Hornet aeropiccola

[capelis]

max, a che punto sei con l'Hornet Aeropiccola ? A questo punto dovresti averlo già finito......
Hai qualche foto da mostrarci ?

[max_c26acro]

Azz, mi accorgo solo ora.

L'hornet è pronto per la verniciatura da qualche tempo, ma non mi riesce di dedicarmici a causa degli impegni.
Come ho tempo posto le foto dell'avanzamento lavori e del modello finito.

[capelis]

Originalmente inviato da max_c26acro

Azz, mi accorgo solo ora.

L'hornet è pronto per la verniciatura da qualche tempo, ma non mi riesce di dedicarmici a causa degli impegni.
Come ho tempo posto le foto dell'avanzamento lavori e del modello finito.

Nessun problema, anzi ti ringrazio per la risposta.

Nel messaggio dici che il modello è pronto per la verniciatura: come hai preparato le superfici ? Le hai preventivamente ricoperte con carta modelspan ?

Questo della finitura è un pò un rebus, almeno per me. Aggiungere carta modelspan a un modello tutto in balsa fa aumentare notevolmente il peso del modello, anche se diventa più robusto. In questo modo le ali e la fusoliera sono letteralmente "fasciate" dalla carta, che agisce come un rivestimento lavorante sul balsa ed impedisce fessurazioni lungo le venature del legno.

Forse è più semplice abolire il rivestimento in carta, applicare una mano o due di "vernice turapori", che potrebbe essere collante diluito o la vernice turapori vera e propria che ora si trova in commercio anche nei supermercati (alla mia epoca, anni settanta/ottanta me la sognavo...) e poi dare una mano colorata finale, più l'antimiscela, se necessaria.

[Renato Privitera]

Originalmente inviato da capelis

Nessun problema, anzi ti ringrazio per la risposta.

Nel messaggio dici che il modello è pronto per la verniciatura: come hai preparato le superfici ? Le hai preventivamente ricoperte con carta modelspan ?

Questo della finitura è un pò un rebus, almeno per me. Aggiungere carta modelspan a un modello tutto in balsa fa aumentare notevolmente il peso del modello, anche se diventa più robusto. In questo modo le ali e la fusoliera sono letteralmente "fasciate" dalla carta, che agisce come un rivestimento lavorante sul balsa ed impedisce fessurazioni lungo le venature del legno.

Forse è più semplice abolire il rivestimento in carta, applicare una mano o due di "vernice turapori", che potrebbe essere collante diluito o la vernice turapori vera e propria che ora si trova in commercio anche nei supermercati (alla mia epoca, anni settanta/ottanta me la sognavo...) e poi dare una mano colorata finale, più l'antimiscela, se necessaria.

Io non so ma il turapori da falegname è un prodotto che esiste da quando ci sono i falegnami ( beh forse non proprio dai tempi di S.Giuseppe, ma quasi ) , ora qualche volta si trova anche al brico....ma non è diverso da quello di sempre.
E comunque non è in grado da solo ( a meno di usare 200 mani, queste sì alla fine pesanti) di coprire la vena del balsa.Che sia vernice, collante diluito, con talco o altro.
Il rivestimento in carta è sempre stato il metodo più efficace per raggiungere sia peso contenuto che superfici speculari aggiungendo robustezza al modello.
Tanto è vero che in F2b ( acrobazia VVC) dove il peso è determinante e l'aspetto finale pure,non ha ancora trovato un valido sostituto, almeno a livello di autocostruttori.

[max_c26acro]

Originalmente inviato da capelis

Nessun problema, anzi ti ringrazio per la risposta.

Nel messaggio dici che il modello è pronto per la verniciatura: come hai preparato le superfici ? Le hai preventivamente ricoperte con carta modelspan ?

Questo della finitura è un pò un rebus, almeno per me. Aggiungere carta modelspan a un modello tutto in balsa fa aumentare notevolmente il peso del modello, anche se diventa più robusto. In questo modo le ali e la fusoliera sono letteralmente "fasciate" dalla carta, che agisce come un rivestimento lavorante sul balsa ed impedisce fessurazioni lungo le venature del legno.

