DL50, caratteristica o difetto? - Pagina 5 - BaroneRosso.it

Poldo111850 · 25 settembre 08, 22:43

Citazione:

Originalmente inviato da ranox

So preoccupato..
Oscaretto non si vede..

Robbè

Tranquillo, le dita riesce ancora a usarle

, ultimo collegamento sul barone lo ha fatto alle 18,01..

micheletn · 25 settembre 08, 23:27

Secondo me è in cantina che lo elabora.

Ha smontato l'espansione dall'Ape e sta cercando di fissarla alla fuso del povero Taxi.... incolpevole di tutto ciò che gli sta accadendo...

Super Quiz, quale sarà il prossimo quesito??

omar72 · 26 settembre 08, 00:19

ciao a tutti letto e riletto piu volte
sono anche io alle prime armi poco piu' di due anni che mi dedico
e volo vicino a trento (gavs)
oscar dove voli? sono veramente curioso di conoscerti
non mi fraintendere non ti sto' prendendo in giro anzi!
se vuoi passa a trovarci un sabato o domenica mattina(di solito pomeriggio si alza vento)
scopiettoni ne trovi praticamente sempre magari ci scappa anche un consiglio
non da me devo solo imparare
ciao fatti sentire

micheletn · 26 settembre 08, 00:32

Citazione:

Originalmente inviato da omar72

:magari ci scappa anche un consiglio
non da me devo solo imparare
ciao fatti sentire

magari dal vostro ultrasimpaticissimo e ultra apertissimo presidente

??

omar72 · 26 settembre 08, 00:53

noto sarcasomo michel..
comunque era un invito sincero tu dove voli fra gli eletti tutti buoni bravi e belli??

micheletn · 26 settembre 08, 01:09

mah,,

un po' ovunque, molto con gli alianti a Margone, con roba grossa a scoppio vado a fornace oppure molto spesso a Barco, a circa due km dal vostro campo, nel nostro atterraggio delta o nei campi limitrofi.

Ciao,

Michele

ranox · 26 settembre 08, 01:28

Citazione:

Originalmente inviato da micheletn

Secondo me è in cantina che lo elabora.

Ha smontato l'espansione dall'Ape e sta cercando di fissarla alla fuso del povero Taxi.... incolpevole di tutto ciò che gli sta accadendo...

Super Quiz, quale sarà il prossimo quesito??

e Oscaretto nun se vede........

me sa che gnaffatta

Robbè

oscar77 · 26 settembre 08, 08:58

ecomi ci sono abbiate fede che non mi faccio male sempre legato i modeli x la coda x sicurezza x evitare partenza accidentali . sono ancora in fase di sistemazioni motore il gas funziona ora sono dietro a fare il leveraggio aria , domanda ma i cavi che passano nel foro parafiamma non sono a rischio contatto benzina espulsa dal carburatore ? io ho fao passare cavo candela e cavo accenzione da li e li ho coperti con la aspirale in dotazione

ranox · 26 settembre 08, 11:57

Citazione:

Originalmente inviato da oscar77

ecomi ci sono abbiate fede che non mi faccio male sempre legato i modeli x la coda x sicurezza x evitare partenza accidentali . sono ancora in fase di sistemazioni motore il gas funziona ora sono dietro a fare il leveraggio aria , domanda ma i cavi che passano nel foro parafiamma non sono a rischio contatto benzina espulsa dal carburatore ? io ho fao passare cavo candela e cavo accenzione da li e li ho coperti con la aspirale in dotazione

bravo su tutta la linea

ok per il foro centrale dove passano i cavi come ti avevo detto io. Bene anche per la protezione a spirale che hai messo (è quella che ti danno loro apposta). Tranquillo che dal carburatore non viene sputato proprio nulla.
Felici di sapere che hai ancora 10 dita e non stai digitando con una bacchetta di legno tenuta con la bocca.
Il comando aria mio esce dietro, non davanti. Un filo di acciaio rigido che esce sopra il modello, a centro fusoliera tra la naca e il trasparente della cabina. Così tolgo e metto l'aria ed ho un riscontro visivo immediato, senza dover guardare dentro la naca o ficcar le dita in un posto scomodo. Sarà brutto, ma è funzionale.
Lassa perde il motore, non cambiare cuscinetti e non rompergli i cabbasisi (anche detti quaglioni). Il motore gira bene così come è.
Non mettere pipe o menate varie, quel motore è un orco, il taxy se o porta via decollando in 5 metri e via in candela. Di potenza col barilotto di serie ne hai da vendere.

