U control ( o volo vincolato)

[andycar]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Sarebbe interessante sapere di quanto variano i giri in condizioni normali.

[Ehstìkatzi]

Non ho trovato il punto della discussione in cui ho posto la domanda.
Il grafico si riferisce ad un normale volo elettrico con timer tipo Modelberg o il timer kr interviene in funzione del carico sul motore.
Direi che la risposta esatta dovrebbe essere la seconda visto la costanza dei valori min e max, ma perchè questo intervento continuo ?
E poi 600 giri sono un bel po' di roba.
C'è una cosa che non capisco però: perchè ci sono picchi di potenza ?
Dato che i giri hanno un intervallo estremamente preciso anche i Watt assorbiti dovrebbero variare tra valori pressochè costanti,no ?

P.S.
Oggi volevo riportare in volo il Cobra, ma il motore ha problemi, l'avevo provato senza elica e sembrava tutto regolare, invece con l'elica ha faticato a mettersi in moto rognando un po' e dopo pochi secondi ha cominciato a fumare, spero sia dovuto a terra o erba rimasta all'interno tra gli avvolgimenti.

[andycar]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Non ho trovato il punto della discussione in cui ho posto la domanda.
Il grafico si riferisce ad un normale volo elettrico con timer tipo Modelberg o il timer kr interviene in funzione del carico sul motore.
Direi che la risposta esatta dovrebbe essere la seconda visto la costanza dei valori min e max, ma perchè questo intervento continuo ?
E poi 600 giri sono un bel po' di roba.
C'è una cosa che non capisco però: perchè ci sono picchi di potenza ?
Dato che i giri hanno un intervallo estremamente preciso anche i Watt assorbiti dovrebbero variare tra valori pressochè costanti,no ?

P.S.
Oggi volevo riportare in volo il Cobra, ma il motore ha problemi, l'avevo provato senza elica e sembrava tutto regolare, invece con l'elica ha faticato a mettersi in moto rognando un po' e dopo pochi secondi ha cominciato a fumare, spero sia dovuto a terra o erba rimasta all'interno tra gli avvolgimenti.

I picchi di potenza sono in coincidenza con le figure.
600 giri sembrano tanti anche a me, ma nel volo la cosa non si nota, si nota invece l'aumento di potenza durante le figure.
Tra l'altro visto il consumo ridicolo (1300 mAh per 5 min) posso mettere un elica più grande e abbassare ulteriormente i giri.
Il KR timer ha un controllo sui giri, e quando li vede calare li aumenta dando un "ulteriore" guadagno... almeno è quello che dichiara Keith Renecle.

Per il motore... a me ha fatto la stessa cosa un Hacker 3028... ma non sono riuscito a recuperarlo.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da andycar

I picchi di potenza sono in coincidenza con le figure.
600 giri sembrano tanti anche a me, ma nel volo la cosa non si nota, si nota invece l'aumento di potenza durante le figure.
Tra l'altro visto il consumo ridicolo (1300 mAh per 5 min) posso mettere un elica più grande e abbassare ulteriormente i giri.
Il KR timer ha un controllo sui giri, e quando li vede calare li aumenta dando un "ulteriore" guadagno... almeno è quello che dichiara Keith Renecle.

Per il motore... a me ha fatto la stessa cosa un Hacker 3028... ma non sono riuscito a recuperarlo.

Bisognerebbe fare un rilievo dei giri e della potenza assorbita senza regolatore in modo da avere un confronto.

[andycar]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Bisognerebbe fare un rilievo dei giri e della potenza assorbita senza regolatore in modo da avere un confronto.

Intendi con un normale timer al posto del KR?

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da andycar

Intendi con un normale timer al posto del KR?

Gnorsì.

[andycar]

Mi sono fatto mandare anche il timer "attivo" di Igor Burger, quando arriva lo imposto allo stesso num. di giri e si guarda che succede...

[fiesta]

Originalmente inviato da andycar

Mi sono fatto mandare anche il timer "attivo" di Igor Burger, quando arriva lo imposto allo stesso num. di giri e si guarda che succede...

da prove fatte il timer di Burger funziona bene solo con il regolatore jeti66 non con altri perché troppo lenti nella risposta,non funziona neache con il modello jeti 66 pro.
ricordati che ti serve uno jeti box per programmarlo

[andycar]

Originalmente inviato da fiesta

da prove fatte il timer di Burger funziona bene solo con il regolatore jeti66 non con altri perché troppo lenti nella risposta,non funziona neache con il modello jeti 66 pro.
ricordati che ti serve uno jeti box per programmarlo

Si, ho letto sui siti americani che la serie Spin pro non va bene, mi sono già organizzato.
Tu come ti trovi con il timer di Burger?

[Ehstìkatzi]

Il mio Hacker se ne è andato.
Che motore usate a prezzo onesto ?