Biplano quale!

[giobass]

Originalmente inviato da videowilly24

per quanto riguarda l'affidabilita' non sono d'accordo , per il resto ti posso dare anche ragione , ma come ho gia' scritto sono miei pareri personali e non
vuol dire che se io dico cosa mi piace , lo devi per forza condividere
il bello del Barone è proprio sentire le idee anche come dici tu FOLLI !!!

I 4 T......specialmente gli O.S hanno aggiunto una affidabilità che i piccoli benzina si SOGNANO. Inoltre la coppia disponibile nei 4t rende il volo plastico ed armonioso senza contare la componente suono che dà un realismo che 2 T non si possono permettere. Se tutto questo non ti basta...vuol dire che ti.....accontenti !GIORGIO

[maxgap]

Ciao Giobass che mi dici di questo(Anche della tipa):

[it9ftt]

Originalmente inviato da mecmax1976

Ciao come primo bipe io non ti consiglierei l' Ultimate (in qualunque caso mai meno di 140 cm) e' un modello fantastico ma abbastanza impegnativo, come gia' consigliato in precedenza fatti buon "battesimo" con il super skybolt della great planes, lo trovi arf ed ad un prezzo interessante.
Benvenuto nei BIPE BOYS.
ti allego un link per vedere il modello non fare riferimento al prezzo in Europa lo trovi a meta'!

ModellismoLuchini.it


esempio da Andys Hobbyshop - Modellbau + Basteln 269 Eur!

....non ho capito se parlate dello stesso modello, ma se è il pronto al volo l'ho visto a 299,00 anche da noi in italia qui...http://www.modelmaster.it/shop/eshop.php?cat=Aerei_gas

[giobass]

Originalmente inviato da maxgap

Ciao Giobass che mi dici di questo(Anche della tipa):

Portali entranbi ......due sul ns. Campo di Volo!Giorgio

[VMaurizio76]

Originalmente inviato da videowilly24

BIPLANO ACROBATICO ULTIMATE 26 cc mm
ultimate 120 da motorizzare con spe 26cc benzina
comunque mattfly ne ha tanti altri

Dite non sia valido come modello?
Io ci stavo facendo un serio pensierino visto che dopo aver rotto il Rogue Fliton sono rimasto senza biplani nel mio hangar, e questo non è bene

Inoltre ho un MVVS26 benzina che mi avanza

[maxgap]

Originalmente inviato da giobass

Portali entranbi ......due sul ns. Campo di Volo!Giorgio

Deduco allora che entrambe siano OK.Per il modello necessita un 50cc,per lei un bel .....!!

Mi "infilo" anch'io, ho sempre avuto un debole per i biplani.
Premesso che si tratta del primo biplano quale mi consigliate?
è vero che i piccoli sono troppo instabili?

Vorrei un parere su questi:

Piccoli: 1)Smith Miniplane BALSA KIT della SIG(molto carino)
2)Great Planes Ultimate Biplane 40(dicono semplice da pilotare
ma bruttino)

Grandi: 1)Sig Hog Bipe Kit .60-.65,(un pò vintage)
2)Great Planes Super Skybolt Kit .60-.91(bello)
3)Goldberg Ultimate 10-300 Kit .60(forse troppo incazz.?)

Qualcuno di voi conosce il biplano"piccolo" di Giuseppe Fantini ne sono attratto:
Biplano

Grazie per l'attenzione
Ciao Alfredo

[giobass]

Originalmente inviato da chiodo

Mi "infilo" anch'io, ho sempre avuto un debole per i biplani.
Premesso che si tratta del primo biplano quale mi consigliate?
è vero che i piccoli sono troppo instabili?

Vorrei un parere su questi:

Piccoli: 1)Smith Miniplane BALSA KIT della SIG(molto carino)
2)Great Planes Ultimate Biplane 40(dicono semplice da pilotare
ma bruttino)

Grandi: 1)Sig Hog Bipe Kit .60-.65,(un pò vintage)
2)Great Planes Super Skybolt Kit .60-.91(bello)
3)Goldberg Ultimate 10-300 Kit .60(forse troppo incazz.?)

Qualcuno di voi conosce il biplano"piccolo" di Giuseppe Fantini ne sono attratto:
Biplano

Grazie per l'attenzione
Ciao Alfredo

Se vai sul 3read Volo a motore- Bipes-Mania (da me iniziato e con oltre 5000 visite) potrai farti una scorpacciata di BIPES.In breve.......i piccoli confermo essere nervosetti e in caso di piantata di motore (non avendo inerzia)diventano inerti.Consigliabile una a.a. di almeno 1,35 cm.Se vuoi l'estrema manovabilità il massimo è l'Ultimate della Goldberg (affatto critico ....ma per buoni pollici) L'Hog-Bipe (l'ho appena terminato)ha un volo più tranquillo (comporta molto lavoro). Per il Super SKybolt neccessario almeno un 110 4.T.. Come vedi ,è solo l'imbarazzo della scelta(il mio proX sarà il Super Stearman della G.P. (con O.S. 200 Surpass e DX7).GIORGIO.Bipes FOREVER!

Grazie Giorgio,
Vado subito sul tuo topic
e magari rompo le scatole anche un pò li

[marco2]

Originalmente inviato da giobass

Se vai sul 3read Volo a motore- Bipes-Mania (da me iniziato e con oltre 5000 visite) potrai farti una scorpacciata di BIPES.In breve.......i piccoli confermo essere nervosetti e in caso di piantata di motore (non avendo inerzia)diventano inerti.Consigliabile una a.a. di almeno 1,35 cm.Se vuoi l'estrema manovabilità il massimo è l'Ultimate della Goldberg (affatto critico ....ma per buoni pollici) L'Hog-Bipe (l'ho appena terminato)ha un volo più tranquillo (comporta molto lavoro). Per il Super SKybolt neccessario almeno un 110 4.T.. Come vedi ,è solo l'imbarazzo della scelta(il mio proX sarà il Super Stearman della G.P. (con O.S. 200 Surpass e DX7).GIORGIO.Bipes FOREVER!

Sto facendo un pensierino al Hog- Bipe (in fondo costruire non mi dispiace) ma pare che in Italia sia introvabile. Omnimodellismo non lo ha disponibile. Qualche indicazione?