17 dicembre 10, 09:16 | #101 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-10-2006 Residenza: Torino
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| Citazione:
Ottima quella tavoletta da 6, per il modello puoi vedere il Mona oppure anche tutti gli altri che trovi in questa discussione vanno bene, ricordati solo, data la delicatezza della contest, di metterci nel bordo d'entrata un piccolissimo bordo di legno duro (1x1 tiglio) per i piani di coda è meglio una balsa più dura. Tra poco posto il regolamento che regola il nostro piccolo campionato invernale di volo libero, sarebbe bello che in contemporanea alle nostre gare ci siano anche i vostri lanci e al lunedì proviamo a fare dei confronti su questa discussione stilando una classifica indicativa dei vari modelli (niente coppa del mondo) sarebbe utile anche una tabellina con i dati meteo dei lanci (temperature, umidità e vento). A presto Giamba
__________________ Il sito del Pegna P7: http://giadel.webnode.it/ Promemoria : la gravità non perde mai!.... ma i miei modelli non lo sanno ... | |
19 dicembre 10, 19:50 | #102 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-02-2009 Residenza: ALBA
Messaggi: 286
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ciao a tutti ho provato a fare un modello trovato su questa discussione ma non sono riuscito neanche a fare la meta delle cose che ho visto fare nei video :se lanciavo il modelloa mano con una velocita moderata planava facendo pochi secondi di volo e invece se lo lanciavo più forte esso saliva di circa un 4-5 m per poi stallare e tornre giù in picchiata,per non parlare della fionda con cui ottenevo solo looping ci dev'essere di sicuro qualcosa che sbaglio ma non riesco proprio a capire cosa in secondo luogo...quanto è importante l'esattezza del profilo,perche sul progetto era un piano convesso ma deluso dalle prestazioni l'ho fatto diventare un concavo convessoe l'efficienza e migliorata visibilmente |
19 dicembre 10, 20:58 | #103 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: roma
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Il profilo direi che è importante, con un concavo-convesso hai pochissima penetrazione, il modello diventa un galleggione ma i tempi in aria diventano ridicoli a meno che prendi un pò di brezza e il modello se ne va per i fatti suoi. Con un piano-convesso invece hai una penetrazione molto maggiore e puoi permetterti di trimmare il modello per seguire dei pattern alla ricerca di termiche. Da quanto dici sembra che ti sia venuto pesante in coda. Hai provato ad aggiustare il baricentro? |
19 dicembre 10, 21:38 | #104 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-02-2009 Residenza: ALBA
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| Citazione:
e poi...(anche se rischio di diventare un pò presuntuoso)...a me viene strano che un modello (soprattutto nel lancio con la fionda)un modello possa andare a una velocita relativamente veloce senza avere la minima tendenza a cabrare e poi passi a una velocità praticamente ridicola che a quanto pare però basta a fornire la portanza sufficiente ora provero a fare altri tentativi anche se inizio a essere sfiducioso su in possibile successo | |
19 dicembre 10, 22:28 | #105 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: roma
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Allora potevi pure avere un problema di incidenze. Quei modelli devono andare abbastanza dritti in velocità con un baricentro "giusto", e non assolutamente avanzato, anzi appena sopra al limite dello stabile. Quando rallentano in genere si siedono leggermente e lo stallo avviene a velocità molto basse.
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20 dicembre 10, 08:53 | #106 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-10-2006 Residenza: Torino
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| Citazione:
ho visto che sei di Alba e che ne dici di venire fino al campo di Crivelle (mezz'ora di macchina?) così diamo un'occhiata al modello e puoi farti un'idea di cosa di combina un balsetta? Ti assicuro che se è ben centrato e prendi una termica é perso! Adesso metto il programma in linea. Ciao Giamba
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20 dicembre 10, 09:31 | #107 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-10-2006 Residenza: Torino
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| Gare invernali di balsetta e volo libero - gruppo AexA -
Allego il regolamento e la piantina per raggiungere il campo. Conviene organizzarsi con stivali (l'erba è bagnata) è una serie di incontri invernali perciò ben coperti e magari beni di conforto tipo "grappa"... Sarebbe bello che quelli che non possono venire per problemi logistici gareggiassero a distanza facendo pervenire i risultati a mezzo di questa discussione (tabella sotto riportata), così si potrebbe fare dei confronti, naturalmente non saranno inclusi in classifica (troppo importante la variabile meteo) ma potrebbe essere propedeutico ad un incontro nel bel mezzo dell'Italia (se c'è ancora). 2011 Balsetta dHiver CLG Catapult Launch Gliders dalle 09.30 alle 11.00 Tempo di volo massimo 90 secondi Data: _________________________________ Concorrente: _______________________________ n° volo Secondi Cronometrista Volo 1 ________ _________________ Volo 2 ________ _________________ Volo 3 ________ _________________ Volo 4 ________ _________________ Volo 5 ________ _________________ Buone Feste e Buoni Voli a tutti e a presto. Giamba
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22 dicembre 10, 21:49 | #109 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-10-2006 Residenza: Torino
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| per ora è prevista la prima gara il 23 gennaio, comunque terrò informato il sito se il meteo è favorevole ... ciao Giamba
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23 dicembre 10, 20:52 | #110 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-02-2009 Residenza: ALBA
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ciao a tutti o sentito da un mio amico che questo genere di modelli sono cabrati di baricentro e picchiati in coda... ...dopo di che ,c'è qualcosa che devo sapere (come misure)per ottenere buoni lanci? grazie mille |
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