carburiamo yamada 110

[josseff]

seguendo le istruzioni che avete dato... l'ho carburato... sembra andare decisamente meglio, ma si spegne cmq nelle riattaccate... continuerò a provare.. per scrupolo appena possibile cambierò il terzo serbatoio... non so più che pesci prendere

tra l'altro ho provato la wildcat, il motore ha preso qualche giro in più e SEMBRAVA andare meglio, in realtà i problemi si erano spostati ad un regime diverso

[DaviDdolphin]

Io ho il suddetto motore nuovo..usa la cool power al 20%
intanto gli ho fatto un pieno di rodaggio a minimo molto grasso accelerando ogni tanto e spegendolo per farlo raffreddare ogni 5 minuti.. e ora cercherei di buttarlo in volo..mi ero accorto solo che un paio di volte mi ha fato lo scherzo che nel riprenderlo a meta stick mi si è spento..spero solo perchè i massimo era magro..era ad un giro poco più.. tu lo hai mi dici a 1 e 3/4..spero di non dovermi mettere anch'io appresso al pressostato e diventar matto..in teoria il pressostato non è regolato in fabbrica e non và toccato?..uno si regola solo minimo e massimo?

[mosingo]

Possibilmente non toccare il pressostato!
Nel mio 110S avevo anchio lo stesso difetto e per mesi non ci ho capito una ..., quelle maledette bolle mi perseguitavano!
Poi, dopo aver cambiato tutte le guarnizioni, come per incanto, ha smesso di spegnersi ed ora è un orologio svizzero