Forse è più semplice abolire il rivestimento in carta, applicare una mano o due di "vernice turapori", che potrebbe essere collante diluito o la vernice turapori vera e propria che ora si trova in commercio anche nei supermercati (alla mia epoca, anni settanta/ottanta me la sognavo...) e poi dare una mano colorata finale, più l'antimiscela, se necessaria.

Due mani di turapori alternate a carteggiatura con grana 400, ricopertura in modelspan leggera e successive due mani di tendicarta sempre alternate a carteggiatura grana 400.
Quando vernicerò, darò prima una ulteriore mano di tendicarta con carteggiatura 800 e poi spruzzerò la vernice.
Le istruzioni sul disegno, essendo adatto anche ai principanti, dicono per semplicità di fare come hai specificato tu, niente carta e solo turapori, ma è un metodo che non mi piace e comunque l'originale lo avevo ricoperto in modelspan e rientrava nel peso finale.

[max_c26acro]

Originalmente inviato da Renato Privitera

Io non so ma il turapori da falegname è un prodotto che esiste da quando ci sono i falegnami ( beh forse non proprio dai tempi di S.Giuseppe, ma quasi ) , ora qualche volta si trova anche al brico....ma non è diverso da quello di sempre.
E comunque non è in grado da solo ( a meno di usare 200 mani, queste sì alla fine pesanti) di coprire la vena del balsa.Che sia vernice, collante diluito, con talco o altro.
Il rivestimento in carta è sempre stato il metodo più efficace per raggiungere sia peso contenuto che superfici speculari aggiungendo robustezza al modello.
Tanto è vero che in F2b ( acrobazia VVC) dove il peso è determinante e l'aspetto finale pure,non ha ancora trovato un valido sostituto, almeno a livello di autocostruttori.

quoto

[capelis]

Grazie a tutti per le informazioni che fin qui avete messo a disposizione di tutti. All'epoca (anni settanta) per vari motivi dovevo arrangiarmi da solo, con esiti spesso deludenti, o meglio non commisurati allo sforzo prodotto.

Assodato quindi che la cosa migliore è ricoprire tutto il modello con carta modelspan, vi pongo una domanda magari ovvia: quale collante devo utilizzare per applicare la carta sul balsa ?

Vi ringrazio anticipatamente per la pazienza....

[max_c26acro]

Originalmente inviato da capelis

Grazie a tutti per le informazioni che fin qui avete messo a disposizione di tutti. All'epoca (anni settanta) per vari motivi dovevo arrangiarmi da solo, con esiti spesso deludenti, o meglio non commisurati allo sforzo prodotto.

Assodato quindi che la cosa migliore è ricoprire tutto il modello con carta modelspan, vi pongo una domanda magari ovvia: quale collante devo utilizzare per applicare la carta sul balsa ?

Vi ringrazio anticipatamente per la pazienza....

Per la modelspan collante alla cellulosa.
Si compra già pronto col nome di vernice tendicarta, oppure si prende una confezione di collante cellulosico UHU HART e si diluisce con acetone puro quanto basta (non quello per togliere lo smalto dalle unghie).
Alcuni usano miscelare qualche goccia di olio di ricino per stenderlo meglio, ma se è ben diluito e con un poco di pratica il lavoro viene bene anche senza.

[capelis]

Grazie max_c26acro.
Sospettavo che fosse la "vernice tendicarta", comunque ora ne ho conferma.

[micheledelta60]

Ho capito bene o possiedi i disegni dell'Hornet dell'Aeropiccola? caspita, non mi sembra vero! L'Hornert è stato il mio primo modello che ho costruito nel 1972 (a 12 anni) motorizzato con un Cipolla Junior da 1,5 Cc. Purtroppo da anni non trovi più i disegni. Sarebbe possibile averli in qualche maniera (qualsiasi ti venga bene)? Grazie. Michele.