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Vecchio 31 ottobre 11, 11:58   #191 (permalink)  Top
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L'avatar di Pampa
 
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Sto ancora aspettando...
L'attesa è finita.
Stamattina è passata la corriera (nel senso della ragazza dell'SDA) e m'ha consegnato il pacco.
Altri 26 euro di dogana ed è passata la paura.
Tre modelli, costo totale dell'operazione 115 euro di acquisto e spese di spedizione + 26 di Dogana. Quaranta euro al pezzo.
Ho aperto il pacco, c'è tutto...
Sono confezionati in un sacchetto trasparente con dentro tutto l'occorrente ed il disegno arrotolato.
Il trave di coda in carbonio è spettacolare.
Più tardi, nell'intimità del mio ufficetto, inizierò a scartare.
__________________
Francesco P. A.K.A. Pampa
"Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready)
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Vecchio 04 novembre 11, 20:30   #192 (permalink)  Top
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L'avatar di Lancioamano
 
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L'attesa è finita.
Stamattina è passata la corriera (nel senso della ragazza dell'SDA) e m'ha consegnato il pacco.
Altri 26 euro di dogana ed è passata la paura.
Tre modelli, costo totale dell'operazione 115 euro di acquisto e spese di spedizione + 26 di Dogana. Quaranta euro al pezzo.
Ho aperto il pacco, c'è tutto...
Sono confezionati in un sacchetto trasparente con dentro tutto l'occorrente ed il disegno arrotolato.
Il trave di coda in carbonio è spettacolare.
Più tardi, nell'intimità del mio ufficetto, inizierò a scartare.
Tutto bene allora ( con i 40 euro che un pochino stonano).
Da parte mia ho iniziato con un clone dello Spin Up 36" mutuando dal kit originale
le dime di tutti i pezzi . Per il trave di coda sono indeciso tra un cimino di una canna da pesca ( 3 Euro) in vetroresina -rinforzato con strip longitudinali di carbonio- e un listello
in balsa dura 6x6 ( "rinforzato" allo stesso modo). Il tutto meno spettacolare ( concordo con te) ma funzionale. Le ali sono a buon punto il resto a breve impegni permettendo.
Ove Tu voglia documenta il lavoro con immagini ( cercherò di farlo anch'io) è stimolante
scambiarsi tecniche e suggerimenti.
Ho finalmente avuto ragione dei problemi con i file video. In ricerca su You-Tube prova ad inserire : "Hlg in volo libero" .Dovrebbe comparire il mio file.
A parte i primi 3 lanci con la classica "salita/discesa" e buco in terra il resto va meglio . Il tutto rappresenta la tecnica che adotto e quanto riesco a fare attualmente senza aiuto di termiche per cui ... help me ! .
__________________
Luigi
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Vecchio 08 novembre 11, 11:57   #193 (permalink)  Top
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L'avatar di joe-falchetto
 
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...fra un po' iniziano le gare a crivelle meglio iniziare ad attrezzarsi di cartavetro e pazienza...
questo modello l'ho fatto ieri per provare se sono ancora capace...
sta sera inizio a fare qualcosa di più competitivo...
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HLG in Volo Libero-pict2355-copia-.jpg  
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Vecchio 08 novembre 11, 21:17   #194 (permalink)  Top
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L'avatar di Lancioamano
 
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Salve Joe-F.
Simpatico .. mi sembra un neonato ( con le grinze).
Vediamo come cresce.
Aspetto anche quello da competizione naturalmente.
Complimenti con un pizzico di invidia visto che da Voi c'è attività
di gruppo.