buon uicchend

Robbè

oscar77 · 26 settembre 08, 14:12

vedi che seguo le indicazioni dette da te non tocco piu nulla spero di farlo funzionare per il 5 ottobre se riesco altrimenti provero un altra domenica . il bilanciamento gia che siamo in argomento e gia buono o si deve provare . Con il zenoah ero preciso senza nessuna modifica di pesi . ora do un occhio al cavo aria come dici te mi sembra piu pratico alche perche se dovesse esserci un mancamento da li puoi dimediare subito senza andare a cercare al interno della nacca

25 settembre 08, 23:27	#42 (permalink) Top
micheletn User Data registr.: 06-03-2007 Residenza: Trento Messaggi: 1.656	Secondo me è in cantina che lo elabora. Ha smontato l'espansione dall'Ape e sta cercando di fissarla alla fuso del povero Taxi.... incolpevole di tutto ciò che gli sta accadendo... Super Quiz, quale sarà il prossimo quesito?? __________________ Glasflugel Club Libelle 1:1 Alexander Schleicher Ka8B 1:1

26 settembre 08, 00:19	#43 (permalink) Top
omar72 User Data registr.: 21-09-2008 Residenza: levico Messaggi: 306	oscar ciao a tutti letto e riletto piu volte sono anche io alle prime armi poco piu' di due anni che mi dedico e volo vicino a trento (gavs) oscar dove voli? sono veramente curioso di conoscerti non mi fraintendere non ti sto' prendendo in giro anzi! se vuoi passa a trovarci un sabato o domenica mattina(di solito pomeriggio si alza vento) scopiettoni ne trovi praticamente sempre magari ci scappa anche un consiglio non da me devo solo imparare ciao fatti sentire

26 settembre 08, 00:53	#45 (permalink) Top
omar72 User Data registr.: 21-09-2008 Residenza: levico Messaggi: 306	non e poi coso male noto sarcasomo michel.. comunque era un invito sincero tu dove voli fra gli eletti tutti buoni bravi e belli??

26 settembre 08, 01:09	#46 (permalink) Top
micheletn User Data registr.: 06-03-2007 Residenza: Trento Messaggi: 1.656	mah,, un po' ovunque, molto con gli alianti a Margone, con roba grossa a scoppio vado a fornace oppure molto spesso a Barco, a circa due km dal vostro campo, nel nostro atterraggio delta o nei campi limitrofi. Ciao, Michele __________________ Glasflugel Club Libelle 1:1 Alexander Schleicher Ka8B 1:1

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26 settembre 08, 08:58	#48 (permalink) Top
oscar77 User Data registr.: 01-05-2007 Residenza: sondrio Messaggi: 657	ecomi ci sono abbiate fede che non mi faccio male sempre legato i modeli x la coda x sicurezza x evitare partenza accidentali . sono ancora in fase di sistemazioni motore il gas funziona ora sono dietro a fare il leveraggio aria , domanda ma i cavi che passano nel foro parafiamma non sono a rischio contatto benzina espulsa dal carburatore ? io ho fao passare cavo candela e cavo accenzione da li e li ho coperti con la aspirale in dotazione

26 settembre 08, 14:12	#50 (permalink) Top
oscar77 User Data registr.: 01-05-2007 Residenza: sondrio Messaggi: 657	vedi che seguo le indicazioni dette da te non tocco piu nulla spero di farlo funzionare per il 5 ottobre se riesco altrimenti provero un altra domenica . il bilanciamento gia che siamo in argomento e gia buono o si deve provare . Con il zenoah ero preciso senza nessuna modifica di pesi . ora do un occhio al cavo aria come dici te mi sembra piu pratico alche perche se dovesse esserci un mancamento da li puoi dimediare subito senza andare a cercare al interno della nacca