Rapporto di compressione ottimale motori glow - BaroneRosso.it

superbiscio · 08 agosto 08, 23:15

Salve a tutti i partecipanti di questo bel forum!!! mi sono iscritto qualche giorno fa ma vi conoscevo già da alcuni anni essendo automodellista 1/8 on scoppio

Vorrei provare a costruirmi un micromotore 4T glow con il mio tornio e la mia fresa trasformata in CNC, e dopo aver disegnato i vari pezzi sono giunto alla testata, così ho deciso di informarmi su quale fosse il miglior rapporto di compresione per i motori glow... ma purtroppo non sono stato in grado di trovare un post che indicasse con chiarezza tale dato

Allora chiedo a qualche esperto se può darmi una vaga idea su cui orientarmi...
La miscela che userò non so ancora che percentuale di nitro avrà... per ora posseggo solo quella al 25% ma posso sempre reperirne un po' al 16% o al 5%

Vi do i dati del progettino:

Monocilindrico 4T da 7,6cc
Corsa 20mm
alesaggio 22mm
ditribuzione con aste e bilanceri

superbiscio · 09 agosto 08, 01:50

How to select the proper glow plug... and why

Girando per il web ho trovato questa pagina interessante che tratta l'argomento

magari può interessare anche ad altri...

Marco m&m · 11 agosto 08, 12:47

Citazione:

Originalmente inviato da superbiscio

Salve a tutti i partecipanti di questo bel forum!!! mi sono iscritto qualche giorno fa ma vi conoscevo già da alcuni anni essendo automodellista 1/8 on scoppio

Vorrei provare a costruirmi un micromotore 4T glow con il mio tornio e la mia fresa trasformata in CNC, e dopo aver disegnato i vari pezzi sono giunto alla testata, così ho deciso di informarmi su quale fosse il miglior rapporto di compresione per i motori glow... ma purtroppo non sono stato in grado di trovare un post che indicasse con chiarezza tale dato

Allora chiedo a qualche esperto se può darmi una vaga idea su cui orientarmi...
La miscela che userò non so ancora che percentuale di nitro avrà... per ora posseggo solo quella al 25% ma posso sempre reperirne un po' al 16% o al 5%

Vi do i dati del progettino:

Monocilindrico 4T da 7,6cc
Corsa 20mm
alesaggio 22mm
ditribuzione con aste e bilanceri

Intanto complimenti per l'intraprendenza.
Potresti contattare loro:
CAMMI - COSTRUTTORI AMATORIALI MICROMOTORI ITALIANI Piazza Mazzini
39100 BOLZANO - Bolzano
Tel. 0471 288841- Fax 338 3828953
Costruzione micromotori

La cosa più semplice forse è vedere i valori usati per un OS52 o 40.

maggico74 · 16 febbraio 12, 23:11

salve ho letto il tuo post ,anche sono passati 4 anni , io l'ho fatto un motore bicilindrico a 4 tempi ,ma senza l'attrezzatura che hai tu ,è fatto male ma si avvia(i pistoni ho preso quelli di 2 compresori di frigorifero)tu l'hai costruito?

IK2DUR · 17 febbraio 12, 03:38

Superbiscio, ti consiglierei di partire un po' alto di compressione, ovvero 14/15 e con un 10% di nitro, se fosse troppo compresso puoi sempre spessorare la testata e se hai testa e cilindro in un sol pezzo alzare il cilindro alla flangiatura con il carter. Il nitro serve solo a non impazzire per avere un minimo decente basso. Comunque auguri. Saluti da Alvise.

08 agosto 08, 23:15	#1 (permalink) Top
superbiscio User Data registr.: 02-08-2008 Messaggi: 5	Rapporto di compressione ottimale motori glow Salve a tutti i partecipanti di questo bel forum!!! mi sono iscritto qualche giorno fa ma vi conoscevo già da alcuni anni essendo automodellista 1/8 on scoppio Vorrei provare a costruirmi un micromotore 4T glow con il mio tornio e la mia fresa trasformata in CNC, e dopo aver disegnato i vari pezzi sono giunto alla testata, così ho deciso di informarmi su quale fosse il miglior rapporto di compresione per i motori glow... ma purtroppo non sono stato in grado di trovare un post che indicasse con chiarezza tale dato Allora chiedo a qualche esperto se può darmi una vaga idea su cui orientarmi... La miscela che userò non so ancora che percentuale di nitro avrà... per ora posseggo solo quella al 25% ma posso sempre reperirne un po' al 16% o al 5% Vi do i dati del progettino: Monocilindrico 4T da 7,6cc Corsa 20mm alesaggio 22mm ditribuzione con aste e bilanceri

16 febbraio 12, 23:11	#4 (permalink) Top
maggico74 User Data registr.: 12-11-2011 Residenza: macerata Messaggi: 50 Immagini: 2	motore autocostruito salve ho letto il tuo post ,anche sono passati 4 anni , io l'ho fatto un motore bicilindrico a 4 tempi ,ma senza l'attrezzatura che hai tu ,è fatto male ma si avvia(i pistoni ho preso quelli di 2 compresori di frigorifero)tu l'hai costruito?

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09 agosto 08, 01:50	#2 (permalink) Top
superbiscio User Data registr.: 02-08-2008 Messaggi: 5	How to select the proper glow plug... and why Girando per il web ho trovato questa pagina interessante che tratta l'argomento magari può interessare anche ad altri...

17 febbraio 12, 03:38	#5 (permalink) Top
IK2DUR User Data registr.: 11-04-2009 Residenza: Gallarate Messaggi: 1.157	Superbiscio, ti consiglierei di partire un po' alto di compressione, ovvero 14/15 e con un 10% di nitro, se fosse troppo compresso puoi sempre spessorare la testata e se hai testa e cilindro in un sol pezzo alzare il cilindro alla flangiatura con il carter. Il nitro serve solo a non impazzire per avere un minimo decente basso. Comunque auguri. Saluti da Alvise.