Appello : Sono in Puglia fatevi vivi ! Possibile che non ci sia
NESSUNO ...
__________________
Luigi
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Vecchio 09 novembre 11, 08:15   #195 (permalink)  Top
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L'avatar di giambattista
 
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Ciao a tutti
vedo con piacere che che si continua con i balsetta veri, qui si comincia a deviare dal classico e sono comparsi i balsetta rc ...
http://www.baronerosso.it/forum/aero...stress-35.html
Vi allego il programma (CLG = balsetta), magari qualcuno non ne è al corrente e gli viene voglia
Vi allego anche un disegno di Bruno Giardino per un'idea di balsetta, lui sta continuando con il politecnico di Torino per fare un aereo 1:1 con due motori elettrici in coda ...
Ciao ragazzi se passate da Torino ....
Giamba
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HLG in Volo Libero-newbalsetta.jpg   HLG in Volo Libero-rielaborata_1.jpg  
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Tipo file: doc vololibero 2011.doc‎ (201,5 KB, 124 visite)
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Il sito del Pegna P7: http://giadel.webnode.it/

Promemoria : la gravità non perde mai!.... ma i miei modelli non lo sanno ...
giambattista non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 novembre 11, 11:39   #196 (permalink)  Top
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L'avatar di joe-falchetto
 
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...intrigante assai
...ma un po' difficile il controllo dell'incidenza... comunque ci faccio un pensierino
sta mattina pioggia=niente lavoro=Bliss
ho appena finito di profilare l'ala
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HLG in Volo Libero-pict2356-copia-.jpg  
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Vecchio 09 novembre 11, 18:11   #197 (permalink)  Top
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L'avatar di joe-falchetto
 
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et voilà...modello finito
lunica pecca che pesa 35 g su 51 cm di aa

P.S. per giamba ...ma hai portato il pieno dei clg a 1 min?
la vedo dura per me arrivarci...
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Vecchio 09 novembre 11, 19:21   #198 (permalink)  Top
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L'avatar di giambattista
 
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Residenza: Torino
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Originalmente inviato da joe-falchetto Visualizza messaggio
et voilà...modello finito
lunica pecca che pesa 35 g su 51 cm di aa

P.S. per giamba ...ma hai portato il pieno dei clg a 1 min?
la vedo dura per me arrivarci...
ma dai ci riesci
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Il sito del Pegna P7: http://giadel.webnode.it/

Promemoria : la gravità non perde mai!.... ma i miei modelli non lo sanno ...
giambattista non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 novembre 11, 19:41   #199 (permalink)  Top
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L'avatar di Lancioamano
 
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Bliss (?)

Bisogna ammettere che questo è altra cosa..
Complimenti .. anche per la rapidità.
Vedo con piacere che la fusoliera è in balsa pieno (6mm. ??)
Ho adottato la stessa soluzione su un paio di modelli notando
che la flessione è migliore di quella di un cimino ( ovviamente economico).
Domanda 1 : hai previsto una regolazione della incidenza dello stabilizzatore ?
Domanda 2 : il baricentro dove è previsto ?
Virata ? (dal verticale mi sembra in senso orario)
Appena posso allego qualche immagine ....
Alla prossima.
Per Giamba : questa estate sono arrivato ad Orentano.. la prossima chissà ..
__________________
Luigi
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Vecchio 09 novembre 11, 20:25   #200 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Lancioamano Visualizza messaggio
Bisogna ammettere che questo è altra cosa..
Complimenti .. anche per la rapidità.
Vedo con piacere che la fusoliera è in balsa pieno (6mm. ??)
Ho adottato la stessa soluzione su un paio di modelli notando
che la flessione è migliore di quella di un cimino ( ovviamente economico).
Domanda 1 : hai previsto una regolazione della incidenza dello stabilizzatore ?
Domanda 2 : il baricentro dove è previsto ?
Virata ? (dal verticale mi sembra in senso orario)
Appena posso allego qualche immagine ....
Alla prossima.
Per Giamba : questa estate sono arrivato ad Orentano.. la prossima chissà ..
Il disegno del Bliss si può scaricare da qui:
downMrJazz

Il disegno originale prevede un tubo di carbonio.
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Francesco P. A.K.A. Pampa
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