li
Salvo imprevisti, a Chiasiellis lo vedremo...ieri abbiamo collaudato proprio li

[fiesta]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Questa è una frase dell'ultima mail dello scambio col francese.

Je ne supporte pas les personnes qui se croient supérieures aux autres.
Je suis déçu par Gilbert.
Amicalement,
Philippe

philippe????? Chi?
Ripeto, strano, sono brave persone

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da fiesta

philippe????? Chi?
Ripeto, strano, sono brave persone

Qui trovi la mia richiesta sul forum e le relative risposte.

RETROPLANE.net :: Voir le sujet - Beringer

[contaxrts]

ad ogni modo...



HPA - Builders' Plan Gallery

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da contaxrts

ad ogni modo...



HPA - Builders' Plan Gallery

Come dice mio nipote con le figurine doppie dei calciatori:

ce l'ho, ce l'ho, ce l'ho.

[andycar]

Originalmente inviato da andycar

Questo è il grafico del iaccTimer di Igor Burger


L'ho provato stamattina, è uno spettacolo, si sente distintamente il motore salire di giri quando sale e diminuire quando scende.
Come impostazione dei parametri ci sono andato abbastanza vicino a primo colpo, ora ho fatto degli aggiustamenti e se il tempo è decente domattina riprovo.

[andycar]

... Forse ho esagerato...

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da andycar

... Forse ho esagerato...

Non puoi allegare diagrammi senza spiegare il perchè e il percome, mi metti in ansia.

Ieri ho montato l'Hacker 30-10 XL sull'EP, il modello a tavoletta, ed ho avuto una piacevole sorpresa:
il motore sembra faticare meno ed il modello ha un volo più piacevole, direi più lento, ma non ho riscontri cronometrici.
Il motore è più pesante e fa 900 giri/v nominali contro i 1000 del 30-12 L V2, la differenza si sente nel rumore prodotto durante le manovre, quello strano crepitio è del tutto sparito.
Oggi rimetto in volo il Cobra, sarà picchiatissimo, ma anche i detti vogliono la loro parte.

A qualcuno servono centine fustellate dello Scoiattolo o Super Sc. Aviomodelli ?

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

A qualcuno servono centine fustellate dello Scoiattolo o Super Sc. Aviomodelli ?

Uno io lo conoscerei, ma poi se le rivende nei vari mercatini e quindi forse non è il caso.

[andycar]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Non puoi allegare diagrammi senza spiegare il perchè e il percome, mi metti in ansia.

Ieri ho montato l'Hacker 30-10 XL sull'EP, il modello a tavoletta, ed ho avuto una piacevole sorpresa:
il motore sembra faticare meno ed il modello ha un volo più piacevole, direi più lento, ma non ho riscontri cronometrici.
Il motore è più pesante e fa 900 giri/v nominali contro i 1000 del 30-12 L V2, la differenza si sente nel rumore prodotto durante le manovre, quello strano crepitio è del tutto sparito.
Oggi rimetto in volo il Cobra, sarà picchiatissimo, ma anche i detti vogliono la loro parte.

A qualcuno servono centine fustellate dello Scoiattolo o Super Sc. Aviomodelli ?

Nel grafico precedente la "sensibilità" dell'accelerometro era 50 (va da 0 a 200), li avevo portato la sensibilità a 100, ma è troppo.
In discesa sembrava quasi si spegnesse, altro che 4-2-4...
Comunque il timer funziona, e molto bene.

Sul 30-10 hai usato la stessa elica?