U control ( o volo vincolato)

[maurimag]

Originalmente inviato da Andyflyer

Mi hai preceduto di poco... ti scriverò in pvt per spiegare la mia ennesima sparizione (ormai sembra una barzelletta... ): da febbraio di quest'anno siamo finiti sotto i ferri prima mia moglie, poi mia madre e alla fine pure io, seppur ferretti... microscopici ... visto che si trattava di un occhio

Avrai presto mie notizie, scalda la CNC!!!

Andrea

Quella è calda da tempo immemore...
Per fortuna ha il raffreddamento forzato a Paraflù, sennò avrei già buttato l'elettromandrino da 1500watt!
Attendo presto tue nuove...

[prof.capo]

Originalmente inviato da maurimag

Domenica però è andata male: Quella di Massimo Pompei sapeva di coppale!
Andrea, quand'è che ti infili anche tu in laboratorio? Ho rifatto il kit del Pilota Secondo, dati in giro già una mezza dozzina ai nostri "compari" e tu dovresti essere uno dei più assatanati sostenitori del nuovo Club...

Ma questo kit lo porti a Desenzano? Mi fai sapere qualcosa di più anche in mp?
Grazie

[prof.capo]

Originalmente inviato da adria49

questo è il mio.... l'ho costruito tempo fa, un po' riveduto e "corrotto", soprattutto le ruote (nun se ponno guarda'....).. ma le avevo già... e il carrello.... lo avrei rifatto volentieri in tondino di acciaio ma non avevo e non ho trovato i bulloncini a J.... in compenso la squadretta è ancora quella originale di quando ero "bimbo"..... avevo pensato anch'io all'OS10 e in alternativa al ST X11.... troppo eh?

Mi puoi dare la larghezza della gamba del carrello? Lo sto facendo anch'io grazie ai pezzi che mi ha fornito il Grande Capo tramite Furetto e non mi piace quella piastrina sotto l'ala.
Hai messo dei blocchetti in fusoliera per avvitare il duralluminio?
Come tagli il duralluminio?

[mass26]

Originalmente inviato da maurimag

Domenica però è andata male: Quella di Massimo Pompei sapeva di coppale!
Andrea, quand'è che ti infili anche tu in laboratorio? Ho rifatto il kit del Pilota Secondo, dati in giro già una mezza dozzina ai nostri "compari" e tu dovresti essere uno dei più assatanati sostenitori del nuovo Club...

In attesa del Super Pilota 1 ho aggiornato il motore del Nobler art con un Evolution .36 C/L......notizie per chi lo ha già utilizzato
saluti,Massimo

[Franko914]

Originalmente inviato da maurimag

Ecco la modifica che intendevo, fatta al muso del Pilota2° (quella in BLU).
Il carrello è in bozza. Andrà girato mettendo l'occhiello tra le due viti all'indietro e più sotto l'ala

Grazie maurimag, mi hai dato lo spunto per costruire le mie prime ali centinate.

Ho preso taglierino e carta vetrata ed ho ottenuto quello che vedi in foto.



Non è proprio come da disegno. L'ho riadattato a "modo mio".

Pronto a fare lo scasso per il motore e le guancette in compensato, ho avuto dei dubbi.

"E' troppo profondo... il muso è troppo lungo".

Anche se, come scrivi, "Volano pure i sassi, con un buon motore attaccato!", ho bisogno di un parere sul fatto e sul da farsi.

Grazie,

Franco

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da mass26

In attesa del Super Pilota 1 ho aggiornato il motore del Nobler art con un Evolution .36 C/L......notizie per chi lo ha già utilizzato
saluti,Massimo

interessante lo scarico, dove lo hai trovato?

[adria49]

Originalmente inviato da prof.capo

Mi puoi dare la larghezza della gamba del carrello? Lo sto facendo anch'io grazie ai pezzi che mi ha fornito il Grande Capo tramite Furetto e non mi piace quella piastrina sotto l'ala.
Hai messo dei blocchetti in fusoliera per avvitare il duralluminio?
Come tagli il duralluminio?

Il carrello l'ho "mutuato" dal Cocco Bill, sempre a tavoletta ma per motori da 2,5cc.
Allego il pdf (1:1) della scansione del particolare del disegno: il tratteggio è l'attacco alla fusoliera adattato alle necessità, la lunghezza della parte centrale l'ho ridotta a 100mm mentre la larghezza è di 15mm dalla parte della fusoliera e di 10mm al mozzo.
La carreggiata tra le mezzerie delle ruote è di 200mm.
Se non ricordo male il bulloncino inferiore è passante attraverso la longherina del motore annegata nel muso, quello superiore solo attraverso le guance di rinforzo di compensato....
Come taglio? Con la fida Vibro e tannnnnte lame...

Adriano

[mass26]

Originalmente inviato da Nicola u-control

interessante lo scarico, dove lo hai trovato?

Nell'acquisto del motore sono compresi nella confezione 3 venturi e due scarichi ,di cui uno corto che vedi nella foto (peso circa 25 gr)
Saluti,Massimo.

[prof.capo]

Originalmente inviato da adria49

Il carrello l'ho "mutuato" dal Cocco Bill, sempre a tavoletta ma per motori da 2,5cc.
Allego il pdf (1:1) della scansione del particolare del disegno: il tratteggio è l'attacco alla fusoliera adattato alle necessità, la lunghezza della parte centrale l'ho ridotta a 100mm mentre la larghezza è di 15mm dalla parte della fusoliera e di 10mm al mozzo.
La carreggiata tra le mezzerie delle ruote è di 200mm.
Se non ricordo male il bulloncino inferiore è passante attraverso la longherina del motore annegata nel muso, quello superiore solo attraverso le guance di rinforzo di compensato....
Come taglio? Con la fida Vibro e tannnnnte lame...

Adriano

Grazie, domani lo faccio.
Con la Vibroooooo???

[adria49]

Originalmente inviato da prof.capo

Grazie, domani lo faccio.
Con la Vibroooooo???

Dopo tanti anni ancora funziona....
Il prossimo proverò a tagliarlo con il seghetto alternativo della Proxxon....