U control ( o volo vincolato)

[prof.capo]

Originalmente inviato da prof.capo

Vedi su
www.coxengine.ca

Oppure
http://www.exmodelengines.com/

[ittosclero]

Ciao a tutti, vi seguo con molto interesse da quando ho scoperto di essermi ammalato di volovicolantite. Mi potreste consigliare un disegno x un Cox 049 grazie
Vi posto alcune foto scattate oggi di modelli v.v.c costruiti da un mio parete negli anni 70 -80.

[il_biplano]

Uh ! Questo mi ricorda tanto....





...solo un po' personalizzato, ma la costruzione si vede benissimo...che è lui !

Motore Mc Coy.35?

[Tofuso Lamoto]

Questo apparve in foto su un Modellistica del dicembre 68 ( ma vado a memoria) nella cronaca di una gara di riproduzioni VVC. Lo ricordo perche l'autore da l'Aquila..

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da albyone

...mmmmm..... sentirti tornano alla mente vecchie sensazioni.
Magari qualcuno te lo ha già chiesto ma che configurazione elettrica usi? regolatore collegato a semplice timer? ma di che tipo?
Grazie in anticipo.

Ciao

Albyone

E' la mia prima esperienza elettrica.
Avevo in casa un Hacker a30 12L-V2 da 1000 rpm/volt comprato per altri usi e mai usato, leggendo qua e là mi sono convinto che avrei potuto usarlo su un modello di circa 1 kg e quindi ho cercato un modello che poteva rientrare in quel peso.
La scelta del tavoletta è stata fatta per velocizzare la costruzione ed in previsioni di probabili subitanei incidenti.
Anche il regolatore l'avevo in casa, è un Hyperion da 60A Bec.
Il timer è stato acquistato da Modelberg, è un cosino da pochi grammi e costa poco più di 10 euro, ha un discreto numero di funzioni programmabili con pulsante tra cui : tempo di volo, eventuale ritardo alla partenza, percentuale potenza motore.
Funziona senza problemi e si collega al regolatore con la normale spinetta.
Volo con LiPo 4S da 1800.

L'unica cosa che mi lascia qualche pensiero nel volo VVC elettrico è che se pianti il modello...........il motore rimane collegato e sotto tensione e cerca di girare, per cui, se non si vuole bruciare tutto...........bisogna correre.

[il_biplano]

Originalmente inviato da Tofuso Lamoto

Questo apparve in foto su un Modellistica del dicembre 68 ( ma vado a memoria) nella cronaca di una gara di riproduzioni VVC. Lo ricordo perche l'autore da l'Aquila..

Dovresti essere un pò più preciso. ...per esempio manca il numero della pagina


...mannaggia a te, un enciclopedia! !

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da prof.capo

Oppure
EX Model Engines - Your Cox Engine Specialist!

grazie prof

[Ehstìkatzi]

Si va alla grande
Oggi primi 8 orizzontali ( lunghi ) ed 1 giro in rovescio.

[Falco-F8L]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

L'unica cosa che mi lascia qualche pensiero nel volo VVC elettrico è che se pianti il modello...........il motore rimane collegato e sotto tensione e cerca di girare, per cui, se non si vuole bruciare tutto...........bisogna correre.

In effetti e' l' unico caso in cui metto un fusibile automobilistico adeguato sul cavo rosso del regolatore. E lo faccio perche' ho gia' fatto un atterraggio in volo rovescio con conseguente cottura del motore.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Falco-F8L

In effetti e' l' unico caso in cui metto un fusibile automobilistico adeguato sul cavo rosso del regolatore. E lo faccio perche' ho gia' fatto un atterraggio in volo rovescio con conseguente cottura del motore.

Come, come ?
Dati, prego e magari una foto.

Grasssssssie.

Ciao